關(guān)于愛信8AT變速箱油需要定期更換嗎？ 愛信8at正確換油方法? 這個問題如何解決？大家對愛信8AT變速箱油需要定期更換嗎？ 愛信8at正確換油方法? 有什么好的建議嗎？
提問者: 農(nóng)彥 | 2022-04-20 3055
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變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用。特點:變速箱油基本都能使用于市場上自動變速箱，事實上每一款自動變速箱的設(shè)計都有不同的技術(shù)要求，即使是同一型號的變速箱配置在不同的車型，其扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)等都會不同，因此原廠都有其自己指定的專用變速箱油。而不同的變速箱油，正是影響換檔品質(zhì)的原因之一。最根本區(qū)別是其摩擦體系的不同，HFM-ATF有著更細(xì)膩的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半離合的狀態(tài)下或在結(jié)合的一瞬間，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一個非常有效的懸浮狀態(tài)而打滑，能緩沖瞬間的強(qiáng)大沖擊，讓結(jié)合更加平順，換檔更加暢順。同時細(xì)膩的油分子大大減少了卡閥現(xiàn)象，使閥體工作更加順暢。變速箱油是保持排檔系統(tǒng)清潔的油類用品，起到潤滑延長傳動裝置壽命的作用，具有抗低溫于低溫時也能進(jìn)行極有效的潤滑效果，在嚴(yán)苛操作條件下減少油品損失。根據(jù)變速箱結(jié)構(gòu)的不同，變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油。自動變速箱油簡稱ATF(AutomaticTransmissionFluid)，是專門用于自動變速器的油液。早期的自動變速器沒有專用油液，而是用發(fā)動機(jī)油代替。由于工作狀況和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動機(jī)油作為自動變速器油液的方法很快被淘汰。如今使用的自動變速箱專用油液既是液力變矩器的傳動油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋裝置的液壓油。自動變速箱油一般正常行駛情況每12萬公里更換一次，惡劣行駛情況每6萬公里更換一次。手動變速箱油一般稱為齒輪油，按其質(zhì)量水平，美國石油學(xué)會(API)將汽車齒輪油分五檔(GL-1～GL-5)。GL-1～GL-3的性能要求較低,用于一般負(fù)荷下的正、傘齒輪,以及變速箱和轉(zhuǎn)向器等齒輪的潤滑。GL-4用于高速低扭矩和低速高扭矩條件下，汽車雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。GL-5的性能水平最高，用于運轉(zhuǎn)條件苛刻的高沖擊負(fù)荷的雙曲線齒輪傳動軸和手動變速箱的潤滑。變速箱齒輪油一般正常行駛情況下2年或者6萬公里更換一次。注意:車輛在正常行駛狀態(tài)下其變速箱油溫通常是低于135℃的。但當(dāng)車輛被過度使用，譬如超負(fù)荷拖車，或在四驅(qū)模式設(shè)定在雪地行駛或越野模式時，車輛在液力變矩器過度打滑的狀況下行駛，則可能造成變速箱油溫達(dá)到135℃。當(dāng)變速箱油溫達(dá)到135℃時，加裝的變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將同時通過顯示“Oo135c”(注：“Oo”指“OilOverheating”)信息和發(fā)出鐘鳴聲，以示預(yù)警。預(yù)警的目的，是主動提醒用戶停車掛空檔拉手剎并保持發(fā)動機(jī)在怠速狀況，從而使液體循環(huán)處于降溫模式進(jìn)行快速降溫，直到警報訊號不再顯示為止。此操作將避免因油溫持續(xù)升高而存在的安全隱患。-如果用戶在接收到預(yù)警后未能及時采取駐車行動，變速箱油溫過熱提示系統(tǒng)將持續(xù)發(fā)出警報，同時，變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當(dāng)油溫達(dá)到143℃時，變速箱油很可能失去潤滑性能，這將導(dǎo)致變速箱內(nèi)部元件由于摩擦過熱而發(fā)生故障。