請(qǐng)問為何冬季車子油耗高得嚇人？原來(lái)是這幾點(diǎn)在作怪！多因素導(dǎo)致冬季車子油耗增加怎么理解？各位車友知道為何冬季車子油耗高得嚇人？原來(lái)是這幾點(diǎn)在作怪！多因素導(dǎo)致冬季車子油耗增加的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問者: 蒲厚菊 | 2020-01-13 1616
寫回答
最佳回答
此時(shí)正值冬季，也許很多細(xì)心車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，冬天的油耗往往比夏天高，不少車主百思不得其解。認(rèn)為明明夏天經(jīng)常開空調(diào)，按理來(lái)說(shuō)夏天的油耗才會(huì)更高吧？其實(shí)不然，冬天車子油耗增加是多方面因素導(dǎo)致的，下面我們不妨一探究竟。
熱車是冬季開車的一個(gè)常見操作，通常是指車子冷啟動(dòng)時(shí)進(jìn)行預(yù)熱，讓車子在原地怠速，使機(jī)油、水溫達(dá)到良好的狀態(tài)后，再開動(dòng)車輛的過(guò)程。
大多數(shù)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，冬天開車之前都會(huì)進(jìn)行短時(shí)間的原地?zé)彳?，約莫1分鐘就可以了。對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，一定要注意熱車時(shí)間，整個(gè)過(guò)程不宜過(guò)長(zhǎng)，否則不僅會(huì)增加油耗，更嚴(yán)重的是容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
蓄電池效率變低
冬季使用大燈的時(shí)間稍微長(zhǎng)一些，由于冬季溫度低，點(diǎn)解液化學(xué)反應(yīng)變慢，容易導(dǎo)致電瓶虧電。冬季冷啟動(dòng)時(shí)，不僅耗油，對(duì)電量的需求也更大，這兩者是互為因果關(guān)系。因?yàn)槎緶囟鹊停?a href="/topic_53079.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="潤(rùn)滑油">潤(rùn)滑油的粘度大大增加，附著力和流動(dòng)性都變差，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)阻力大大增加。所以，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要更多燃料轉(zhuǎn)化為電能，為蓄電池充電，油耗因此會(huì)增加。
熱效率下降
由于冬天室外溫度比較低，汽油的熱效率會(huì)變低，作為車子的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)要做更多的功才能維持正常的工作溫度。
冬季由于機(jī)油黏稠度高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體溫度低，導(dǎo)致燃油霧化差，相當(dāng)一部分燃油未經(jīng)充分燃燒就排出去了，沒有轉(zhuǎn)化為有效功，發(fā)動(dòng)機(jī)為保證原有的輸出功率，必須增加燃油噴射量。但因?yàn)槭艿搅鲃?dòng)空氣的影響，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不易保持在一個(gè)正常的溫度環(huán)境，因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前來(lái)保持溫度。
冬天道路更加擁堵
相信很多老車主都會(huì)發(fā)現(xiàn)，冬天的道路要比夏天更加擁堵一些，特別是遇到雨雪等惡劣天氣，開車的時(shí)候總是走走停停，慢如蝸牛。車子在怠速時(shí)油耗自然更高，這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)需要維持工作溫度，所以在怠速時(shí)會(huì)增加噴油量，如果再碰上擁堵路況，那么油耗必然會(huì)極大上升。
機(jī)油和汽油的原因
還是關(guān)于冬季溫度低的問題，每到冬天行車，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率都會(huì)隨著溫度下降而下降。這樣的直接結(jié)果是，汽油燃燒做功產(chǎn)生的動(dòng)力沒有夏天多，并且冬天的機(jī)油潤(rùn)滑效果也會(huì)下降，這兩個(gè)因素也是導(dǎo)致冬季油耗增加的原因。
當(dāng)然，車輛的耗油量除了發(fā)動(dòng)機(jī)的直接影響以及季節(jié)之外，還與輪胎有著密切的聯(lián)系。選擇一款適合自己車子的輪胎，或者品牌和質(zhì)量過(guò)硬的輪胎，不僅能給你帶來(lái)與眾不同的駕駛體驗(yàn)，還能節(jié)省不少燃油呢。
佳通輪胎，始創(chuàng)于新加坡，作為業(yè)界知名的輪胎制造商，致力提供完善的輪胎解決方案，暢銷130多個(gè)國(guó)家。其中佳通229型號(hào)，專為中高級(jí)車打造，動(dòng)中有靜，讓駕乘更舒適。特有的胎面花紋不僅可以提高駕控能力也可以為車子節(jié)省燃油，是20萬(wàn)老司機(jī)的專業(yè)選擇。
回答者: 魏豪學(xué) | 2020-01-13
相關(guān)問答
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 105(925kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
輪胎類型: SUV舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 111(1090kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 91(615kg)
速度等級(jí): W(270km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 94(670kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): Y(300km/h)
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 1999元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 高德地圖
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 9.0英寸
官方價(jià): 2750元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 6.2英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 其他
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 2550元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 618元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 2080元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 688元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 1280元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 1918元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 880元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 899元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1296P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 399元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 雙鏡頭行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 558元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved 汽車中國(guó). 粵ICP備19014852
