請教es300h問題,遇到這種情況怎么辦
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問提問者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11 15:00:02
最佳回答
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11 15:00:02
請教es300h問題 ,可以這樣看:
二、階段一之A(S1a)
1.界定:
(1)階段零結(jié)束後,若冷卻液初始溫度低於攝氏40度,引擎會發(fā)動約50秒鐘熱機(jī)。
(2)若冷卻液初始溫度介於40~60度間,Prius也會進(jìn)入此階段,但引擎不會自動啟動;要等到踩下加速器(i.e.行進(jìn))時(shí),引擎才會發(fā)動約50秒鐘,或者直到冷卻液溫度達(dá)到攝氏65度為止。
2.操作特性:
(1)無法進(jìn)入EV模式。
(2)建議以徐行或原地待機(jī)為宜。
3.動作特性:
(1)引擎點(diǎn)火時(shí)機(jī)延遲到活塞行進(jìn)到上死點(diǎn)之後,因此無法產(chǎn)生足夠能量驅(qū)動車輛或者為HSD電池充電。
(2)基本上無法藉引擎推動車輛,係以馬達(dá)推動車輛。
三、階段一之B(S1b)
1.界定:此階段係延伸暖機(jī)階段。若階段一之A之後冷卻液溫仍低於攝氏60度,會進(jìn)入本階段繼續(xù)熱機(jī)。若一之A之後溫度低於40度,將暖機(jī)到40度;若溫度介於40~50度間,將暖機(jī)到50度;若溫度介於50~60度間,將暖機(jī)到65度。
2.操作特性:仍無法進(jìn)入EV模式。(這一點(diǎn)與二代Prius不同)
3.動作特性:點(diǎn)火時(shí)機(jī)正?;?#xff0c;引擎可以提供動力並充電。
四、階段二
1.界定:階段一之A或一之B結(jié)束後進(jìn)入本階段,直到冷卻液溫度達(dá)到攝氏70度。
2.操作特性:(1)EV模式僅限於10mph以下(北美款式)。(2)可運(yùn)用「滑行」駕駛法。
3.動作特性:車輛動作正?;?#xff0c;靜止時(shí)引擎會熄火。
五、階段三(S3):空轉(zhuǎn)檢核(idlecheck/idlingcheck)程序
1.界定:冷卻液達(dá)到攝氏70度時(shí)進(jìn)入本階段;檢核程序完成,即進(jìn)入階段四。
2.操作特性:EV模式僅限於25pmh以下(北美款式)。
3.動作特性:需鬆開加速器滑行數(shù)秒以完成本檢核程序。在檢核程序中,引擎仍處於發(fā)動狀態(tài);一旦檢核完成,引擎將自動熄火。
六、階段四(S4):1.所有啟動程序完成,Prius以完全常規(guī)模式運(yùn)轉(zhuǎn)。2.若車輛啟動之初冷卻液溫度便高於攝氏60度,將直接進(jìn)入本階段。
其他相關(guān)問題
汽車使用清洗劑清洗積碳 汽車積碳怎么辦
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11
汽車積碳怎么辦作為車主的我們在去4S店做保養(yǎng)的時(shí)候,往往會被建議做進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)內(nèi)部、燃油系統(tǒng)等各種清洗,價(jià)格不僅貴,而且面向不太了解汽車的車主們來說,根本不明白清洗的意義所在,做了會有什么好處?不做又會有什么隱患?什么是積碳?首先我們需要了解一下什么是積碳。積碳是發(fā)動機(jī)在工作過程中,燃油中不飽和烯烴和膠質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的一種焦著狀的物質(zhì)。它可以聚積在發(fā)動機(jī)的各個(gè)部位,比如,進(jìn)、排氣系統(tǒng);燃油室;噴油嘴等。它具有吸油特性,會讓燃燒不完全的汽油再變積碳,一層一層的堆積,越變越厚,以致惡性循環(huán)。詳細(xì)>>
有個(gè)問題不太理解,請教大家關(guān)于保養(yǎng)的問題
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11
關(guān)于請教大家關(guān)于保養(yǎng)的問題,個(gè)人覺得:不在4S店保養(yǎng)的話,質(zhì)保期內(nèi)如果涉及到發(fā)動機(jī),變速箱故障需要質(zhì)保,索賠的問題,恐怕會比較麻煩。雖然國家有規(guī)定,不在4S保養(yǎng)一樣可以享受質(zhì)保。不過,要把在外面每次保養(yǎng)的內(nèi)容,時(shí)間,公里數(shù),全部形成書面材料,并且汽修店蓋章。這樣一樣可以質(zhì)保。(需三類以上資質(zhì))頭一陣看到過一個(gè)案例,車主自己在外面保養(yǎng),然后4S拒絕質(zhì)保。車主把4S告上法院了。結(jié)果敗訴,敗訴的原因就是,4S要求車主提供在外保養(yǎng)的信息記錄。。。其他相關(guān)問題求助個(gè)問題,一般多久去首?;卮鹫撸壕W(wǎng)友|時(shí)間:詳細(xì)>>
19款騏達(dá)你們都加多少號汽油,這個(gè)問題大家遇到過嗎
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11
我還是覺得:現(xiàn)在的汽油,特別是國5標(biāo)準(zhǔn)的92與95號汽油,它們所采用的基礎(chǔ)油都是一樣的,在油品質(zhì)量上并沒有什么差別,唯一的區(qū)別就是抗爆劑的比例有所不同,也就是汽油中辛烷值含量的高低。在等量的92和95的汽油情況下,兩種標(biāo)號的汽油最終產(chǎn)生的沉淀物質(zhì)量并沒有顯著的差別,這表明了高標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳,并不會比低標(biāo)號汽油產(chǎn)生的積碳少,也就是說,汽油的標(biāo)號與汽油的質(zhì)量詳細(xì)>>
卡羅拉、朗逸怎么選,用車常見問題答疑
回答者:網(wǎng)友 | 時(shí)間:2020-02-11
卡羅拉、朗逸怎么選,我的觀點(diǎn)是:朗逸賣的是牌子,卡羅拉賣的是發(fā)動機(jī)。10萬多的車子安全性都差不多,卡羅拉也是五星碰撞成績的。鐵皮厚度差不多,碰到大車都是渣??_拉10000公里保養(yǎng)一次,朗逸5000公里一保,這就可以看出發(fā)動機(jī)的差距了。兩款車都開過,內(nèi)飾卡羅拉逼格高一點(diǎn),外觀兩車差不多吧。卡羅拉的后排座椅和沙發(fā)一樣寬大舒服,朗逸的后排只能用小板凳來形容了,太短對大腿支撐不夠,曾經(jīng)坐過一次從南寧到湛江,很累不舒服。注重家用還是選卡羅拉吧,省心省油省錢。其他相關(guān)問題用車養(yǎng)護(hù)知識點(diǎn),保養(yǎng)后輪胎氣壓低回詳細(xì)>>
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