關(guān)于“原廠胎壓”竟然是雞肋？如何將駕駛提升到更安全的等級(jí)這個(gè)問題如何解決？大家對(duì)“原廠胎壓”竟然是雞肋？如何將駕駛提升到更安全的等級(jí)有什么好的建議嗎？
提問者: 師貴 | 2020-01-09 1443
寫回答
最佳回答
說(shuō)到胎壓報(bào)警有多好，
結(jié)果回來(lái)開了幾天，咋滴發(fā)現(xiàn)總有些異樣感覺？
尤其是寶馬（bao）的車主們保養(yǎng)時(shí)才發(fā)現(xiàn)
為什么會(huì)這樣？ ？ ？
RPA是什么： 國(guó)內(nèi)原車胎壓被稱為RPA，它的原理是通過(guò)比較四個(gè)輪子滾動(dòng)圓不圓來(lái)判斷是不是漏氣，生下來(lái)就自帶 30%土10%的漏氣報(bào)警誤差 ，不僅不給顯示胎壓，不跑到25公里還沒法啟動(dòng)。
什么？你不是寶馬車主用的是啥胎壓？不好意思，如果屏幕上沒顯示胎壓數(shù)字，多半都是上述同一種類型的比“輪圓”監(jiān)測(cè)器。
加上寶馬都配備了缺氣保用輪胎，本身剛性就很強(qiáng)，漏了些氣還是滾圓的，特別不容易被發(fā)現(xiàn)。 “寶寶”車主反映有時(shí)候開在路上， 忽然報(bào)警！ 這才發(fā)現(xiàn)輪胎癟了。 雖然保用輪胎還能繼續(xù)開80公里，但心里不免會(huì)有些小怕怕呢。
不要慌！ RDC閃亮登場(chǎng)
RDC有是啥： 所謂RDC是一種安裝在輪胎之中的頂尖胎壓監(jiān)測(cè)裝置，通過(guò)胎壓傳感器和溫度傳感器來(lái)工作。 它的優(yōu)勢(shì)在此：
能顯示胎壓，也能顯示胎溫
每3秒測(cè)一下數(shù)據(jù)，每10秒向車主報(bào)告
開到20KM就能啟動(dòng)了
是不是明顯貼心很多，而且安全也有了更大保障。 所以在國(guó)外的寶馬，可都是標(biāo)配RDC的喲，我國(guó)寶馬只有近幾個(gè)月的新車才陸續(xù)開始配置，原先不配可能是由于呃~"貴"吧。
如果你購(gòu)車時(shí)一定要安裝，沒問題！ 只是要車主自己選配。 據(jù)知情同事透露，他的寶馬（bao）RDC是購(gòu)車時(shí)花了整整3k大洋給裝上的！
1.自己增配 竟能省下一半錢!
其實(shí)有不少機(jī)靈的寶馬車主都已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，國(guó)內(nèi)的寶馬只是閹割了RDC在4個(gè)輪子上的胎壓模塊來(lái)節(jié)約成本。 而舒瑞德代工的寶馬原廠RDC模塊在 途虎直接有售 。 也就是說(shuō)花 1300元+ 裝一下，就擁有了歐標(biāo)原廠品質(zhì)。
老技師還原“德味”寶馬胎壓 ！
“半折價(jià)”從途虎購(gòu)置還包安裝，裝起來(lái)什么樣？ 試一試就知道，開上升降機(jī)“四步上輪胎”馬上開始操作。 頃刻間四個(gè)輪胎已經(jīng)都被卸下來(lái)了。
在一陣陣放氣中，一只輪胎一邊被拔離了輪轂，并立刻換上了RDC胎壓模塊。
此過(guò)程再重復(fù)三遍……
與原車輪轂完全匹配，只是簡(jiǎn)單拆掉氣門嘴，換上RDC模塊即可。
隨后上車刷固件，技師掏出了舒瑞德寶馬官配程序，直接開始刷機(jī)頭隱藏。
此過(guò)程大約持續(xù)十分鐘
好了！ 眨眨眼,全部的安裝工序已經(jīng)結(jié)束，車子離開工場(chǎng)店后，還有個(gè)初始化過(guò)程，正常開個(gè)幾公里就行了，別的啥都不用做。
當(dāng)進(jìn)度條讀完，刷一下，屏幕就會(huì)跳出胎壓、胎溫了，恭喜這位寶寶車主，現(xiàn)在已經(jīng)正式擁有了一臺(tái)歐系標(biāo)準(zhǔn)帶RDC胎壓監(jiān)測(cè)的安全寶馬車了。
具體來(lái)看看用起來(lái)又怎樣的不同呢？
安裝前使用RPA
顯示屏上空空如也，只能看到四個(gè)綠油油的輪胎。
升級(jí)為RDC之后
明顯多了兩行參數(shù)，上面是胎壓，下面是胎內(nèi)溫度，正常應(yīng)該是2.5帕左右， 低于2帕 了就應(yīng)該想到去打氣了喲。
輪胎漏氣測(cè)試
輪胎沒氣后，車內(nèi)屏幕和儀表盤同時(shí)報(bào)警，提示車主檢查輪胎。 故障時(shí)候的監(jiān)測(cè)是每1秒發(fā)送一次數(shù)據(jù)，方便用戶跟蹤輪胎情況。
回答者: 諸葛飄 | 2020-01-09
相關(guān)問答
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 92(630kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: 轎車運(yùn)動(dòng)型
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 95(690kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: SUV越野型MT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 116(1250kg)
速度等級(jí): H(210km/h)
輪胎類型: 轎車冬季型
花紋: 非對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 101(825kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
輪胎類型: SUV公路型HT
花紋: 對(duì)稱
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
載重指數(shù): 100(800kg)
速度等級(jí): V(240km/h)
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3080元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 道道通
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2200元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 2400元
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 凱立德
屏幕分辨率: 800x480
屏幕大小: 8.0英寸
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
屏幕材質(zhì): 電阻屏
地圖信息: 美行地圖
屏幕分辨率: 1024x600
屏幕大小: 7.0英寸
官方價(jià): 3280元
屏幕材質(zhì): 電容屏
地圖信息: 凱立德
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 3080元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 自動(dòng)升級(jí)云電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 858元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 1299元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 非車模類型
官方價(jià): 398元
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 普通電子狗
外觀: 車模類型
官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
功能: 固定流動(dòng)測(cè)速一體機(jī)
預(yù)警距離: 是
類型: 后視鏡行車記錄儀
屏幕尺寸: 4.3寸
官方價(jià): 1598元
拍攝角度: 150度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.7寸
官方價(jià): 529元
拍攝角度: 170度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 其他
官方價(jià): 499元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 500萬(wàn)
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.0寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 140度
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
類型: 單行車記錄儀
屏幕尺寸: 2.5寸
官方價(jià): 799元
拍攝角度: 其他
攝像頭像素: 其他
分辨率: 1080P
相關(guān)話題 查看更多標(biāo)簽>>
最新問答
熱門問答
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
汽車行業(yè)關(guān)注
報(bào)導(dǎo)汽車行業(yè)資訊，深挖車界猛料
豪車匯
專注于汽車，但絕不局限與汽車
買車顧問
好玩、好看、有用才是我們的基本訴求
Copyright ? 2007-2019 Qi-Che.com All Rights Reserved 汽車中國(guó). 粵ICP備19014852
