請問冬天該怎么樣正確養(yǎng)護渦輪增壓車型 千萬不要用老思路怎么理解？各位車友知道冬天該怎么樣正確養(yǎng)護渦輪增壓車型 千萬不要用老思路的相關知識嗎？
提問者: 仲孫之 | 2019-12-27 1869
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隨著節(jié)能減排的推進和油價長期處于高位的現(xiàn)實，能滿足消費者對低油耗和高動力追求的渦輪增壓車型越來越多。但對于渦輪增壓車型的保養(yǎng)，很多車主還是按照原先普通車型的老思路進行，往往導致渦輪壽命縮短，嚴重的甚至不得不更換渦輪。特別是寒冷的冬季，對于長期工作在高速、高溫狀態(tài)下的渦輪增壓器來說，正確的冬季養(yǎng)護就顯得尤為重要。
工作原理：渦輪增壓器是利用發(fā)動機排氣的壓力波來推動渦輪旋轉，并以此來帶動渦輪另一端的葉輪壓氣機，使葉輪以高達1040r/min的轉速旋轉，強制將空氣壓入汽缸，以增加空氣的充入量。同時，燃油的噴射量也會相應增加，使渦輪增壓發(fā)動機的功率比自然吸氣型發(fā)動機的功率增加了20%～40%。由于燃燒完全，機械效率提高，燃油消耗降低，廢氣排放情況也有所改善。
但由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600攝氏度左右，增壓器轉子以832～1040r/min的高速旋轉，裝有渦輪增壓發(fā)動機的轎車如果沒有正確使用和保養(yǎng)，渦輪增壓器的故障率就會升高。因此，渦輪增壓車型在日常維護、保養(yǎng)方面必然會復雜一些，這無可厚非。
【啟動和熄火】
啟動：與自然吸氣的車型一樣，發(fā)動機啟動后，特別是在冬季，氣溫比較低，應讓其怠速運轉3分鐘以上，因為機油是渦輪增壓發(fā)動機發(fā)揮作用的重要媒介，怠速運轉就是為了增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油潤滑軸承，提高機油的溫度。需要注意的是，剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。
熄火：發(fā)動機長時間高速運轉、激烈駕駛后，在熄火的時候應怠速運轉3分鐘左右。因為在渦輪發(fā)動機工作時，有部分機油是專門供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻的。假如正在運行的發(fā)動機突然關閉后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪軸承支承殼內(nèi)的熱量不能散走，會引起渦輪增壓器內(nèi)滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。
至于對長時間和高速運轉的界定，其實并沒有什么嚴格的時間規(guī)定。一般來說，長時間就是高速1小時以上，激烈駕駛就是3500轉以上高速運轉。但這并不是絕對的標準，還要看實際駕駛情況。不過，一般情況下，渦輪也沒有那么嬌氣，延時熄火也不是每次都要重復一遍。
至于獨立水冷系統(tǒng)，其實這個裝置只是起到輔助冷卻的作用。即便在一些車型上安裝有發(fā)動機熄火后仍能運轉的獨立水冷系統(tǒng)，但在長時間行駛或激烈駕駛后，最好還是停車等待1~2分鐘后再熄火。
【關鍵件檢修】
最主要的就是保證空氣濾清器清潔，可別小看這個東西，很多車主的渦輪增壓器就是因此廢掉的。在拆卸渦輪增壓器時，一定要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布塞好，防止雜物掉進增壓器內(nèi)，損壞轉子。維修時應注意不要碰撞損壞葉輪，如果需要更換葉輪，應對其做動平衡試驗。重新安裝完畢后，記得取出所有堵塞物。
另外，由于增壓器經(jīng)常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內(nèi)部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后也要進行清洗。
平時還要經(jīng)常注意檢查增壓器的運轉情況。出車前、收車后，應檢查氣道各管的連接情況，防止松動、脫落而造成增壓器失效和空氣短路進入汽缸。
【燃油和機油】
燃油：一般來說，渦輪增壓車型需要加高一標號的汽油，但隨著渦輪增壓技術的完善，現(xiàn)在很多帶T車型的“嘴也不那么叼”了，譬如福特新蒙迪歐致勝2.0T就把可以“喝”93號汽油作為其主要賣點，而大眾1.4T發(fā)動機也宣稱可以使用93號汽油。當然，加油時還是盡量選擇去正規(guī)的加油站，不要貪圖便宜，油質(zhì)不好，對渦輪增壓器和發(fā)動機都不好。
機油：這沒什么可說的，根據(jù)維修手冊上規(guī)定使用的機油黏度指數(shù)，依實際用車情況進行選擇，各地溫度不同，選擇的機油也不同。需要提醒的是，發(fā)動機機油務必保持清潔，機油變質(zhì)要及時更換，否則機油的潤滑能力下降，會增加保養(yǎng)成本，甚至造成渦輪增壓器報廢。
最后要說的就是渦輪的壽命了。事實上，渦輪增壓器并沒有那么嬌貴，養(yǎng)護起來也沒有那么復雜，只要堅持及時保養(yǎng)并養(yǎng)成良好的駕駛習慣，渦輪增壓器的正常使用壽命不會低于20萬公里，這和大部分汽車的實際使用壽命已經(jīng)沒有太大差距。因此，車主朋友大可不必過分小心翼翼，而失去了渦輪增壓車型應有的駕駛樂趣。
回答者: 房娜 | 2019-12-27
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