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最近遇到的問題，寶馬的魅力是5還是7

最近遇到的問題，寶馬的魅力是5還是7 相關(guān)的問題大家都比較關(guān)注，所以我們提出了與 最近遇到的問題，寶馬的魅力是5還是7 有關(guān)的問題，望廣大車友分享有關(guān)的解決方案，供大家參考學(xué)習(xí)。

問提問者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03 15:40:02

最佳回答

回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03 15:40:02

以下為個(gè)人觀點(diǎn)：

怎么說呢，國外也是沒辦法，市場(chǎng)飽和了，而且國外追求新款真沒國內(nèi)這么大的熱情，歐洲很多地方都玩翻新車。不拿出液晶鑰匙手勢(shì)控制賣不出去啊。國內(nèi)怎么說呢，很多人第一輛車，追求新款，配置低也上，反正新鮮兩年有個(gè)關(guān)注度，華晨抓住這些人心理。再過兩年增配液晶鑰匙手勢(shì)控制，又刺激下一批人買5系。因?yàn)橄乱慌擞X得很值，增配了，降價(jià)了！值了！國內(nèi)車廠都是玩這套路

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  • 用車常遇到的問題有哪些，Eps燈亮方向盤轉(zhuǎn)向出問題

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03

    Eps燈亮方向盤轉(zhuǎn)向出問題，能不能這樣看：我8.5周一出現(xiàn)問題的，周二就去店里了。工作人員就說轉(zhuǎn)向的控制器壞了，讓我等配件到了再給我換，靜止?fàn)顟B(tài)下試我的方向盤他們說沒有異響還能轉(zhuǎn)動(dòng)，也不開起來試試，因?yàn)楫?dāng)時(shí)eps燈只亮了兩回，然后重啟開起來就沒事，他們連電腦，說我的車故障代碼沒有。等我要開出店里，我說方向盤響聲巨大，還打把轉(zhuǎn)向費(fèi)勁，他們才說應(yīng)該就是轉(zhuǎn)向控制的壞了。也沒有代步車讓我使用，我只能自己慢慢開回家。到了8.8上午十點(diǎn)半打電話告訴我配件到了，我找的拖車到把車拖去店里。8.9準(zhǔn)備午休時(shí)候去取詳細(xì)>>

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    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03

    剎車異響的原因可能是：1、新車的磨合，其中剎車片的磨合是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，通常跑幾百公里后，才能感覺到剎車會(huì)比較舒服些;2、新?lián)Q的剎車片也需要通過磨合才能與老盤更好地結(jié)合，剛換上的時(shí)候，會(huì)覺得剎車很硬，通常也是需要開幾百公里后才能覺得好些;3、車輛行駛當(dāng)中，也許會(huì)有很細(xì)小的沙粒進(jìn)到片和盤的中間，有時(shí)候也會(huì)由于摩擦出現(xiàn)異響，這種情況一般不需要維修，跑一跑使小沙粒掉出來就好了;4、對(duì)于沒有磨合好而出現(xiàn)異響的，有車主干脆跑起來猛踩剎車，這樣可以在短時(shí)間內(nèi)磨合剎車，但這樣會(huì)使剎車片磨損更厲害，也就是說，詳細(xì)>>

  • 這樣的問題大家關(guān)心嗎，關(guān)于途昂使用過程中的幾個(gè)問題請(qǐng)教各位大神

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03

    關(guān)于途昂使用過程中的幾個(gè)問題請(qǐng)教各位大神，個(gè)人的觀點(diǎn)是：1、躲開12擋換擋的時(shí)速，別非要在1要換2擋剛換不換的時(shí)候保持時(shí)速。2、正常，市區(qū)內(nèi)12個(gè)左右。3、首保前都算磨合期，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速別超過3000轉(zhuǎn)，別滿載。4、不能。5、等1分鐘，轉(zhuǎn)速自動(dòng)降低到怠速后就好了，正常。6、每次手動(dòng)關(guān)閉，實(shí)在嫌麻煩可以刷隱藏，具體再搜索吧，內(nèi)容很多。7、一般的水平停車位，停車到位，autohold啟動(dòng)后，掛P檔，熄火，走人。坡度很大的停車位，再用空擋熄火松腳剎再拉手剎再掛P的方式。8、冷啟動(dòng)從P掛出來，是有點(diǎn)緊，不詳細(xì)>>

  • 請(qǐng)教各位車友問題，2019款科沃滋胎壓夏天和冬天分別多少合適

    回答者：網(wǎng)友 | 時(shí)間：2020-01-03

    我還是覺得：轎車與城市SUV及MPV輪胎的使用與氣壓:平日多目測(cè)并以冷胎實(shí)測(cè)為準(zhǔn)。先探討下你的說明書的氣壓.輕載前輪2.2左右壓力時(shí).大家會(huì)看到冷狀態(tài)下的輪胎,此時(shí)癟的太大.,我個(gè)人感覺廠家的本意是在平坦路面行駛，提高彌補(bǔ)底盤設(shè)計(jì)不足的舒適性，但犧牲了輪胎的使用壽命與節(jié)能性及安全性.行駛在中國特色的經(jīng)常開膛破肚道路與滿道的井蓋及到處設(shè)置的減速帶上，還很容易使輪胎鼓包甚至直接爆胎,此氣壓很不現(xiàn)實(shí).建議3萬公里內(nèi)的新輪胎.最好充氮?dú)?冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季節(jié)前后2.5.如果經(jīng)常滿載后詳細(xì)>>

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