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寶馬輪胎裂開 寶馬3系的輪胎側(cè)面開裂了是什么原因 爆胎破了可以補(bǔ)嗎?

關(guān)于寶馬輪胎裂開 寶馬3系的輪胎側(cè)面開裂了是什么原因 爆胎破了可以補(bǔ)嗎?這個問題如何解決?大家對寶馬輪胎裂開 寶馬3系的輪胎側(cè)面開裂了是什么原因 爆胎破了可以補(bǔ)嗎?有什么好的建議嗎?

提問者: 平菡嬋 | 2022-06-02 1941

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有兩種情況會造成輪胎側(cè)面裂口,一種是人為導(dǎo)致的外傷性開裂;一種是因輪胎出廠的時間過久而形成的自然老化現(xiàn)象。人為的外傷性導(dǎo)致的輪胎側(cè)面裂口是由于車輛在行駛中碰撞、擠壓或剮蹭異物造成的。輕則剮蹭橡膠表面,重則傷及輪胎內(nèi)部的簾子線,甚至?xí)沟幂喬ネ蝗皇骸?/p>

而自然老化導(dǎo)致的輪胎側(cè)面裂口是正常現(xiàn)象,因?yàn)檩喬ナ窍鹉z制品,加上輪胎的工作環(huán)境又比較惡劣,常年要遭受風(fēng)吹日曬雨淋,時間長了之后自然就會發(fā)生老化,并且輪胎還要承受里面氣體的壓力,自然就會導(dǎo)致輪胎側(cè)面出現(xiàn)裂口。這種裂口大都不止一條,而是有很多。如果裂口非常深的話,說明輪胎自然老化現(xiàn)象已經(jīng)非常嚴(yán)重了,應(yīng)及時更換。

當(dāng)輪胎側(cè)面有5毫米深口子有很大可能是人為導(dǎo)致的外傷性開裂,因?yàn)樽匀焕匣拈_裂是一個循序漸進(jìn)的過程,不會突然開裂到5毫米,除非在胎壓很高的情況下。一般來說,輪胎的側(cè)面是比較薄弱的,厚度在5毫米左右,當(dāng)側(cè)面被劃傷口子達(dá)5毫米時,說明已經(jīng)嚴(yán)重傷及輪胎內(nèi)部的簾子線了,應(yīng)及時更換,否則很容易導(dǎo)致爆胎。

需要注意的是,即使輪胎側(cè)面被劃傷沒有傷及簾子線,也是不能長時間使用及高速行駛的,因?yàn)檩喬?cè)面本來就比較薄弱,劃傷的部位會更為薄弱,長時間或高速行駛很容易使得胎溫上升,在熱脹冷縮的作用下,輪胎內(nèi)的氣體壓力會升高,很容易導(dǎo)致爆胎。所以,輪胎側(cè)面沒有傷及簾子線只能在市區(qū)跑跑。

寶馬防爆胎破了可以補(bǔ),在輪胎沒有致命性傷口的情況下防爆胎是可以進(jìn)行修補(bǔ)的,但是修補(bǔ)之后可能會影響輪胎的性能。寶馬防爆胎的優(yōu)點(diǎn)是在沒有胎壓的情況下依然可以保證汽車正常行駛,即使是汽車的輪胎完全失壓,行駛速度也可以保持在每小時80公里,可以繼續(xù)行駛150公里左右。



回答者: 司徒震 | 2019-12-04

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