長途自駕游，應(yīng)該準備什么，注意什么是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 長途自駕游，應(yīng)該準備什么，注意什么 相關(guān)問題的知識點？
提問者: 許愛 | 2019-11-16 1522
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高速路行車忌超速
自駕游長途自駕旅行會遇到各種路況，在高速路上行駛時，高速公路上行車，最忌諱超速駕駛，超高速駕車需要駕駛員注意力高度集中，極易產(chǎn)生疲勞感，加上高速上景色單一，時間長了，駕駛員容易注意力分散，應(yīng)急能力也隨之下降。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，很難應(yīng)付。越是平順的大道，越有可能發(fā)生意想不到的事故。所以在高速公路上，最好不要長時間在超車道上行駛。
駕駛犯困最危險
不要長時間駕駛是老生常談的問題，盡管如此，還是不少交通事故都是因為疲勞駕駛引起的。即使安全抵達目的地，可經(jīng)過十個小時的持續(xù)駕駛，恐怕也沒有多余的精力和體力再游玩了，在精彩的自駕游中只充當了司機的角色，豈不是冤枉。在長途旅行中，在高速公路上行駛可以節(jié)省體力和時間，但在省道上行走可以觀賞沿途風景，體驗當?shù)仫L土人情。因此可以適當雙重選擇。既然是自駕游，沒必要拼命趕路，行車速度可以稍慢，一為安全，同時也可以盡情欣賞四周風光。
同行中至少有兩人會開車，每人輪流駕駛2個小時，保持體力和最佳行駛狀態(tài)才是安全駕駛的上上策。如果實在沒人替換，不妨在感覺累時靠邊停車，下車伸個懶腰、散散步，哪怕在車里打個盹。待緩過疲勞勁后再抖擻精神重新上路。
突發(fā)事件應(yīng)對
有些省道上沒有中間隔離帶，行車時，要注意對面開來的車，把好方向盤減速前行。有經(jīng)驗的老司機都知道，省道上經(jīng)常會出現(xiàn)拉著滿車石頭、鋼筋的大貨車，駕車時一定要避開這些大個子，尤其不能尾隨其后。一來大貨車車廂容易阻礙后車駕駛員視野，二來一旦前車出現(xiàn)事故，后車躲避都來不及，只能無辜被殃及。
計劃沒有變化快，也許你設(shè)計好的線路段正在封閉維修，也許地圖上標注的路段已經(jīng)改道，即使是最先進的全球?qū)Ш絻x也有不靈的時候。這是你要做的是下車問路，問路選擇也有技巧，養(yǎng)路工、警察、當?shù)厮緳C對路線最了解，先找他們詢問，最好多問幾人，以求最準確的信息。寧可邊走邊問，也別等開出幾公里發(fā)現(xiàn)路不對再返回。
選在白天行車，盡量不開夜車，尤其是在不熟悉路況的陌生環(huán)境。每天在開車前都要檢查車況，輪胎、水箱、機油、電瓶和制動液，不夠的加滿，漏油漏液的及時補救，以免行車到前不著村，后不著店時出故障，讓人措手不及。
駕駛技巧
1、冬天里的落地雪是造成車禍最多的時候。雪地平路要連續(xù)點剎，下坡路要用低檔，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以適當拖擋(低速高擋)，增加前進阻力。后輪左右甩時要向甩動方向打方向盤。
2、如遇見前面同方向有個大車(滿載)不給你讓路、緊跟其后，找準機會，超過它。
3、如果車行使在野外沒油了，攔一輛大車，從他的車里用管吸出幾升油即可，70號油不要緊。不要攔小車，一般小車是不能抽油的。
4、連續(xù)下山，剎車片過熱引起制動不靈，停車等待自然冷卻。千萬不要用水冷卻。
5、如果是后半夜行車，會車時要連續(xù)變換遠近光燈，提醒對方注意，對方有可能在打瞌睡。對方遠光燈不關(guān)，一定要提前減速，預(yù)防同方向的拖拉機等不明物。
6、白天在山路彎道行使，一定要行駛在自己的車道(看不見對面的情況)，高速下坡轉(zhuǎn)彎時，一定要提前減速。
7、野外臨時停車不要停在轉(zhuǎn)彎處。某一方向視線不好、大坡度、有可疑人逗留、或者其他你感覺不穩(wěn)當?shù)牡胤蕉疾灰＼嚒?/span>
8、長時間開車(連續(xù)行使3小時以上)，將駕駛座位向后調(diào)，最大限度為止，仰躺著開車以降低身體疲勞程度，養(yǎng)成這個習慣(身材矮小者不宜)。
9、下雨時一定要注意路滑，因為路面上有油污。路面聚積雨水過多時，不要加大油門沖水，以免影響制動和電氣件進水，應(yīng)低檔穩(wěn)速行駛。
通訊
1.車隊行駛中通過手機保持聯(lián)絡(luò)，請勿使用手機播放音樂或長時間按發(fā)射鍵聊天。
2.行駛途中如發(fā)現(xiàn)異常情況或有需要臨時停車請立即通過手機通報。
3.到達住宿地點請注意及時充電。
最后兩點：帶一本地圖，晚上住宿的時候，可以查詢安排路線，帶一些干糧和水，備不時之需，或者堵車、車輛拋錨時候可以補充體能
回答者: 羅樂鳳 | 2019-11-16
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