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這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,新車(chē)多久打蠟一次

這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,新車(chē)多久打蠟一次 是大家都關(guān)心的問(wèn)題,廣大車(chē)友是否知道與 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎,新車(chē)多久打蠟一次 相關(guān)問(wèn)題的知識(shí)點(diǎn)?

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 18:30:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10 18:30:02

也有人問(wèn)過(guò),我整理下:

現(xiàn)在汽車(chē)關(guān)于車(chē)漆方面的美容主要是:打蠟、封釉、鍍膜 鍍晶為主,以下分別介紹各工序的優(yōu)劣點(diǎn)或區(qū)別。A、綜合比較(1)打臘成本最低,尤其是自己動(dòng)手,一瓶蠟基本上可以用上一年。缺點(diǎn)就是打臘后的“保質(zhì)期”并不長(zhǎng),不能根本上起到一定的增強(qiáng)硬度、防紫外線、防刮傷等。打臘普遍用于平時(shí)較簡(jiǎn)單的維護(hù)。(2)封釉性價(jià)比略高于打臘,采用硅酸鹽材料,手感滑度比鍍膜好,缺點(diǎn)是耐化學(xué)用品的腐蝕性不強(qiáng),如果車(chē)輛劃傷后補(bǔ)漆也會(huì)比較麻煩。(3)鍍膜的價(jià)格較高,材料采用炭分子結(jié)構(gòu)型,一定程度上可耐化學(xué)性腐蝕、增強(qiáng)車(chē)漆硬度,有效避免輕微劃傷,缺點(diǎn)是若車(chē)身補(bǔ)漆會(huì)受影響,而且價(jià)格高、車(chē)身亮度不夠。(4)鍍晶的價(jià)格適中。采用的材料是高分子聚合物材料。一定程度上可防酸雨、去油污等,進(jìn)行光亮填充漆面、掩飾輕度劃痕等多特點(diǎn)。簡(jiǎn)介:打蠟、封釉與鍍膜、鍍晶基本上勻是在車(chē)輛油漆表層涂上一層類(lèi)似“臘”的化學(xué)物質(zhì),這種化學(xué)物質(zhì)氧化后會(huì)在車(chē)漆表面形成一種保護(hù)層,保證車(chē)漆光亮,防紫外線,防擦傷。三者主要區(qū)別就在于其中的化學(xué)物質(zhì)的不同,從而形成保護(hù)效果和保護(hù)時(shí)間的各不相同。(一)打蠟許多車(chē)主都明白“打蠟”工藝:保持車(chē)輛光新。施工也簡(jiǎn)單、快速。打蠟所使用的材料主要有:固體蠟、乳蠟兩種,價(jià)格相差不大,其具體特點(diǎn)有:固體蠟:熔點(diǎn)為110度左右,潑水效果好,但使用過(guò)程會(huì)有輕微劃痕氧化漆面的弊病。乳蠟:熔點(diǎn)為200~300度,操作簡(jiǎn)單,沒(méi)有劃痕,防酸雨效果好蠟的保護(hù)周期通常在1周左右,蠟的主要特點(diǎn)是其中的石油蠟硅油成分,是硅油使車(chē)漆發(fā)光發(fā)亮,但硅油會(huì)溶于水,在洗車(chē)、或者下雨行車(chē)時(shí)容易造成脫落,所以洗完車(chē)后都必須再次打蠟。(二)封釉和鍍膜封袖和鍍膜其實(shí)是一回事,差別在于所用的材料略有不同:1、封軸所用的“釉質(zhì)”材料價(jià)格較低;封釉拋棄了硅油這種易溶于水而又堵塞毛孔的原料,而采用硅酸鹽玻璃或碳分子。2、鍍膜用的是一些高級(jí)別的如“納米型“材料。同樣拋棄了硅油易溶于水而又堵塞毛孔的原料,采用硅酸鹽玻璃或碳分子封釉和鍍膜的保護(hù)期比打蠟要長(zhǎng)很多,因其原料可以使封釉、鍍膜后的車(chē)就像被涂上一層“隱形保護(hù)層”在車(chē)身外殼上,有效避免紫外線的照射和風(fēng)沙的侵蝕,車(chē)漆可以和空氣隔絕,延緩氧化,一定程度上保護(hù)了車(chē)漆褪色。封袖、鍍膜需注意的細(xì)節(jié):A、車(chē)輛的深層清潔對(duì)封釉鍍膜而言至關(guān)重要,一旦車(chē)漆毛孔中沒(méi)有清潔干凈,仍有臟東西,那么在封釉后臟東西便會(huì)堵塞毛孔,這樣會(huì)造成車(chē)漆過(guò)早損壞。B、硅油也是堵塞毛孔的罪魁禍?zhǔn)字唬庥?、鍍膜的產(chǎn)品絕對(duì)不能含有硅油類(lèi)成分,購(gòu)買(mǎi)時(shí)或是在外施工時(shí)看清楚產(chǎn)品說(shuō)明。(三)鍍晶汽車(chē)漆面鍍晶區(qū)別于鍍膜、打蠟、封釉,與其他幾項(xiàng)有本質(zhì)區(qū)別,鍍晶的基本要求是所使用材料是SIO2無(wú)機(jī)物,能在施工便面生成幾個(gè)結(jié)構(gòu),通常情況下分子的納米級(jí),通過(guò)高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層,該隔離層具有抵抗紫外線、抗油、疏水等功能,從而保護(hù)漆面,特點(diǎn):操作簡(jiǎn)便。絲毫沒(méi)有后續(xù)補(bǔ)漆養(yǎng)護(hù)困難。且持續(xù)光澤持久。符合漆面美容的規(guī)則:不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu),只在原車(chē)漆面保持光亮前提下提高漆面亮度和硬度,達(dá)到美容的功效。

