關(guān)于輪胎扎釘,到底是“補”還是“換”？遇到輪胎扎釘該怎么辦？這個問題如何解決？大家對輪胎扎釘,到底是“補”還是“換”？遇到輪胎扎釘該怎么辦？有什么好的建議嗎？
提問者: 陳瑤 | 2020-01-22 2572
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如果輪胎花紋中卡的是石子，可以直接用鑰匙撬出去，如果是扎進輪胎的是釘子，拔還是不拔？
如果置之不理繼續(xù)行駛，胎面經(jīng)常接觸地面的地方，有可能會越來越深；而如果將釘子直接拔出來，又唯恐輪胎快速漏氣，車子無法開到維修店。
老司機會告訴你——堅決不能拔！釘子就像一個密封體，扎進你的輪胎，如果這個時候你拔掉，等于為胎內(nèi)氣體打開了與外部的通道，漏氣是必然的事情了。如果釘子體積較大，你的輪胎馬上會變成泄氣將軍。這時候你唯一的解決辦法就是呆在原地不動，就地換備胎，或者找道路救援。
但如果你是老司機，又有動手能力，不防先停下來檢查一下輪胎是否漏氣。找到扎釘子的地方，
用唾液（當然車上有肥皂水更好）抹在釘子周圍，看看是否有氣泡冒出，如果有氣泡冒出，就證明有漏氣現(xiàn)象，需要立即補胎；如果無氣泡，則可能沒有漏氣，可以繼續(xù)低速行駛。
但是，有時釘子扎得不深，輪胎也是不會漏氣的。像一般五金店的膨脹螺絲，是不會扎太深的，而且因為輪胎行駛有種向后的力量，有些小釘子會被甩掉。輪胎趾口部位的三角膠最硬，最不容易被刺破，而胎側(cè)是曲撓度最大的地方，也是最薄弱的地方，所以更容易被扎，因為其構(gòu)成除了簾線就是橡膠。
根據(jù)漏氣與否，我們可以采取下一步的行動。
（1）輪胎未出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象
輪胎沒漏氣，是不是就可以正常駕駛無憂了呢？當然不是！
因為輪胎是真空胎，扎了釘子不會馬上漏氣，但隨著時間一久，輪胎里的氣還是會慢慢跑掉的。因此，提醒各位車主，一定不要擅自拔釘子，正確做法是低速將車開到附近的維修店，把釘子安全取出。如若偷懶不取釘子照常開車，跑高速時就容易出現(xiàn)爆胎等安全隱患，得不償失！
有的車主被扎了胎也沒有發(fā)現(xiàn)，這種情況就要記得經(jīng)常測胎壓。小編就有一個車主朋友，車子被扎了兩個釘子沒發(fā)現(xiàn)，但他有每天測胎壓的習(xí)慣，在扎釘子的那天，他連續(xù)打了兩次胎，才避免了車胎癟塌導(dǎo)致的危險。如果沒有胎壓計，也可以每次出發(fā)前，繞車子一圈，檢查一下胎是否正常，踩踩輪胎，看是否漏氣。
（2）扎釘子后漏氣了
輪胎漏氣也分為快速漏氣和慢慢撒氣，根據(jù)輕重緩急有不同應(yīng)對方法。
漏氣很快：當拔掉輪胎上的釘子，用肉眼就能觀察出輪胎出現(xiàn)漏氣時，這時切記一定不能強行駕駛了，繼續(xù)駕駛不僅會讓整條輪胎直接報廢，而且對于駕駛者來說危險極大，一定不要冒這種風(fēng)險。正確做法是停留在原地，立即換備胎。
漏氣很慢：如果輪胎漏氣速度很慢，在附近就可以找到維修店的話，可以以低速行駛到維修店進行修理。切記：不可行駛過快或距離過長。
當然也有個例，有的車主在長途行駛后才發(fā)現(xiàn)輪胎被扎了，為什么沒有事情？因為釘子扎進輪胎時，有可能會越扎越深，但是因為胎里有氣壓，到達一定的平衡值時，釘子就不會再扎進去了。如果是根3公分長的釘子，扎進去2公分，就有1公分裸露在外面。車主長途行駛的時候，在外面的釘子就會和地面發(fā)生摩擦，當他發(fā)現(xiàn)時釘子時，外圍已經(jīng)磨的比較圓潤了。但是，這畢竟是少數(shù)案例，漏氣很慢，又沒有引起胎壓報警。適時間內(nèi)沒有危險，但是為了安全還是要即時補胎，杜絕后患。
補過釘?shù)妮喬ミ€能上高速嗎？
當你補胎時，維修師傅會告訴你，補過的胎可以正常高速駕駛。但是很多車主發(fā)現(xiàn)，當行駛到100-120邁時，車子有輕微地抖動。所以在專業(yè)維修店補胎后，建議做一下動平衡。如果還不放心，可以把沒補過的胎放在前面，補過的放在后面。畢竟車輛行駛，是與生命相關(guān)的事。
回答者: 柴松言 | 2020-01-22
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