關于內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，哪種更省油？使用內(nèi)外循環(huán)需要根據(jù)路況、環(huán)境、氣味等情況而定這個問題如何解決？大家對內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)，哪種更省油？使用內(nèi)外循環(huán)需要根據(jù)路況、環(huán)境、氣味等情況而定有什么好的建議嗎？
提問者: 祁蓓安 | 2020-01-17 1557
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最佳回答
——天太熱了，不想出門...
——沒關系，我有車。
——天太冷了，不想出去...
——沒事，我有車。
如此看來，嚴寒酷暑，能約得佳人，很大程度依賴于你有一部車，一部有空調(diào)的車。
今天我們就來了解一下這個神級助攻——空調(diào)系統(tǒng)。
內(nèi)外循環(huán)是什么？
都知道汽車配備的空調(diào)系統(tǒng)分為內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)。顧名思義，字面意思就能讓你理解大概，但兩者的區(qū)別具體是什么呢？
取之于內(nèi) 用之于內(nèi)
內(nèi)循環(huán)是從車內(nèi)吸取空氣，由鼓風機吹出，形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。冬天暖車升溫快，夏天調(diào)節(jié)降溫快，霧霾天氣效果更顯。內(nèi)循環(huán)不僅可以較好的保持車內(nèi)溫度，還能及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi)。
吸天地精華 散清新自然
外循環(huán)指的就是從車外吸取空氣，引導到空調(diào)系統(tǒng)進行加熱或制冷后，從出風口吹出。外循環(huán)可以補充新鮮的空氣，改善車內(nèi)的空氣質(zhì)量。而且因為從車外吸取的空氣含氧量更高而且更干燥，冬天除霜或夏天除霧效果更佳。
內(nèi)外循環(huán)如何切換
都知道調(diào)節(jié)溫度主要靠內(nèi)循環(huán)，但車廂是一個相對密封的環(huán)境，長時間使用內(nèi)循環(huán)會使車內(nèi)含氧量降低，造成疲倦、乏力的現(xiàn)象，影響駕駛安全。那內(nèi)外循環(huán)的使用場景分別是什么呢？
快速調(diào)溫 隔絕污染
炎炎夏日，寒冬臘月，想調(diào)節(jié)一下車內(nèi)的溫度，記得開啟內(nèi)循環(huán)。這種時候如果不小心開啟了外循環(huán)，不僅會降低空調(diào)的效果，還會加大空調(diào)系統(tǒng)的負荷。
另外，比如行使中有煙霧、揚塵、異味或堵車時，周圍車輛排出的有害尾氣，為了阻止自身車輛吸入這些污濁空氣，都應該使用內(nèi)循環(huán)。
提神祛味 除霜除霧
內(nèi)循環(huán)太久，車內(nèi)空氣含氧量降低，司機就會困倦，而且時間長了就會覺得車內(nèi)空氣渾濁，此刻就該利用外循環(huán)打點清風進來，提神醒腦。
新車入手，特別是真皮座椅，多少都有些異味，這時就該多使用外循環(huán)，讓車內(nèi)外空氣頻繁交換，可以讓車內(nèi)的有害氣體盡早揮發(fā)釋放干凈。
冬天開啟空調(diào)的時候，車內(nèi)溫度高于車外溫度，這種情況前擋風玻璃就會起霧，此刻只要開啟外循環(huán)就能達到除霧效果。
還有一個機智的切換，一般人我不告訴他。如果氣溫不是太熱，開內(nèi)循環(huán)調(diào)節(jié)溫度，然后切換到外循環(huán)，這樣既有冷氣，又有清風，舒適愜意。
省油享受 你值得擁有
看到這里你肯定已經(jīng)知道，使用內(nèi)外循環(huán)需要根據(jù)路況、環(huán)境、氣味等情況而定，不能一味的開內(nèi)或者外循環(huán)，否則不僅行車不舒適，甚至還會影響行車安全。話已至此，買一送三，咱們再分享點科學使用空調(diào)系統(tǒng)的小tip。
01
不拖動力 不加油耗，說的就是冬天制熱。因為汽車空調(diào)的暖風熱源其實是來自于冷卻液，也就是水箱里面的水，只要引擎啟動，冷卻液開始循環(huán)加溫，那么通過鼓風機，熱風就會源源不斷的被吹入車內(nèi)。所以，冬季制熱無需打開A/C開關，額外浪費壓縮機。
更省油的做法就是：待車輛啟動后，讓車子預熱一段時間，等水溫的溫度升起來后再開啟暖風，先調(diào)至外循環(huán)，讓車里的冷空氣都排出去，然后再調(diào)至內(nèi)循環(huán)讓車內(nèi)暖和起來。
02
心急吃不了熱豆腐
而夏天冷氣是壓縮機工作的，所以需要開啟A\C空調(diào)鍵，然后開啟空調(diào)，所以夏天開空調(diào)的時候油耗就比較大。
回答者: 毛邦進 | 2020-01-17
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