請問機(jī)油傳感器壞了會出現(xiàn)什么情況,有沒有好心的車友幫幫忙？怎么理解？各位車友知道機(jī)油傳感器壞了會出現(xiàn)什么情況,有沒有好心的車友幫幫忙？的相關(guān)知識嗎？
提問者: 董凝 | 2020-01-26 1993
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傳感器壞了，會導(dǎo)致機(jī)油燈光，就是在儀表哪里有個(gè)機(jī)油燈亮起。
由于機(jī)油壓力過低，發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能起作用，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速下降，并可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油壓力傳感器安裝在缸體。
機(jī)油壓力信號顯示表明發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力低于規(guī)定值，ECM認(rèn)為是故障，并以故障碼415的形式存儲該故障。這時(shí)由于機(jī)油壓力過低，發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)功能起作用，迫使發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和轉(zhuǎn)速下降，并可能使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火進(jìn)行保護(hù)。機(jī)油壓力傳感器安裝在缸體上，機(jī)油壓力傳感器電路。
在陶瓷彈性膜片上直接印刷、燒結(jié)4個(gè)厚膜電阻，并通過導(dǎo)帶連接成惠斯頓電橋。當(dāng)所測量的液位壓力作用在陶瓷彈性體上時(shí), 彈性膜片產(chǎn)生撓曲變形。
與此同時(shí)，印燒在彈性膜片上的厚膜電阻也產(chǎn)生同樣大小的應(yīng)變，其中2個(gè)厚膜電阻受壓應(yīng)變，阻值減??；另2個(gè)受拉應(yīng)變，阻值增大。這樣，所測的壓力值即被轉(zhuǎn)換成橋路輸出信號，而且信號大小和壓力成正比。
擴(kuò)展資料：
機(jī)油壓力傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的主油道上，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，壓力測量裝置檢測機(jī)油的壓力，將壓力信號轉(zhuǎn)變?yōu)?a href="/topic_54315.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="電信">電信號送至信號處理電路，經(jīng)過電壓放大和電流放大，通過信號線將放大后的壓力信號連接至油壓指示表。
改變油壓指示表內(nèi)部2個(gè)線圈通過的電流之比，從而指示出發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力。經(jīng)過電壓放大和電流放大的壓力信號，同時(shí)還與報(bào)警電路中設(shè)定的報(bào)警電壓進(jìn)行比較，當(dāng)?shù)陀趫?bào)警電壓時(shí)，報(bào)警電路則輸出報(bào)警信號，并通過報(bào)警線點(diǎn)亮報(bào)警燈。
電子式機(jī)油壓力傳感器的接線方式與傳統(tǒng)的機(jī)械式傳感器完全一致，能替代機(jī)械式壓力傳 感器，直接與汽車機(jī)油壓力指示表和低壓報(bào)警燈連接，指示柴油汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和提供低壓報(bào)警信號。
與傳統(tǒng)的壓阻式油壓傳感器相比，電子式汽車機(jī)油壓力傳感器具有無機(jī)械 運(yùn)動(dòng)部件(即無觸點(diǎn))、精度高、可靠性高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，并且符合汽車電子化發(fā)展的要求。
參考資料來源： 百度百科--機(jī)油壓力傳感器
回答者: 晏羽瑤 | 2020-01-26
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: V(240km/h)
輪胎類型: 轎車舒適型
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載重指數(shù): 95(690kg)
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載重指數(shù): 102(850kg)
速度等級: H(210km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對稱
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 106(950kg)
速度等級: H(210km/h)
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屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 800x480
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官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
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屏幕分辨率: 800x480
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官方價(jià): 3080元
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地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
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外觀: 車模類型
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預(yù)警距離: 是
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屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 1199元
拍攝角度: 170度
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類型: 單行車記錄儀
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攝像頭像素: 500萬
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