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汽車輪胎鋼絲漏出來怎么回事是不是改換了汽車輪胎鋼絲磨出來了是不是很危險還可以開嗎

請問汽車輪胎鋼絲漏出來怎么回事是不是改換了汽車輪胎鋼絲磨出來了是不是很危險還可以開嗎怎么理解?各位車友知道汽車輪胎鋼絲漏出來怎么回事是不是改換了汽車輪胎鋼絲磨出來了是不是很危險還可以開嗎的相關知識嗎?

提問者: 黨鈞 | 2022-08-30 3381

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  e79fA5e98193e58685e5aeb931333337613738露出鋼絲了,肯定得更換,不建議繼續(xù)使用,對車輛行駛帶來很大的安全隱患。


  汽車輪胎通常由內、外胎和內胎墊帶組成,還有一類型真空胎,不需要內胎和墊帶的,胎體內層由“氣密性”好的橡膠層組成,目前輪胎發(fā)展方向基本是向無內胎、子午線結構、扁平(輪胎斷面高、寬比)和輕量化方向發(fā)展。


    



  輪胎按設計結構劃分:斜交胎、子午線胎。子午線胎與斜交線胎的根本區(qū)別在于胎體。斜交胎體是斜線交叉“簾布層”;子午線胎體是聚合物多層交叉材質,頂層是數(shù)層由“鋼絲”編成的鋼帶簾布,可減少輪胎被異物刺破的幾率,一旦被磨損外露,等于失去支撐與穩(wěn)定性作用,安全性能會受到極大的影響,后果不堪設想。



  簡單常識

  輪胎外殼通常由:胎體、帶束層、胎面、胎側、胎圈組成。 其中外胎斷面又可分幾個單獨區(qū)域:胎肩區(qū)(胎面斜坡)、屈撓區(qū)(胎側區(qū))、胎冠區(qū)、加強區(qū)和胎圈區(qū)。

  胎體:即胎身;指由一層或多層簾布層與胎圈組成,此胎體為充氣輪胎的受力層(結構)。



        



  胎圈:與輪輞接觸部分,由胎圈芯、簾布層包邊和胎圈包布共同組成,能承受因內壓而產(chǎn)生的一定“張力”,能克服因車輛拐彎時帶來的“橫向力”沖擊力作用,保障外胎不致脫出輪輞。因此其不僅具有很高“張力”,且結構緊密堅固、不易變形。


  簾布層:由并列掛膠簾子線(布層)組成,是輪胎受力骨架層,是輪胎強度的有力保障,同時有一定的穩(wěn)定性。

  

   

  

回答者: 甘雯素 | 2020-05-17

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