去輪胎店或者汽修廠測(cè)量胎壓，一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時(shí)候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。
用戶都在關(guān)注 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，vv5輪胎多少才需要充氣 的問(wèn)題，遇到與 這個(gè)問(wèn)題很常見(jiàn)嗎，vv5輪胎多少才需要充氣 有關(guān)的問(wèn)題，想知道大家都是怎么解決的？
問(wèn)提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11 19:30:02
最佳回答
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11 19:30:02
去輪胎店或者汽修廠測(cè)量胎壓，一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時(shí)候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。
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汽車安全氣囊燈亮是什么原因，如何檢修汽車安全氣囊燈亮的問(wèn)題
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11
安全氣囊燈亮先判斷是不是假故障，接觸不良等原因。氣囊燈亮，你可以先動(dòng)動(dòng)前排左右座椅下方的黃色插頭，如故障燈熄滅后，需要到就近的服務(wù)站檢測(cè)與調(diào)整下，將插頭處涂抹少量的導(dǎo)電膏，用扎帶扎緊，為避免插頭松動(dòng)，建議平時(shí)不要往座椅下方放置物品，因?yàn)檐囕v行使在顛簸路面，容易導(dǎo)致插頭晃動(dòng)，插頭處接觸不良，電阻過(guò)高，導(dǎo)致故障燈報(bào)警。如果未解決可能是安全氣囊故障、氣囊游絲故障、碰撞傳感器故障、氣囊線路斷路等，需要及時(shí)用診斷儀讀取故障代碼根據(jù)故障代碼找到故障點(diǎn)并排除解決。詳細(xì)>>
輪胎螺絲太緊擰不下來(lái)怎么辦？如何使用千斤頂換輪胎？
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11
有時(shí)候我們怕輪胎脫落，會(huì)把輪胎螺絲擰得很緊，不過(guò)，擰緊的后果就是擰不出來(lái)，那么這種情況應(yīng)該怎么辦呢？確定扭矩扳手與輪轂螺母的接口處已經(jīng)壓到最低，最好找多一個(gè)人過(guò)來(lái)幫忙，一個(gè)人穩(wěn)住牛具幫手與螺母的接觸口并輔助用力，另一個(gè)人則用扭矩扳手的最后端坐主要發(fā)力。如果還不行，就去拿一個(gè)金屬垂柄的錘子，套在扭用扳手上，蓄力爆發(fā)，一點(diǎn)點(diǎn)擰松。要注意的是，并不建議使用激進(jìn)的方法，比如直接用腳踹，部分老車主會(huì)選擇這種做法。但是有相當(dāng)一部分輪轂螺母損壞，就是因?yàn)槭褂眠@種方法導(dǎo)致的，會(huì)出現(xiàn)螺母滑絲的情況。輪胎的更換步驟詳細(xì)>>
用車注意事項(xiàng)都有什么，18款博越起步頓挫問(wèn)題
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11
我覺(jué)得是這樣：自動(dòng)擋汽車的特性，當(dāng)大腳踩下油門時(shí)，由于升檔就會(huì)產(chǎn)生頓挫。一.檢查節(jié)氣門：檢測(cè)節(jié)氣門的好壞：1.首先從怠速看是否穩(wěn)定。2.然后，空擋轟油門轟到4000轉(zhuǎn)，松掉油門踏板，看油門回落是否平順。3.最后是，看有沒(méi)有故障碼，正常跑個(gè)4W公里就要清理下節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣支管。二.檢查噴油嘴：噴油嘴壞分為兩種情況：1.機(jī)械性卡滯或堵塞2.電路性故障。針對(duì)第一種情況可以拆下放在噴油器清洗劑上去實(shí)驗(yàn)針對(duì)第二種情況通過(guò)解碼器讀取故障碼，或者通過(guò)聽(tīng)診器逐個(gè)聽(tīng)噴油器工作聲響，還可以測(cè)量每一個(gè)噴油器的控詳細(xì)>>
輪胎破洞店家問(wèn)我要內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)，不太懂他的意思，不過(guò)價(jià)格卻是差了有兩三倍，兩者到底有何不同？
回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2019-12-11
Q：輪胎破洞店家問(wèn)我要內(nèi)補(bǔ)還是外補(bǔ)，我不太懂他的意思，不過(guò)價(jià)格卻是差了有兩三倍，兩者到底有何不同？A：補(bǔ)胎其實(shí)可以分為“外補(bǔ)”及“內(nèi)補(bǔ)”2種方式，一般輪胎店收費(fèi)100元左右的費(fèi)用不等的處理方式皆是以外補(bǔ)為主，透過(guò)橡膠材質(zhì)的外補(bǔ)條塞住原本破洞位置來(lái)達(dá)到填補(bǔ)的效果，外補(bǔ)雖然方便不過(guò)其風(fēng)險(xiǎn)在于，外補(bǔ)條容易因?yàn)轱L(fēng)吹日曬失去彈性再度漏氣。內(nèi)補(bǔ)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)需要7-8個(gè)步驟，最大重點(diǎn)就是由輪胎內(nèi)側(cè)來(lái)施以修補(bǔ)，在拔除異物到最后的補(bǔ)片(香菇)及密封膠強(qiáng)化后，不會(huì)有再度漏氣的可能，不過(guò)內(nèi)補(bǔ)畢竟耗時(shí)也耗工以非所有店家都愿詳細(xì)>>
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Auto2021-10-16
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