1，馬自達(dá)沒有自己的符合現(xiàn)代造車技術(shù)的先進(jìn)中大型縱置平臺(tái)。2.馬自達(dá)沒有自己的縱置變速箱（mx5是愛信的）。3.馬自達(dá)沒有自己的現(xiàn)役縱置多氣缸大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸僅用橫置平臺(tái)就放得下。4.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境太惡劣，廉價(jià)縱置atsl已經(jīng)到了25萬就能落地了，阿爾法羅密歐也可以30萬不到落地，q50l也是28萬落地，馬自達(dá)何來競(jìng)爭(zhēng)力？綜上所述，馬自達(dá)開發(fā)現(xiàn)代先進(jìn)縱置平臺(tái)是個(gè)很大的系統(tǒng)工程，從底盤，變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)都要從頭來過，過去的rx7時(shí)代已經(jīng)太老舊，面對(duì)現(xiàn)在的mlbevo，現(xiàn)在的mra，現(xiàn)在的clar平臺(tái)已經(jīng)是古董級(jí)別的了。而且很有可能和上述多款車型一樣吃力不討好，何必呢？