四輪換位做好之后需要做個(gè)四輪動(dòng)平衡，如果不做的會(huì)導(dǎo)致車輛高速行駛方向盤和車身抖動(dòng)的故障出現(xiàn)。做四輪換位的時(shí)候輪帶有胎壓監(jiān)測(cè)的需要重新學(xué)習(xí)下胎壓。如果不學(xué)習(xí)會(huì)導(dǎo)致顯示屏顯示的輪胎氣壓是不對(duì)的。右前輪太低可能是有右后輪的，這個(gè)因?yàn)樗妮啌Q位了之后沒有學(xué)習(xí)胎壓所導(dǎo)致的。會(huì)誤導(dǎo)駕駛員做出錯(cuò)誤的判斷，把正常用胎壓的輪胎給更換掉。學(xué)習(xí)胎壓的方法有2種：直接學(xué)習(xí)法，就是先在儀表設(shè)置重新學(xué)習(xí)胎壓，這個(gè)時(shí)候相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮，這個(gè)時(shí)候快速放氣，等轉(zhuǎn)向燈熄滅就停止。以此類推其他3個(gè)輪胎都學(xué)習(xí)完之后說明胎壓就已經(jīng)學(xué)習(xí)好了。這個(gè)時(shí)候再把四個(gè)車輪輪胎充氣到標(biāo)準(zhǔn)胎壓。儀器學(xué)習(xí)法，同樣在儀表設(shè)置重新學(xué)習(xí)胎壓，這個(gè)時(shí)候相應(yīng)的轉(zhuǎn)向燈會(huì)亮，使用一起對(duì)準(zhǔn)輪胎氣門嘴內(nèi)部的傳感器，等轉(zhuǎn)向燈熄滅就說明學(xué)習(xí)好了。所以做好四輪換位之后需要重新學(xué)習(xí)胎壓。