正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶的區(qū)別在于材質(zhì)不同：正時(shí)皮帶屬于橡膠部件，正時(shí)鏈條是金屬鏈條。然而，有的車使用正時(shí)皮帶，而有的車則使用正時(shí)鏈條，那正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條哪個(gè)好？

二者比較，并不能說哪個(gè)更好，各有優(yōu)缺。不論是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶，它們對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都起很重要的作用，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳送需要傳動(dòng)皮帶輔助完成，它們通過與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。

正時(shí)皮帶成本低，傳動(dòng)阻力小，噪音小，但皮帶屬于易耗品，壽命比正時(shí)鏈條短，故障率更高，使用久了容易老化斷裂，需要定期更換。正時(shí)皮帶的更換周期隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)不同而有所不同，一般汽車行駛6-10萬公里左右需要更換正時(shí)皮帶，具體的更換周期以車輛的保養(yǎng)手冊(cè)說明為準(zhǔn)。

而正時(shí)鏈條傳動(dòng)阻力大，噪音更大，成本也更高，無論是制造成本還是維修更換成本，都高于正時(shí)皮帶。但正時(shí)鏈條不易損壞，壽命更長，后期維修較少，而且可靠性更高，更耐久。從長遠(yuǎn)發(fā)展來看，鏈條的優(yōu)勢(shì)要高于皮帶，更多汽車使用正時(shí)鏈條。