由于汽車質(zhì)量不斷提高，不管是合資車還是國產(chǎn)車，10萬公里內(nèi)很少有大修現(xiàn)象，但也不排除某些黑心小作坊汽車廠家生產(chǎn)的劣質(zhì)發(fā)動機！而今天我們先撇開低質(zhì)量因素，著重用戶用車當(dāng)中最常見的發(fā)動機異響抖動問題，做一下分析。1.怠速抖動 一般出現(xiàn)這種情況最常見的原因，就是進(jìn)氣管漏氣所致，多余的空氣從節(jié)氣門后方進(jìn)入發(fā)動機，會引起可燃混合氣過?。▌恿ο陆?、怠速降低），等排出的廢氣經(jīng)氧傳感器檢測出是“空氣過多”狀態(tài)，就會增加噴油量，一旦噴油量增加以后怠速就會升高，為穩(wěn)定目標(biāo)怠速狀態(tài)（假設(shè)750r/min）ECU電腦再次控制減小噴油回到正常噴油量，如此周而復(fù)始，出現(xiàn)怠速忽高忽低現(xiàn)象。2.發(fā)動機有“噠噠”聲 由于市場上假機油太多了，有專家驗證，同一款發(fā)動機用兩種不同的機油就會有兩種不同的效果，甚至燒機油也跟使用低標(biāo)號劣質(zhì)假冒機油有關(guān)，理由是熱機以后假的機油容易形成積碳,失去潤滑作用，特別是安裝渦輪增壓的發(fā)動機。3.發(fā)動機晃動 出現(xiàn)這種情況，一般用戶都會懷疑是底盤問題，然而如果發(fā)動機那么重的東西，在左右搖擺，其底盤、車身肯定受到影響。舉升車輛后，用杠桿撬動輕晃發(fā)動機（發(fā)動機的下支架墊比上支架墊更容易損壞），果然發(fā)現(xiàn)底盤發(fā)出很明顯的“吱呀”聲。