遇到越野車減震器，越野車減震器怎么樣這個(gè)問題怎么辦？車友們有沒有什么好的辦法嗎？
提問者: 宣武琦 | 2020-01-14 1322
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開越野車的人都很注重底盤的舒適性。經(jīng)常會(huì)聽越野車主說“就這么個(gè)爛路，跑起來一點(diǎn)不顛”“過減速帶很利索，不會(huì)很跳”……
其實(shí)剛接觸越野車時(shí)，一直以為是懸架那根螺旋式樣的彈簧的功勞，結(jié)果深入了解才知道，最大的功臣其實(shí)是里面的減震器。
懂車的人都知道，底盤懸架上有一根黑色的柱子，根據(jù)不同車型，分居彈簧內(nèi)外都有。這種螺旋式彈簧的作用，只是緩沖了輪胎與地面的撞擊。但因?yàn)槁菪龔椈墒艿經(jīng)_擊后就會(huì)不停地來回跳動(dòng)，也就是說，輪胎彈起來就收不住，不停地彈跳，那咋辦？這時(shí)候就需要這個(gè)不起眼的減震器去壓制住它。
回答者: 賈兒伯 | 2020-01-14
輪胎類型: SUV全能型AT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 單導(dǎo)向
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 90(600kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: -
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 87(545kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 0
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2550元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 3280元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 558元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 480元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1099元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 1199元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 1888元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 200萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 699元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 130萬
分辨率: 720P
類型: 行車記錄儀電子狗一體機(jī)
屏幕尺寸: 3.5寸
官方價(jià): 1250元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 3.0寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬
分辨率: 1296P
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