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奧迪g12和g13防凍液區(qū)別 冷卻液用得很快但不漏什么問題?

請問奧迪g12和g13防凍液區(qū)別 冷卻液用得很快但不漏什么問題?怎么理解?各位車友知道奧迪g12和g13防凍液區(qū)別 冷卻液用得很快但不漏什么問題?的相關(guān)知識嗎?

提問者: 陸紅 | 2022-05-09 2571

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最佳回答

  

G12和g13防凍液在成分和顏色上有一些差異,但成分差異很小,主要是因為顏色不同,成分略有差異,性能相似。

大眾g12防凍液和g13防凍液的區(qū)別在于一些成分和顏色的微小變化,對具體使用沒有影響。G13可以和g12混合使用,相比g12提升了性能和功效。

除了防凍液,防凍液還具有防腐的功能。發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)由金屬制成,包括銅、鐵、鋁、鋼和焊料。這些金屬在高溫下暴露在水中,時間長了會腐蝕生銹。防凍液不僅不會腐蝕發(fā)動機冷卻系統(tǒng),還具有防腐除銹功能。

使用發(fā)動機防凍液有以下保護作用:

1.它在保護冷卻系統(tǒng)的部件方面起到防腐作用。

二是防止結(jié)垢,避免降低散熱器的散熱效果。

3.確保發(fā)動機可以在正常溫度范圍內(nèi)工作。

因此,發(fā)動機防凍液必須具有防凍、防沸、防腐、防污、無泡沫的特性,不受季節(jié)和地區(qū)的影響。其中,冰點和沸點是防凍液的基本指標。

冷卻液用得很快但不漏此時可能是 發(fā)動機 內(nèi)部泄露,發(fā)生這種故障的幾率不大但也是有特例檢查機油就能分辨出來。

汽車冷卻液消耗過快的大多數(shù)原因是產(chǎn)生滲漏,主要有以下原因:

1、散熱器損壞,上下水室密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。

2、溢水罐、水泵結(jié)合面及 冷卻系統(tǒng) 各管路的管接件松動密封不良造成滲漏冷卻液的現(xiàn)象。

3、除了滲漏原因外,還有一種原因就氣缸墊損壞、氣 缸蓋 與氣缸體結(jié)合面平面度超差、翹曲以及氣缸蓋緊固螺栓松動等導(dǎo)致氣缸內(nèi)的高溫高壓氣體進入冷卻系統(tǒng)導(dǎo)致冷卻液消耗過快。

定期對各密封處及其連接處進行檢查,該擰緊的地方一定要擰緊,但一定不要超對規(guī)定的擰緊力矩,免得擰壞了,說明書上有個力矩表可以查閱。防漏墊圈、膠帶等一定不要二次使用,修理員經(jīng)常是用你拆下來的密封圈,原封不動的又給裝上去,一定要他們更換,如此,不僅可以避免冷卻液消耗過快現(xiàn)象,連油液管路滲漏、變速箱漏油現(xiàn)象都可以很有效的預(yù)防。正常情況下,冷卻液不會消耗太快或太多。冷卻液用的快有可能是冷卻系統(tǒng)里面存在空氣,在發(fā)動機運轉(zhuǎn)的情況下車輛會自排空,空氣排完,冷卻液就會減少的。還有就是可能是哪里存在泄露,車主遇到這種情況還是去 維修 店檢查一下。

(圖/文/攝: 胡巧云)

回答者: 仲克 | 2020-01-26

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