請(qǐng)問(wèn)剎車(chē)盤(pán)凹槽是怎么形成的？剎車(chē)盤(pán)有的有固定？怎么判斷剎車(chē)盤(pán)需要更換？怎么理解？各位車(chē)友知道剎車(chē)盤(pán)凹槽是怎么形成的？剎車(chē)盤(pán)有的有固定？怎么判斷剎車(chē)盤(pán)需要更換？的相關(guān)知識(shí)嗎？
提問(wèn)者: 丁燕雪 | 2022-05-31 1803
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經(jīng)常開(kāi)車(chē)的司機(jī)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)，車(chē)的剎車(chē)盤(pán)上磨出了凹槽，那么我們先了解一下為什么會(huì)出現(xiàn)凹槽。
新的剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片表面是平整的，剎車(chē)盤(pán)整體硬度均勻，但是剎車(chē)片則不同，內(nèi)部有一定的硬質(zhì)顆粒，正常情況下是均勻分布的，所以使用一段時(shí)間后剎車(chē)盤(pán)表面不會(huì)像新的那樣光滑，會(huì)有一些條紋，但不是很明顯，這屬于正常現(xiàn)象。
▼ 剎車(chē)盤(pán)表面小條紋 ▼
然后就是異常磨損產(chǎn)生的凹槽，這多數(shù)是由于剎車(chē)片的原因造成的。
剎車(chē)片里夾雜有較大的硬質(zhì)顆粒，在剎車(chē)時(shí)這個(gè)顆粒不容易被磨損，于是就會(huì)對(duì)剎車(chē)盤(pán)造成過(guò)度的磨損，后果就是在剎車(chē)盤(pán)上留下很深的凹槽，這種凹槽很深很明顯，一眼看上去就很容易分辨出來(lái)。
▼ 剎車(chē)盤(pán)表面凹槽 ▼
這個(gè)情況是很多車(chē)輛的共性，主要是由于以下幾種原因引起的。
1
剎車(chē)片材質(zhì)較硬，或者說(shuō)剎車(chē)片磨損厲害，剎車(chē)片金屬顆粒物裸露與剎車(chē)盤(pán)直接摩擦產(chǎn)生的，并且伴隨有刺耳的摩擦聲音。
2
剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間有諸于砂粒，金屬物，造成兩者摩擦后產(chǎn)生溝槽。
3
剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片長(zhǎng)期接觸造成溝槽。
4
長(zhǎng)時(shí)間未更換剎車(chē)片或剎車(chē)片不合要求。
▼ 剎車(chē)盤(pán)磨損 ▼
其實(shí)在剎車(chē)片上也會(huì)出現(xiàn)對(duì)應(yīng)的凸起，剛好與剎車(chē)盤(pán)上的凹槽吻合，這時(shí)候就需要進(jìn)行一些處理來(lái)修復(fù)了，具體做法很簡(jiǎn)單，使用細(xì)砂紙將剎車(chē)片上的凸起打磨平整再裝回去就行了，使用一段時(shí)間后剎車(chē)盤(pán)磨損下去以后就平整了。
需要注意的是一定要用細(xì)砂紙仔細(xì)打磨，不要過(guò)度打磨，否則剎車(chē)片磨凹進(jìn)去以后接觸面積減小影響剎車(chē)效果。
剎車(chē)盤(pán)的打磨需要把車(chē)開(kāi)到修理廠，拆下剎車(chē)盤(pán)后進(jìn)行搪削就行了，不過(guò)搪削是有極限的，一般車(chē)輛剎車(chē)盤(pán)搪削直徑不超5mm，各廠家生產(chǎn)尺寸是不一樣的，使用極限也不相同，所以，主要看車(chē)輛說(shuō)明書(shū)或廠里的技術(shù)參數(shù)來(lái)具體操作。
▼ 剎車(chē)盤(pán)打磨 ▼
更換一副新的剎車(chē)盤(pán)，還是要花費(fèi)不少錢(qián)的，如果我們的剎車(chē)盤(pán)磨損不是很?chē)?yán)重，而且在制動(dòng)的時(shí)候不會(huì)有什么異響或者剎車(chē)抖動(dòng)的問(wèn)題，我們就可以繼續(xù)使用舊的剎車(chē)盤(pán)。
@156****8549
Q：剎車(chē)盤(pán)生銹應(yīng)該怎么解決？
A：剎車(chē)盤(pán)有輕微銹蝕，大可不必驚慌失措，因?yàn)檫@種銹蝕只是表面的一種氧化鐵現(xiàn)象，只需要把車(chē)開(kāi)出去剎幾次車(chē)就會(huì)好了，生銹的地方就會(huì)給磨損掉。
但對(duì)于長(zhǎng)期停放后沒(méi)有行駛的車(chē)輛而產(chǎn)生的銹蝕，就需要刻意去關(guān)注了，因?yàn)檫@種嚴(yán)重的銹蝕會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)表面不平，這就不是踩幾腳剎車(chē)能解決的問(wèn)題了，這種現(xiàn)象會(huì)造成剎車(chē)片的異常磨損，并降低制動(dòng)性能，過(guò)程中還會(huì)有抖動(dòng)的情況出現(xiàn)。
