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胎寬越窄越省油?很多人都想錯(cuò)了 越精貴的時(shí)代,為了省油能用越窄的輪胎嗎?

遇到胎寬越窄越省油?很多人都想錯(cuò)了 越精貴的時(shí)代,為了省油能用越窄的輪胎嗎?這個(gè)問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 方堅(jiān) | 2020-01-10 1292

寫回答

最佳回答

在這個(gè)汽油越來越精貴的時(shí)代,有車一族也是為了省點(diǎn)油錢操碎了心,比如降低風(fēng)阻,減少車身自重等等,更有甚者為了較少輪胎的滾動(dòng)阻力直接換成相比原配更窄的輪胎已到達(dá)節(jié)油的目的,但是這樣真的好嗎?我們只能對(duì)其進(jìn)行分析和實(shí)踐后才能知道。


胎寬的定義

首先胎寬225 毫米就是一個(gè)分水嶺,可以理解為大于等于225毫米的就是寬胎,而小于225的就是窄胎,微型車在125到155毫米之間,小型車大概在165到195毫米之間,緊湊型車大概是在195到225毫米之間。


寬輪胎

從我們學(xué)過的物理學(xué)來看,輪胎越寬,就會(huì)與地面的接觸面積越大,增加了與地面的摩擦力,這樣無疑讓輪胎的抓地力更加強(qiáng),在制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也更加穩(wěn)定,行駛會(huì)更加的平穩(wěn)。

如果你這時(shí)候認(rèn)為寬輪胎越寬越好的話,那就錯(cuò)了!因?yàn)樘ス谂c地面接觸面積大,這樣產(chǎn)生的胎噪也會(huì)增加,同時(shí)輪胎的阻力也會(huì)更大,產(chǎn)生的油耗也會(huì)更高。


窄輪胎

與寬輪胎正好相反,窄輪胎可以讓速度更快,胎噪也較小,油耗也會(huì)更低。但是剎車性能就不會(huì)太出色了。比如像經(jīng)濟(jì)型的轎車因?yàn)檐嚿?a href="/topic_53508.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="原因">原因,一般輪胎都比較窄,這樣雖然省油,但操控性就大大折扣了,說的就是這個(gè)道理。


那么寬胎能降級(jí)成窄胎嗎?

答案是可以,當(dāng)然還是有前提的。

1、要換至少得換2個(gè),同軸必須得用一樣尺寸的輪胎,不然就換造成偏磨,車輛跑偏的現(xiàn)象;

2、不能過分降級(jí),舉個(gè)例子,你原本是225的胎寬,一下子變成195的就肯定不行,短時(shí)間裝解決下臨時(shí)問題還是行,但是時(shí)間長了肯定是不行的。建議一般降低不超過20毫米。

總結(jié)一下:

更換窄胎確實(shí)是可以降低油耗,而一旦換成窄輪胎的話,那就要考慮輪胎是否能承載車輛重量的問題了,車大胎小,遇到車輛超載的情況,輪胎很可能由于“受不了”而直接爆掉,同樣會(huì)引發(fā)安全隱患。

所以,在日常更換輪胎的過程中,還是建議同型號(hào)更換,可以根據(jù)自己的需求,想省油、想讓更耐磨、想更加靜音,在換胎的時(shí)候就換一個(gè)品牌,這是完全可以的,比如固鉑c1就是一款主打節(jié)油環(huán)保的輪胎,千萬不要盲目更換輪胎的尺寸,畢竟輪胎是保障車輛行駛安全的,在更換時(shí)千萬要注意!


回答者: 閻雨 | 2020-01-11

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