汽車(chē)換輪胎怎么換

1、尋找安全平穩(wěn)的地方來(lái)更換輪胎。你需要堅(jiān)固的平面以免汽車(chē)滾動(dòng)。如果你在路邊，盡量把車(chē)停在遠(yuǎn)離來(lái)往車(chē)流的地方，并開(kāi)啟緊急燈(危險(xiǎn)警告燈)。避免把車(chē)停在松軟地面和山坡。

2、踩下駐車(chē)制動(dòng)并把車(chē)擋調(diào)到“停車(chē)”擋位。如果你的車(chē)為標(biāo)準(zhǔn)變速器(手動(dòng)擋)，可把擋位調(diào)到1號(hào)擋或倒車(chē)擋。

3、在下車(chē)前要觀察四周的交通情況，確定安全后方可下車(chē)到車(chē)尾廂取出手套、后備輪胎、千斤頂及其他有關(guān)工具，準(zhǔn)備更換輪胎。

4、把千斤頂放置在靠近你要更換的輪胎的車(chē)架下。確保千斤頂觸及車(chē)架的金屬部分。

很多車(chē)底都有模制塑料。如果你沒(méi)有把千斤頂?shù)奈恢脭[對(duì)，當(dāng)你開(kāi)始抬起車(chē)子時(shí)將會(huì)使塑料破裂。如果你不確定擺放千斤頂?shù)恼_位置，請(qǐng)參考千斤頂?shù)氖褂檬謨?cè)(千斤頂?shù)恼f(shuō)明書(shū)有的在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)中，有的直接標(biāo)在千斤頂上)。

大部分現(xiàn)代一體式汽車(chē)的前輪罩后面或是后輪罩前面都有一個(gè)小刻痕或記號(hào)，標(biāo)記的地方就是千斤頂應(yīng)放置之處。

至于大部卡車(chē)或有車(chē)架的較舊車(chē)輛，你可把千斤頂放在前輪后面或后輪前面的其中一個(gè)車(chē)架橫梁上。

5、升起千斤頂直到其支撐著(非抬起)汽車(chē)。千斤頂應(yīng)牢牢地位于車(chē)輛之下。檢查并確保千斤頂與地面呈直角。

6、卸下轂蓋，以逆時(shí)針?lè)较蛩砷_(kāi)螺母。切勿把螺母完全松開(kāi)，只要足以消除阻力即可。當(dāng)你第一次松開(kāi)螺母時(shí)，把輪胎保持在地上能確保你轉(zhuǎn)動(dòng)的是螺母而非輪胎。

使用車(chē)子本來(lái)就附帶的扳手或是標(biāo)準(zhǔn)十字扳手。你的扳手兩端的開(kāi)口可能尺寸不同。正確尺寸的扳手將能輕易套住螺母，而不會(huì)發(fā)出嘎嘎聲。

你需要用力才能松開(kāi)輪爪螺母。如果還是無(wú)法松開(kāi)，你可用你的體重或重重踩在扳手上(須確定你轉(zhuǎn)對(duì)方向——逆時(shí)針?lè)较?。十字扳手比標(biāo)準(zhǔn)的單柄扳手有更大的扭矩。

7、抽動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)千斤頂以將輪胎抬離地面。你需要把它抬到足以拆除需要更換的輪胎及換上后備輪胎的高度。

8、把所有螺母完全松開(kāi)。以逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)螺母直到松脫。對(duì)所有輪爪螺母重復(fù)此步驟，完全拆下螺母。

9、卸下輪胎。把卸下的輪胎放在車(chē)輛下面，那么萬(wàn)一千斤頂失效，車(chē)輛也會(huì)倒在舊輪胎上，可以通過(guò)此方法避免汽車(chē)受損。如果千斤頂被放在堅(jiān)固平面上，你將不會(huì)面對(duì)任何問(wèn)題。

輪胎可能因?yàn)樯P而卡住了。你可以嘗試用橡皮錘敲打輪胎內(nèi)半部來(lái)松開(kāi)輪胎，或是用備胎來(lái)撞擊輪胎外半部。

10、把后備輪胎放在輪轂上。小心地把后備輪胎輪輞和車(chē)輪螺栓對(duì)齊，然后裝上輪爪螺母。

11、用手?jǐn)Q緊螺母，直到所有螺母均隱匿。剛開(kāi)始時(shí)應(yīng)能輕易轉(zhuǎn)動(dòng)螺母。然后才使用扳手盡量按照星形模式把螺母擰緊。確保輪胎平衡，切勿一次就完全擰緊一個(gè)螺母。按照星形模式，先均勻地?cái)Q緊一遍，然后按對(duì)角線順序以規(guī)定轉(zhuǎn)矩?cái)Q緊。

12、把汽車(chē)降下少許，勿讓輪胎承受汽車(chē)的所有重量。盡量緊固螺母。完全降下汽車(chē)，移除千斤頂。完全緊固螺母后裝上轂蓋。

13、最后把千斤頂及換下的輪胎收回車(chē)尾廂，便完成了整個(gè)換胎程序。

什么是四輪定位？

四輪定位是通過(guò)調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結(jié)合。四輪定位是一種維修手段，沒(méi)有出現(xiàn)下面的情況，沒(méi)有必要定期做四輪定位。

車(chē)子換胎后，到底是做動(dòng)平衡還是四輪定位？

家里有車(chē)的朋友或是經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友都知道，如果車(chē)子需要換胎，有可能是因?yàn)檐?chē)胎爆了無(wú)法正常行駛，所以要換一條新輪胎。但還有一種可能，就是當(dāng)一輛車(chē)行駛的公里數(shù)太遠(yuǎn)了。這樣也需要換胎的，跑的路途長(zhǎng)了，輪胎多多少少都會(huì)有磨損，如果一直放任不管繼續(xù)駕駛的話，會(huì)導(dǎo)致輪胎打滑等一系列后果，所以不管有沒(méi)有爆胎經(jīng)常的更換一下輪胎還是好的。

但是別以為換胎，就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的換上一條新的輪胎就算完事。在換完輪胎后還需要做一些檢查，但到底要做哪些檢查？換胎后，到底是做動(dòng)平衡還是四輪定位？維修工說(shuō)出實(shí)話，車(chē)主當(dāng)心別再被坑了。

首先，我們先說(shuō)平衡檢查，車(chē)輪平衡，就是檢查輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)候的重心，如果重心不對(duì)稱，那兩邊輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度不同，在行駛的時(shí)候，會(huì)給整個(gè)車(chē)身及方向盤(pán)帶來(lái)震動(dòng)，就會(huì)影響到駕駛。其次我們?cè)賮?lái)看看四輪定位，它是來(lái)檢查車(chē)輪有沒(méi)有跑偏，如果車(chē)輪存在跑偏，在駕駛中轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)受阻，是一個(gè)非常大的安全隱患。

雖然兩種檢查都是針對(duì)于輪胎的，但兩者的價(jià)格卻天差地別。四輪定位的價(jià)格要比車(chē)胎平衡貴出很多，所以有很多不明白兩者用途的車(chē)主就被稀里糊涂的拉去做了四輪定位，白白被坑，所以關(guān)于換胎后到底該做哪種檢查，車(chē)主一定要根據(jù)自己平時(shí)的駕駛感覺(jué)去定奪，不要在被忽悠了。