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溫度會(huì)影響汽油的密度 早晚氣溫低的時(shí)候加油,能更省錢?

請(qǐng)問(wèn)溫度會(huì)影響汽油的密度 早晚氣溫低的時(shí)候加油,能更省錢?怎么理解?各位車友知道溫度會(huì)影響汽油的密度 早晚氣溫低的時(shí)候加油,能更省錢?的相關(guān)知識(shí)嗎?

提問(wèn)者: 嚴(yán)成 | 2020-01-10 4695

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花了錢買車,還要花錢養(yǎng)車,日常開(kāi)車駕駛依然要花錢。說(shuō)實(shí)話,我們中國(guó)職工的收入在地球上不算名列前茅,但房?jī)r(jià)卻是地球上名列前茅的存在。而且物價(jià)也好,各種稅收壓力也罷,總之經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)是很重很重就對(duì)了。




于是乎各種“任何省錢”的辦法和招數(shù)也層出不窮。既然收入無(wú)法短時(shí)間大幅度提升,那我們只能從如何省錢的“節(jié)流”途徑去找突破了,雖然也許能省下的并不多。比如關(guān)于汽車如何省油錢大家一定都非常關(guān)心吧?




嘴里說(shuō)著“買車都花了那么多錢了,我可不在乎多花點(diǎn)有錢”的主,真到了加油付費(fèi)的時(shí)候心里也難免犯嘀咕:這車咋就這么費(fèi)油??人性的本質(zhì)可不就是“真香定律”反復(fù)上演么?那么加油的時(shí)候如何達(dá)到省錢,如何“更劃算”?


早晨加油能加更多?更劃算?


關(guān)于這個(gè)話題,我絕對(duì)有理由相信網(wǎng)上鋪天蓋地的各種說(shuō)法。有說(shuō)幾個(gè)不同品牌加油站加到的油行駛里程不同的,也有勸說(shuō)大家趁著早晚天氣不熱的時(shí)候去加油的。至于不同品牌加油站的事情我在之前的文章里其實(shí)說(shuō)到過(guò)。而關(guān)于“早晚天氣不熱的時(shí)候加油能加更多”的說(shuō)法,今天我把它拎出來(lái)探一探。




網(wǎng)上包括朋友很多人轉(zhuǎn)文說(shuō),加油站早上和晚上因?yàn)?a href="/topic_53802.htm" target="_blank" style=color:#0777DD; title="溫度">溫度低,所以汽油也會(huì)“冷”,中午和下午氣溫高,所以汽油也“熱”。那么熱脹冷縮的原理導(dǎo)致汽油溫度越高,密度就越低了(這不廢話么?)。而加油機(jī)的計(jì)量單位是“公升”,是個(gè)體積單位。于是乎,冷態(tài)汽油的1公升的重量大于熱態(tài)的汽油。




還有人專門用溫度計(jì)和量杯在實(shí)驗(yàn)室里做實(shí)驗(yàn)來(lái)證明這個(gè)觀點(diǎn)。當(dāng)然,首先我肯定這種說(shuō)法本身是沒(méi)任何問(wèn)題的。問(wèn)題的核心也不在此。我們需要探討的事情內(nèi)核是什么?是這個(gè)“熱脹冷縮”造成的汽油密度變化程度到底有多大。


地下油罐保溫能力其實(shí)沒(méi)傳說(shuō)中神奇


中國(guó)的網(wǎng)民其實(shí)很有趣,想問(wèn)題的時(shí)候往往非此即彼。有人說(shuō)要趁著早上和晚上天氣冷的時(shí)候去加油能更實(shí)惠,就必然有人寫文章稱“油庫(kù)的汽油都在地下,保溫能力很強(qiáng),不會(huì)造成汽油密度的變化”。并畫(huà)出一些地下油罐的示意圖來(lái)企圖證實(shí)這個(gè)觀點(diǎn)。




OK,我們依然以事實(shí)來(lái)說(shuō)話:事實(shí)上任何加油站的汽油都存在地下油庫(kù)里,這個(gè)絕對(duì)是事實(shí)!地下油庫(kù)也有一定的保溫設(shè)計(jì)要求,這當(dāng)然也是事實(shí)。但是即使如熱水瓶一樣好的保溫能力,也不能保證瓶子里的熱水永遠(yuǎn)保持100度,幾天后打開(kāi)熱水瓶你也會(huì)發(fā)現(xiàn)完完全全成冷水了。



真空保溫的熱水瓶況且如此,地下油庫(kù)的保溫能力難道會(huì)比熱水瓶還好?這顯然不可能的。加油站油庫(kù)邊上往往都安裝了液位計(jì),可以觀察油庫(kù)里剩余存油量。事實(shí)上有一些加油站的朋友偶爾會(huì)遇到汽油“溢油”,通俗說(shuō)就是“汽油怎么莫名其妙自己多起來(lái)了”。




呵呵,事實(shí)上這并非汽油“多起來(lái)了”。如果油庫(kù)里的油越用越多的話,那就不叫油庫(kù)了,而叫做油田了!“汽油變多”的原因其實(shí)就是地庫(kù)里的汽油溫度變化導(dǎo)致熱脹冷縮而已。這并不神秘。當(dāng)溫度下降的時(shí)候,油就又會(huì)“縮回去”的。


別把開(kāi)車變得那么累,學(xué)會(huì)取舍


所以大虎悠我可以負(fù)責(zé)的告訴大家:加油站的油確實(shí)會(huì)因?yàn)闇囟茸兓鴮?dǎo)致體積變化。第二,早晨的油其實(shí)密度最大,甚至高于夜晚。但經(jīng)過(guò)大量測(cè)試計(jì)算,早晨加油和下午加油,實(shí)際汽油的重量差距導(dǎo)致的費(fèi)用差距,一般不會(huì)超過(guò)2塊錢(以50L容積油箱來(lái)說(shuō))。




為了這2塊錢,早上睡不好就起來(lái),匆匆忙忙開(kāi)車出去找加油站,值得么??你家里開(kāi)車到加油站,然后再開(kāi)回來(lái),路上會(huì)不會(huì)燒掉的汽油都超過(guò)2塊錢了??這才是問(wèn)題的核心!為了那2塊錢,搞得自己提心吊膽疑神疑鬼,就為了求一個(gè)心理安慰,這才是“撿了芝麻丟了西瓜”的多此一舉!


回答者: 祁姣 | 2020-01-10

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