從預(yù)警發(fā)出時的135℃，到變速箱油或失去潤滑性能時的143℃，兩者相隔的時間，會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如，車輛若連續(xù)長時間（20分鐘）深陷沙地且車輪轉(zhuǎn)動緩慢，這時，從預(yù)警發(fā)出時起，到油溫達(dá)到143℃，其相隔時間大約為25~35秒。一旦用戶仍未及時采取有效行動，導(dǎo)致變速箱油溫飆升并超過200℃，那么變速箱油將會沸騰甚至飛濺。但是在正確使用車輛時，變速箱油溫度想從115℃達(dá)到135℃是非常的困難的，除非違規(guī)操作車輛，比如長時間發(fā)動機(jī)紅線區(qū)工作，沒有正確使用分動箱等錯誤的駕駛車輛，才有可能導(dǎo)致油溫繼續(xù)升高到143℃，發(fā)生事故。辨別①聞油味：正品油有一股焦糊味；②看油流動性：正品油“掛瓶”后，很長時間不凈；③看油的氣泡：正品油搖動后，很少見氣泡；④看油粘稠度：正品油沾手不易去掉，能拉絲。如不具備上述特征，建議您還是慎重一些，換了假冒偽劣油，對變速箱的損害是很嚴(yán)重的，得不償失。更換:普通的駕駛狀況下自變箱油液溫度會上升到80攝氏度,這個溫度是一般atf的正常的工作溫度。如果atf可以經(jīng)常維持在80攝氏度的工作溫度,那么它的壽命會達(dá)到150000公里。但如果溫度升得更高,那么它的使用壽命會遞減。一般建議每80000公里進(jìn)行更換。為什么需要定期更換變速箱油(自動變速箱油)?自動變速箱與手動變速箱在功能上相比，自動變速箱具有可以實現(xiàn)自動換擋、換擋時舒適性好、操作簡單等優(yōu)點。從結(jié)構(gòu)上來說，自動變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比手動變速箱復(fù)雜，零件精密，因此自動變速箱在保養(yǎng)方面也有更高的要求。自動變速箱在保養(yǎng)的時候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油，我們以大眾系列車型為例：裝有自動變速箱或手動變速箱的車輛要求每六萬公里必須更換自動變速箱油和油格，對于裝有變速箱油濾清器的車輛，換油時還需將濾清器同時更換。需要注意的是，在換油時必須更換廠家規(guī)定的自動變速箱用油，這是因為不同的自動變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會有所不同，原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的，其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時會有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi)，在加入不同的油液時，兩種不同的油液在自動變速箱內(nèi)部混合后，可能會使自動變速箱油的性能下降，導(dǎo)致自動變速箱出現(xiàn)潤滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動變速箱。
其實無論是什么品牌的AT變速箱,也無論是幾速的變速箱,換油方式都只有兩種,-種是 重力換油,一種是循環(huán)機(jī)換油。重力換油是最長見的一種換油方式,重動換油和換機(jī)油的方式基本一樣,拆了放油螺絲直接把舊油放出來就行了,不過由于大部分變速箱油都?xì)埩粼谝毫ψ兙仄骱突y箱里,所以重力換油每次之內(nèi)排出40%左右的舊油,換油效果和再次保養(yǎng)的間隔都不如循環(huán)機(jī)換油。循環(huán)機(jī)換油是利用機(jī)器換油,在排出舊油的同時把新油泵送到變速箱內(nèi)部,利用循環(huán)的原理進(jìn)行換油，這樣可以有效的把液力變矩器和滑閥箱里的舊油排出來,換油效率可以達(dá)到85%以上,效果是比較好的,只是每次用變速箱油比較多,成本高一點。 這兩種方式都是可以用的,看你自己選擇了。
回答者: 花堅 | 2022-04-20
輪胎類型: 轎車舒適型
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輪胎類型: 轎車運動型
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載重指數(shù): 93(650kg)
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預(yù)警距離: 是
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功能: 固定流動測速一體機(jī)
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