@138****2483
Q：剎車(chē)盤(pán)多久換一次？
A：剎車(chē)盤(pán)的壽命是根據(jù)剎車(chē)盤(pán)自身的質(zhì)量以及車(chē)主個(gè)人駕車(chē)習(xí)慣來(lái)決定的。
檢查剎車(chē)盤(pán)上是否有超過(guò)1毫米的深溝，檢查剎車(chē)盤(pán)兩邊的厚度是否一致，剎車(chē)盤(pán)是否出現(xiàn)不平整或裂紋等。有的剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)品有磨損指示器，就是在盤(pán)面上會(huì)分布3個(gè)小凹坑，用游標(biāo)卡尺量一下小坑的深度是1.5mm，也就是說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)雙面的總磨損深度達(dá)到3Mm。
@137****0102
Q：剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙是怎么回事？
A：剎車(chē)盤(pán)發(fā)燙通常是因?yàn)椴葎x車(chē)摩擦產(chǎn)生的熱量，如果溫度超出正常范圍過(guò)熱、發(fā)燙，有可能是零部件出現(xiàn)問(wèn)題了，如：
1、剎車(chē)抱死，剎車(chē)分泵故障 活塞不回位造成剎車(chē)片長(zhǎng)期摩擦
2、車(chē)輪軸承，可能太緊，損壞
@139****5401
Q：跑高速踩剎車(chē)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)是什么問(wèn)題？
A：踩剎車(chē)方向盤(pán)有輕微的震動(dòng)是正常的，因?yàn)橛新访娴淖枇ο禂?shù)影響和車(chē)身減速度影響，但是通常在60邁左右慢慢踏下剎車(chē)踏板，首先從腳踏板上傳出抖動(dòng)，隨著踏力加重方向盤(pán)也開(kāi)始擺動(dòng)，就要測(cè)量一下剎車(chē)盤(pán)的跳動(dòng)量了，如果盤(pán)的邊緣跳動(dòng)量大，那更換剎車(chē)盤(pán)片就可以了，如果剎車(chē)時(shí)車(chē)頭都在晃動(dòng)，那就要檢查一下方向拉桿球頭和下支臂球頭是否有曠量了。
@188****2590
Q：剎車(chē)盤(pán)不能澆水，那雨天怎么辦？
A：摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱量，連續(xù)剎車(chē)后剎車(chē)盤(pán)溫度會(huì)升高，能夠達(dá)到200多度，因此過(guò)熱的剎車(chē)盤(pán)是不可以澆水的，因?yàn)闊崦浝淇s，高溫剎車(chē)盤(pán)澆水會(huì)出現(xiàn)收縮不均勻而會(huì)變形，日常行車(chē)過(guò)程中，剎車(chē)盤(pán)溫度一般也不會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高的情況，即便是遇到水也不會(huì)有什么影響的，剎車(chē)盤(pán)遇水是再正常不過(guò)的一件事情，比如說(shuō)雨天、路過(guò)積水路面等等，這個(gè)是不用擔(dān)心的，剎車(chē)盤(pán)沒(méi)有那么的脆弱不堪。
剎車(chē)盤(pán)分為浮動(dòng)剎車(chē)盤(pán)和固定剎車(chē)盤(pán)，區(qū)別是：1、制動(dòng)原理不同：浮動(dòng)式剎車(chē)盤(pán)在支架配合的軸銷(xiāo)自由滑動(dòng)，產(chǎn)生制動(dòng)力矩；固定剎車(chē)盤(pán)是制動(dòng)鉗內(nèi)的活塞伸出制動(dòng)塊，夾緊制動(dòng)盤(pán)時(shí)，產(chǎn)生摩擦力和制動(dòng)力矩。2、構(gòu)造不同：浮動(dòng)式剎車(chē)盤(pán)是說(shuō)制動(dòng)鉗是浮動(dòng)的；固定式剎車(chē)盤(pán)是說(shuō)制動(dòng)鉗是固定的。更換剎車(chē)盤(pán)的情況有：1、剎車(chē)盤(pán)的厚度小于車(chē)輛制造商允許的較小維修標(biāo)準(zhǔn)；2、剎車(chē)盤(pán)上的磨損指示片接觸到制動(dòng)盤(pán)；3、剎車(chē)盤(pán)發(fā)生異常磨損或錐型磨損。
回答者: 赫連山 | 2020-01-17
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