請(qǐng)問剎車碟與剎車鼓哪個(gè)好一點(diǎn)?教你汽車剎車系統(tǒng)知識(shí)怎么理解?各位車友知道剎車碟與剎車鼓哪個(gè)好一點(diǎn)?教你汽車剎車系統(tǒng)知識(shí)的相關(guān)知識(shí)嗎?
提問者: 雍以 | 2020-01-03 1992
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相信大多數(shù)人認(rèn)為剎車只要一腳踩住那就是靈,制動(dòng)距離與制動(dòng)時(shí)間短就可以證明一輛車制動(dòng)的優(yōu)劣性,其實(shí)不然。由于在大城市中我們駕駛的速度收到限制,地形也相對(duì)平緩,所以對(duì)制動(dòng)的要求相對(duì)較少,這是針對(duì)大多數(shù)駕駛者而言,然而在云貴川等地用戶,由于山路較多,對(duì)于制動(dòng)線性要求,以及抗熱衰退的要求就比較大,所以制動(dòng)碟的優(yōu)勢(shì)才體現(xiàn)出來。
1.盤式剎車散熱性較鼓式剎車佳,在連續(xù)踩踏剎車時(shí)比較不會(huì)造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象。
2.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。
3.盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速,可做高頻率的剎車動(dòng)作,因而較為符合abs系統(tǒng)的需求。
4.盤式剎車沒有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,因此左右車輪的剎車力量比較平均。
5.因剎車盤的排水性較佳,可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形。
6.與鼓式剎車相比較下,盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單,且容易維修。
1.因?yàn)闆]有鼓式剎車的自動(dòng)煞緊作用,使盤式剎車的剎車力較鼓式剎車為低。
2.盤式剎車的剎車片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小,使剎車的力量也比較小。
對(duì)于車輛的制動(dòng)其決定因素多種多樣,受到車身的前后配重、懸掛特性、輪胎性能,以及路面摩擦力多方面的影響。但對(duì)于車輛制動(dòng)系統(tǒng)來說,剎車盤與卡鉗的重要性才是毋庸置疑的。
市售剎車盤種類與形式 種類繁雜
目前市售車型的剎車盤主要為前后盤式,以及前盤后鼓等形式,而后輪比前輪更要嚴(yán)格控制被抱死,因?yàn)楸罆?huì)導(dǎo)致車輛失控,因此提升制動(dòng)性能的過程中,對(duì)后輪的制動(dòng)限制遠(yuǎn)遠(yuǎn)比前輪大。所以我們會(huì)發(fā)現(xiàn),很多車的前制動(dòng)碟比后制動(dòng)碟要大,這也是沒有辦法的事情。
目前上的剎車盤種類大致可以分為通風(fēng)剎車盤與實(shí)心剎車盤,通風(fēng)盤相比實(shí)心盤最大的優(yōu)勢(shì)就是其熱衰退效果更佳出色,而前輪所需制動(dòng)力要明顯大于后輪,這就是為什么一般車輛都是采用前輪采用通風(fēng)盤,后輪采用實(shí)心盤的原因。
對(duì)于剎車盤的材質(zhì),市面上分為金屬材質(zhì)以及碳陶瓷材質(zhì),雖然碳陶瓷材質(zhì)的剎車在抗熱衰減能力以及免維護(hù)性都優(yōu)于金屬材質(zhì)剎車盤,但動(dòng)輒數(shù)萬元的費(fèi)用還是讓其性價(jià)比大打折扣。
改裝剎車盤 費(fèi)用大市場(chǎng)混亂
不少車友為了提高自己愛車的制動(dòng)性能,都紛紛對(duì)剎車盤進(jìn)行改裝,市面上改裝的剎車盤多為打孔通風(fēng)剎車盤,其性能要優(yōu)于普通的通風(fēng)盤剎。雖然改裝系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)多多,但制動(dòng)系統(tǒng)的改裝費(fèi)用動(dòng)輒上萬,巨大的改裝成本令不少車友頭痛。
市場(chǎng)上剎車盤種類價(jià)格大排名:
no.1碳陶瓷剎車盤,入選理由:極致性能,價(jià)格也很“極致”
No.2 劃線通風(fēng)剎車盤,入選理由:多用于競(jìng)賽或發(fā)燒級(jí)用戶,品質(zhì)與價(jià)格都沒得說
No.3通風(fēng)剎車盤,入選理由:最大程度保證空氣流通,降低熱衰減
No.4實(shí)心剎車盤,入選理由:價(jià)格普通,多為原廠剎車盤
正式由于剎車改裝的高費(fèi)用,催生出山寨剎車盤,其外觀模仿國(guó)外大廠的產(chǎn)品,給消費(fèi)者以假亂真的效果,并且自稱性能匹敵那些正規(guī)產(chǎn)品。
不少車友改裝這種廉價(jià)制動(dòng)系統(tǒng)后,在制動(dòng)時(shí)都會(huì)一直“哐哐哐”響,并且聲音刺耳很大聲,感覺像是片和盤很硬的在摩擦,其實(shí)際原因就是剎車皮與剎車盤的質(zhì) 量不合格,諸如此類的事件在改裝過程中數(shù)不勝數(shù)。所以希望廣大車友在希望提高車輛性能的同時(shí)還要量力而行,切勿因小失大。
回答者: 孫順蝶 | 2020-01-03
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