加油時(shí)打開(kāi)油箱蓋有放氣的聲音？是大家都關(guān)心的問(wèn)題，廣大車(chē)友是否知道與 加油時(shí)打開(kāi)油箱蓋有放氣的聲音？ 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)？
提問(wèn)者: 高蝶紹 | 2019-11-15 3305
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很多時(shí)候我們?cè)谌ゼ佑驼炯佑偷臅r(shí)候，在打開(kāi)油箱蓋的一瞬間，會(huì)傳出漏氣的聲音，這一般是因?yàn)橛拖鋬?nèi)壓力過(guò)大而導(dǎo)致的。那么，這種現(xiàn)象會(huì)不會(huì)造成危險(xiǎn)呢？
實(shí)際上這并不會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)的，現(xiàn)在汽車(chē)汽油的存儲(chǔ)上可以說(shuō)是做的非常安全的，而哪怕油箱壓力增高也并不會(huì)造成危險(xiǎn)，是正?，F(xiàn)象，只有沒(méi)有發(fā)生事故導(dǎo)致燃油泄漏的情況下，是完全不會(huì)導(dǎo)致著火爆炸的。那么究竟是因?yàn)槭裁丛虿艜?huì)導(dǎo)致發(fā)出漏氣的聲音呢？事實(shí)上，我們聽(tīng)到漏氣的聲音，有可能并不是漏氣發(fā)出的，如果是往油箱里進(jìn)氣，同樣會(huì)發(fā)出的氣流聲，聽(tīng)起來(lái)和漏氣一樣。所以說(shuō)在聽(tīng)到漏氣聲時(shí)，油箱內(nèi)的壓力可能大，也可能小。
那么在什么時(shí)候會(huì)造成油箱內(nèi)的氣壓低呢，甚至還會(huì)形成負(fù)壓，這是因?yàn)槭裁丛蚰兀恳话銇?lái)說(shuō)，通常是在剛跑完高速就去加油的時(shí)候會(huì)發(fā)生這個(gè)現(xiàn)象，由于高速行駛之后，汽油消耗極快，而油箱內(nèi)氣體的空間變大了，然后由于汽油蒸汽和外界的空氣都無(wú)法填滿(mǎn)這個(gè)空間，便會(huì)造成油箱內(nèi)的氣壓降低，此時(shí)如果打開(kāi)油箱蓋的話(huà)，空氣快速進(jìn)入就會(huì)發(fā)出聲音了。
一般來(lái)說(shuō)，此時(shí)雖然的確是負(fù)壓的環(huán)境，但負(fù)壓的數(shù)值一般是不會(huì)特別低的，如果油箱內(nèi)氣壓過(guò)低的話(huà)，汽油泵就會(huì)發(fā)生故障無(wú)法工作，油箱甚至都會(huì)產(chǎn)生變形。如果氣壓低于設(shè)定值的話(huà)，位于油箱蓋上的通氣閥門(mén)就會(huì)打開(kāi)通氣，使得氣體沿著閥門(mén)進(jìn)入油箱內(nèi)從而維持油箱內(nèi)外氣壓的平衡。
回答者: 竇韻嵐 | 2019-11-15
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