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  • 請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題,大家有買(mǎi)過(guò)補(bǔ)漆筆的嗎

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    大家有買(mǎi)過(guò)補(bǔ)漆筆的嗎,可以這樣看:一定要買(mǎi)符合車(chē)漆顏色的補(bǔ)漆筆才可以,不過(guò)你不同擔(dān)心買(mǎi)錯(cuò)顏色,只需要知道的車(chē)漆官方名稱加什么顏色,之后購(gòu)買(mǎi)相對(duì)應(yīng)顏色的補(bǔ)漆筆就可以。不過(guò)使用補(bǔ)漆筆有一個(gè)弊端就是涂抹的地方會(huì)很不均勻,因?yàn)楫吘共皇怯脟娡康姆椒ㄟM(jìn)行覆蓋,因此在使用補(bǔ)漆筆之后涂料凝固之后會(huì)坑坑洼洼的,雖然猛的看不出來(lái),但是細(xì)看還是能看出來(lái)。另外,如果車(chē)漆的損傷部位不是非常明顯或者不想用補(bǔ)漆筆的話其實(shí)還可用另一種辦法來(lái)解決--貼貼紙。喜歡的貼紙遮住劃痕也不錯(cuò),并且美觀程度還會(huì)比使用補(bǔ)漆筆更好。其他相關(guān)問(wèn)題詳細(xì)>>

  • 這樣的問(wèn)題大家關(guān)心嗎,請(qǐng)問(wèn)大家A5四驅(qū)的胎壓打多少

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10

    我的理解是:冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的,一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5,這樣油耗會(huì)更低,而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi),其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的,對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的,同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的,所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值,而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的,每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的,雖然說(shuō)廠家給出了最佳的胎壓值,但是也要隨著溫度的變化而改變詳細(xì)>>

  • 有車(chē)友一樣碰到這樣的問(wèn)題,胎壓監(jiān)測(cè)是內(nèi)置的好還是外置的比較好

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10

    我覺(jué)得:除了安裝便利性以外,內(nèi)置式全面占優(yōu)來(lái)源:知乎著作權(quán)歸作者所有。商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)聯(lián)系作者獲得授權(quán),非商業(yè)轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處準(zhǔn)確度:內(nèi)置式傳感器的壓力、溫度取樣空在輪胎內(nèi)部,真實(shí)準(zhǔn)確。外置式壓在氣門(mén)芯上,自身提供密封性,有些令人擔(dān)憂,受外部環(huán)境影響大一些,溫度可能有偏差。使用環(huán)境:傳感器位于輪胎內(nèi)部,工作更穩(wěn)定。外部傳感器可能受到意外撞擊、涉水等不利影響。防盜:外置式雖然有防盜螺母,但只要使用工具,拆卸不難。內(nèi)置式需要拔胎,估計(jì)沒(méi)有小偷愿意干。電池壽命:內(nèi)置式通常設(shè)計(jì)壽命5年以上(按每天行駛2小時(shí)),詳細(xì)>>

  • 身邊不少車(chē)友都遇到類(lèi)似問(wèn)題,大家有換發(fā)動(dòng)機(jī)中缸的嗎

    回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2019-12-10

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