輪胎側(cè)面口子怎么補？是大家都關(guān)心的問題，廣大車友是否知道與 輪胎側(cè)面口子怎么補？ 相關(guān)問題的知識點？
提問者: 伏康 | 2019-11-19 3062
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刺穿孔洞直徑小于6毫米可以修補
對于一些細小的胎側(cè)創(chuàng)口，由于沒有對簾布層造成嚴(yán)重的破壞，因此還是有修補的價值的，例如胎側(cè)被銳利物刺了一個小孔。這種穿孔通常不會弄斷簾布層上的簾子線，相當(dāng)于用針穿過布片但不會弄壞布的情況，所以還能修補。
針對這種小面積的胎側(cè)創(chuàng)口，專業(yè)輪胎服務(wù)店會采用一種胎側(cè)專用鋼針整體塞（俗稱“蘑菇釘”）進行修補。
整個修補過程耗時約7分鐘，價格則視輪胎尺寸及輪胎材質(zhì)而定，價格由60元至200元不等。用蘑菇釘修補胎側(cè)的好處是既能修復(fù)氣密層，又能將穿孔處的胎體填補嚴(yán)實，保證修復(fù)效果更耐久。
胎側(cè)橡膠缺失或開裂但沒有漏氣時可修補。
胎側(cè)有鼓包時不能修補。
外側(cè)邊緣磨損，這個當(dāng)然不能修補了
輪胎側(cè)面裂紋
這種情況多因保養(yǎng)不善，或行駛于多石子的路面及建筑工地上，以致堅硬物體接觸到輪胎，在重壓下造成了輪胎內(nèi)層的破損。表面看上去問題不大，但最好仔細檢查，大多數(shù)情況下是要報廢的。
修補過胎側(cè)的輪胎只能作備胎使用
雖然說胎側(cè)受損不嚴(yán)重時可以修補，但修補后的輪胎已經(jīng)失去了原來的耐用性和安全性，不能繼續(xù)充當(dāng)主力了。出于安全考慮，這種修補過胎側(cè)的輪胎只能作為備胎使用。
需要注意的是，將修補過胎側(cè)的輪胎作為備胎使用時，一定要嚴(yán)格控制車速（建議保持80km/h以內(nèi)的車速），以保證行車安全。
另外，補胎時我們應(yīng)選擇有資質(zhì)的專業(yè)輪胎服務(wù)店進行輪胎損傷評估及胎側(cè)修補，以保證修補質(zhì)量。假如胎側(cè)受損嚴(yán)重，我們還是果斷更換輪胎吧，行車當(dāng)以安全為重！
回答者: 樊桂棟 | 2019-11-19
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