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短波紅外傳感技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛有什么用,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎

短波紅外傳感技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛有什么用,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎 相關(guān)的問(wèn)題大家都比較關(guān)注,所以我們提出了與 短波紅外傳感技術(shù)對(duì)自動(dòng)駕駛有什么用,各位車(chē)友又遇到這種情況嗎 有關(guān)的問(wèn)題,望廣大車(chē)友分享有關(guān)的解決方案,供大家參考學(xué)習(xí)。

問(wèn)提問(wèn)者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-15 04:40:02

最佳回答

回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-01-15 04:40:02

個(gè)人覺(jué)得:

以色列科技初創(chuàng)公司TriEye將與德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷合作,進(jìn)一步革新其短波紅外(SWIR)傳感技術(shù),以進(jìn)一步改進(jìn)TriEye研發(fā)的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的性能。

TriEye研發(fā)的SWIR傳感技術(shù)用于在惡劣天氣和夜間條件下提高能見(jiàn)度,該項(xiàng)技術(shù)主要用于在低能見(jiàn)度的情況下,為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供指導(dǎo),因?yàn)榈湍芤?jiàn)度的情境會(huì)使自動(dòng)駕駛系統(tǒng)無(wú)法正常工作。

使用自動(dòng)駕駛汽車(chē)面臨的主要問(wèn)題是,此類(lèi)汽車(chē)單純依賴傳感系統(tǒng),但是當(dāng)行駛時(shí)遇到能見(jiàn)度有限的情境時(shí),即使加上雷達(dá)、激光雷達(dá)和標(biāo)準(zhǔn)攝像頭組合的幫助,仍然無(wú)法清楚地探測(cè)和識(shí)別路上的物體。TriEye將SWIR傳感技術(shù)整合至自動(dòng)駕駛系統(tǒng),以解決上述問(wèn)題。

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