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曲軸軸承的結構工作原理是什么做什么用的分為哪類

遇到曲軸軸承的結構工作原理是什么做什么用的分為哪類這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 孔姣 | 2022-07-06 1904

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曲軸是發(fā)動機中最重要的部件。它承受連桿傳來的力,并將其轉變?yōu)檗D矩通過曲軸輸出并驅動發(fā)動機上其他附件工作。曲軸受到旋轉質量的離心力、周期變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用,使曲軸承受彎曲扭轉載荷的作用。因此要求曲軸有足夠的強度和剛度,軸頸表面需耐磨、工作均勻、平衡性好。

汽車曲軸軸瓦通常采用鋼背+減磨合金的結構,減磨合金常用的有巴氏合金、銅基合金、鋁基合金三大類。

巴氏合金分為錫基與鉛基兩類,巴氏合金疲勞強度低,許用比壓及工作溫度較低,一般用于強化程度較低的汽油機;

銅基合金分為鉛青銅和銅鉛合金兩類;

鋁基合金分為高錫合金和低錫合金兩類,鋁基合金目前在內燃機曲軸軸瓦中應用最廣泛。


回答者: 樊影中 | 2019-11-07

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