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摩托車缸頭溫度傳感器起什么作用有哪些?拆掉可以嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎

關(guān)于摩托車缸頭溫度傳感器起什么作用有哪些?拆掉可以嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎這個(gè)問題如何解決?大家對(duì)摩托車缸頭溫度傳感器起什么作用有哪些?拆掉可以嗎,各位車友有了解這個(gè)問題嗎有什么好的建議嗎?

提問者: 諸葛忠亨 | 2020-02-13 5838

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最佳回答

電噴摩托車溫度傳感器作用是實(shí)時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,并以電信號(hào)形式傳遞給ecu。ECU根據(jù)電信號(hào)的變化來(lái)改變噴油量(噴油脈寬),是不能拆掉的。一般發(fā)動(dòng)機(jī)溫度傳感器安裝在汽缸或缸頭上。對(duì)于水冷式發(fā)動(dòng)機(jī),則安裝在冷卻系統(tǒng)中。

如溫度傳感器至ECU的連接線在傳遞過(guò)程中斷路或短路。一般車型中ECU的溫度脈譜會(huì)自動(dòng)以發(fā)動(dòng)機(jī)溫度80度或100度的溫度脈譜來(lái)控制噴油量和點(diǎn)火時(shí)間【大部分風(fēng)冷機(jī)型在80度,水冷機(jī)型在100度】。

擴(kuò)展資料

電噴工作原理

電動(dòng)燃油泵安裝在燃油箱內(nèi),系統(tǒng)以0.1MPa的低壓油泵出經(jīng)燃油濾清器過(guò)濾雜質(zhì),送至中央噴射器噴出。供氣部分由空氣濾清器、節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管、氣缸等組成,當(dāng)空氣吸入節(jié)氣門后即開始與霧化燃油混合形成混合氣,通過(guò)進(jìn)氣歧管分配至各個(gè)氣缸。

控制部分由電子控制單(ECU)、各類傳感器組成。主要的傳感器有節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器、曲軸位置傳感器等,它們將信號(hào)反饋至ECU,再由ECU向中央噴射器等執(zhí)行件發(fā)出工作指令。

參考資料: 百度百科-電噴

回答者: 印晨婷 | 2020-02-13

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