關(guān)于改變習(xí)慣就能延長(zhǎng)輪胎壽命？提前排除安全隱患。這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)改變習(xí)慣就能延長(zhǎng)輪胎壽命？提前排除安全隱患。有什么好的建議嗎？
提問者: 冉泰紫 | 2020-01-10 1562
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日常駕駛中看看你中了幾條：
不做定期檢查胎壓
懂車的車主們都知道車上都有胎壓監(jiān)測(cè)功能。雖說現(xiàn)在車型都有胎壓監(jiān)測(cè)功能，但車主們有個(gè)誤區(qū)，胎壓監(jiān)測(cè)是不會(huì)給爆胎前給預(yù)警。胎壓監(jiān)測(cè)可以分為間接式和直接式，間接式是通過abs系統(tǒng)的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的，它只有爆胎后才能顯示報(bào)警，爆胎前沒有一點(diǎn)預(yù)警。相比間接式，直接式會(huì)更加精準(zhǔn)的監(jiān)測(cè)，利用無線發(fā)射器將壓力信息發(fā)送到中央接收器上，當(dāng)車胎氣壓太低或漏氣時(shí)自動(dòng)報(bào)警。
急加速和急減速
很多老師傅們都體會(huì)過，當(dāng)紅燈變綠燈時(shí)候，狂踩油門，盡快換擋，必須跟旁邊的車輛拉開距離。看起來很酷，其實(shí)對(duì)車來說是一個(gè)很大的傷害，急加速或急減速會(huì)讓車輪簡(jiǎn)短時(shí)間內(nèi)打滑，加劇輪胎的磨損程度，會(huì)減少輪胎使用壽命并且提高油耗。
加速經(jīng)過減速帶或單輪過減速帶
在小區(qū)門口、停車場(chǎng)出入口和高速公路收費(fèi)站前都會(huì)設(shè)有減速帶，因有些車主們的不良習(xí)慣，他們都不會(huì)減速而快速通過減速帶，經(jīng)?？焖俚耐ㄟ^減速帶的話會(huì)使輪胎的表面受損，還會(huì)導(dǎo)致輪轂受到擠壓而變形，直接影響輪胎的使用壽命。有些車友們?yōu)榱藴p少車身顛簸，愿意單輪胎過減速帶，雖然這樣可能讓你感覺到顛簸小了，這對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向器給不少的傷害，讓一邊的輪胎定位失準(zhǔn)，車輛容易跑偏。
各位車友們，你們是不是已經(jīng)中槍了呢？無意識(shí)中的習(xí)慣使車輪減少壽命，甚至可能爆胎。
小編今天就給各位車友們分享一下好的習(xí)慣：既能延長(zhǎng)輪胎壽命，又能防止爆胎！
分享一下秘方：
定期檢查胎壓
每款車的標(biāo)準(zhǔn)胎壓都不盡相同，一般標(biāo)準(zhǔn)胎壓標(biāo)識(shí)在車門或油箱蓋處，很容易就能找到。為了省錢的車友們，建議你們自己帶個(gè)充氣泵挨個(gè)檢查，但還是希望每個(gè)月去4S店或維修店檢查一番。尤其是夏天，高溫和地面摩檫會(huì)提高胎壓至2.5~2.8bar（一般標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.3~2.5bar），所以建議開車前把胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)胎壓的最低點(diǎn)。
不要急剎急提速
急剎急加速不但對(duì)輪胎有傷害，且會(huì)油耗變高（我家不是開礦的），如果反復(fù)出現(xiàn)這種操作會(huì)讓輪胎的氣壓變高，使輪胎更容易爆胎。
減速而垂直過減速帶
過減速帶時(shí)車速不要超過20Km/h且兩個(gè)車輪緩慢而垂直通過減速帶。這時(shí)候，車身相對(duì)是最顛簸，彈跳感也是最大的，車內(nèi)乘客的乘坐感也沒那么舒服。
如果加速過減速帶，乘客的乘坐感不舒服是一時(shí)的，但對(duì)“汽車”的傷害是“一世”的。
行駛中出現(xiàn)了爆胎，請(qǐng)不要慌，請(qǐng)握住好方向盤，讓車輛慢慢的減速。（不怕一萬，就怕萬一。）
駕駛員都有著自己的駕駛習(xí)慣，但是有些習(xí)慣可能對(duì)輪胎造成不必要的磨損，甚至出現(xiàn)安全隱患。
有些車主問我：那有沒有能耐磨而舒適的輪胎??？
答案是肯定有，比如鄧祿普LM705是一款主打耐磨持久的輪胎，也有著舒適的駕乘感和出色的靜音效果的，選輪胎時(shí)不要被花紋和外形所迷惑。改變你的小習(xí)慣就能延長(zhǎng)輪胎壽命，也提前排除安全隱患。
回答者: 凌謙 | 2020-01-10
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