雪佛蘭科沃茲作為一款替代別克凱越的車型，誠意十足的定價和時尚的定位，相信科沃茲將成為不少年輕人的第一輛車，而對于首次購車的朋友來說，如何保養(yǎng)新車呢?本期小編就為大家?guī)砜莆制澬萝嚤ｐB(yǎng)攻略。

　　保養(yǎng)工作先從了解使用手冊開始

　　作為一名新車主，對于自己的愛車保養(yǎng)工作第一步應(yīng)該從哪里開始呢?記者采訪了有著十年駕駛經(jīng)驗的桐廬司機王俊杰先生，他告訴記者，保養(yǎng)自己的愛車首先要熟知車的一切信息，包括使用手冊、新車狀況等。對于新車的基本操作、保養(yǎng)指南，車主必須從一開始就要熟知，例如引擎型式、各種部件容量、火花塞規(guī)格、各種負荷情況的胎壓、各種螺絲的旋緊扭力等，此外日常的行車檢查項目與方法以及緊急情況的應(yīng)變方法更是不可不熟悉的常識。

　　王先生說，其實在行駛過程中遇到的很多汽車維修問題，在保養(yǎng)手冊上都有解決方法。但遺憾的是很少有人能找保養(yǎng)手冊看個究竟。王先生自己就有著切身體會。他對車輛有一定的了解，但并不是開車中所有的問題都能解決。有一次，車出故障了，自己怎么也沒弄明白，后來到4S店詢問后發(fā)現(xiàn)是制動系統(tǒng)出現(xiàn)了問題?；氐郊液?，他找到保養(yǎng)手冊一看，才看明白。所以，他提醒那些剛買車的車主，一定要讀保養(yǎng)手冊，在這上面你不但能清楚地知道車內(nèi)各個按鈕都是干什么用的，還能學(xué)到車輛出現(xiàn)一些小毛病時的應(yīng)急方法。

　　同樣的答案也可以從維修店得到。在桐廬風(fēng)之行汽車維修公司，記者了解到，很多車主都會因為小故障到4S店進行處理，其實一些小問題在車主手冊上就能找到答案。工作人員介紹說，如果仔細地讀了保養(yǎng)手冊，車主們會發(fā)現(xiàn)里面有很多東西特別實用，車內(nèi)各種符號都是干什么用的，儀表及操縱機構(gòu)、兒童安全注意事項、新車1500公里磨合及磨合后駕駛須知等，這些在保養(yǎng)手冊上都能找到。尤其是新手來說，如果對車輛不熟悉，不僅會導(dǎo)致車主多跑4S店、多花冤枉錢，還會對車輛本身造成損害。一般情況下，車輛的維修保養(yǎng)都是按照保養(yǎng)手冊上的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的，除非一些特殊情況。

　　新車兩保最重要

　　桐廬風(fēng)之行汽車維修公司負責(zé)人徐云高向記者介紹說，新車保養(yǎng)中有兩個時間點很重要。一個是在5000公里時的首保，還有就是一萬公里時的保養(yǎng)。以后大約每隔5000公里左右，最好進行一次常規(guī)性保養(yǎng)。而到了5萬公里和10萬公里的時候，還要進行一次大保養(yǎng)。大保養(yǎng)主要集中在油路和抗碳結(jié)檢測上。

　　記者了解到，一般首保都是免費的，車主最好不要錯過首保，因為新車處于磨合狀態(tài)，機械部件的磨合，對潤滑油需求會比較高，做首保的意義正在于此。新車首保保養(yǎng)項目通常包括更換機油、機濾，緊固車輛螺絲，檢查底盤看底盤有無出現(xiàn)緊張的刮痕,排氣筒處能否有劃痕,底盤能否有腐蝕、漏油等現(xiàn)象出現(xiàn)。此外還有檢查輪胎(輪胎磨損情況，有無四輪定位必要，有無異物扎入等。檢查遠光、近光、霧燈、剎車燈等燈光系統(tǒng)，以及剎車油、助力轉(zhuǎn)向油、防凍液等各種油液液面檢測。

　　接下來就是1萬公里左右的二保，項目涉及發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎八大部分的檢測與維護。此外，還包括質(zhì)檢試車。二保一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常，經(jīng)過二保如此繁多的檢測與維護后，整個車況明顯會進入最佳狀態(tài)，行車的安全性得到了最好的保障。

　　新車開始使用后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢?因為新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時拉拉高速，讓發(fā)動機保持高速運轉(zhuǎn)一段時間，可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作，金屬材料的強度可以得到大幅度提高，機件的整體性能可以得到進一步增強。

　　不過也有汽車維修工作人員建議，若想去拉拉高速就要選對時間，首先絕對不可以用第一箱機油去拉高速，第一箱機油中金屬碎屑最多，雜質(zhì)也很多，用這些帶有大量碎屑的機油去拉高速，就會大大增加發(fā)動機的損耗，甚至造成不正常的磨損。

　　新車磨合很重要

　　徐云高向記者表示，以前新車使用往往有個磨合期，但隨著現(xiàn)在汽車質(zhì)量的提高，這個概念正在逐漸淡化了。不過在采訪中，還是有不少維修店家和新車主們認為，新車在5000公里之前都處于磨合期。汽車組裝前，每個運轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運轉(zhuǎn)部件會局部直接接觸，潤滑油難以進入摩擦表面，造成早期磨損。磨合期就是在一定時間內(nèi)，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。新車的磨合里程一般5000公里之內(nèi)。磨合期對汽車的使用壽命及油耗影響很大，因為磨合期的磨損會使零件表面拉傷造成疤痕，這個粗糙的疤痕會增大摩擦阻力，這個疤痕還會容納金屬屑、油泥等含顆粒的雜物，這些雜物在運動中會使磨損繼續(xù)擴大，最終會引發(fā)故障，所以磨合質(zhì)量決定著整車的壽命。

　　在這段時間里開車要格外的注意。首先，車輛的載荷量不要過高，最好就1-2個人開車到處跑跑。在道路選擇上絕對不要一開始就走很復(fù)雜的路面，比如坑洼路，超擁擠的道路等。車輛走走停停是非常不利的，最好能走一些順暢的公路哪怕繞遠呢，讓車輛處于流暢的狀態(tài)。磨合期內(nèi)車速不要過快這個大家都知道，車速一般不要超100公里。磨合期的結(jié)束意味著首保的到來，徐云高建議最好能適當(dāng)提前一些，計劃到4000公里到5000公里左右就去首保。