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怎么辨別該不該換汽車機油?機油好與壞的差別真的很大嗎?

遇到怎么辨別該不該換汽車機油?機油好與壞的差別真的很大嗎?這個問題怎么辦?車友們有沒有什么好的辦法嗎?

提問者: 傅冠宏 | 2020-01-15 1850

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對于汽車機油,很多司機都不陌生,做為汽車的“血液”,對于汽車運作起著至關(guān)重要的作用,同時也是易損耗品,汽車發(fā)動機很多零部件都需要機油的支撐,零部件在運行的時候,金屬表面都是直接磨損的,在這些情況下,使用優(yōu)質(zhì)的機油,發(fā)動機零部件能更好地降低磨損,延長使用壽命。





那么想要更好呵護汽車發(fā)動機,我們該怎么區(qū)分機油的好壞呢?


1機油成分

按照機油的成分來劃分的話,有全合成、半合成以及礦物機油這3種,汽車機油不是“越稠越好,也不是越純越好”。


全合成的機油品質(zhì)比較好,因為全合成的清凈性優(yōu)越,使用過程中也能讓發(fā)動機缸體更加清潔,這種機油使用起來會讓發(fā)動機冷啟動更加順暢,更加節(jié)省燃油,更換周期也更長,潤滑效果也相當好。





合成機油是使用半合成基礎油,它的純度非常接近全合成油,這種通常都是國際三類基礎油調(diào)制而成的潤滑油,是在礦物油的基礎上經(jīng)過加氫裂變技術(shù)提純后的產(chǎn)物,它是由礦物機油、全合成機油以4:6的關(guān)系混合而成。




礦物機油的顏色透明微帶淺琥珀色,就像色拉油的顏色一樣,它是用原油中提煉出來的,這也就是說原油在提取出油氣、汽油、柴油、煤油、重油之后,接著提煉出礦物油基,最后留底的是瀝青。這種礦物機油成本很低,較容易氧化,雖然現(xiàn)在礦物油都有添加各種添加劑,但使用壽命仍為約六個月。




2機油顏色

優(yōu)質(zhì)機油晶瑩透明具有明亮的光澤,流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的可能為偽劣或變質(zhì)機油,若使用此類機油,將嚴重損害發(fā)動機。





3觀察機油

通過油滴檢查,在白紙上滴一滴油底殼中的機油,觀察機油的油滴,如果油滴中心黑點很大,呈黑褐色且均勻無顆粒,周圍黃色浸潤很小,說明機油變質(zhì)應更換。若油滴中心黑點小而且顏色較淺,周圍的黃色浸潤痕跡較大,表明機油還可以使用。




通過油尺鑒別,抽出機油標尺對著光亮處觀察刻度線是否清晰,當透過油尺上的機油看不清刻線時,則說明機油過臟,需要更換。





通過搓捻鑒別,取出油底殼中的少許機油,放在手指上搓捻,搓捻時,如有粘稠感覺,并有拉絲現(xiàn)象,說明機油未變質(zhì),仍可繼續(xù)使用,否則應更換。





當你需要購買機油時,如果不知道怎樣鑒別質(zhì)量和識別好壞,應到具備代理資質(zhì)的經(jīng)銷那里購買,或者到正規(guī)的網(wǎng)上商城購買。


機油問答精選

@138****2577

Q:機油加多少合適?

A:加機油一般加到機油尺上下限的中間為宜。盡量不要低于中間,因為高速行駛時引擎高溫可以使機油變得更稀一些,如果油量少會降低潤滑效果。中間多一點是可以的,但絕不要加過油尺上限,這樣對發(fā)動機的傷害是很大的。





@133****1583

Q:機油加多了會有什么影響?

A:機油過多會導致發(fā)動機排氣管藍煙。機油過多,曲軸柄、連桿大端快速運動必然會導致機油飛濺,大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒,從而就造成排氣管冒藍煙,也就是“燒機油”。





@159****7410

Q:機油少了會有什么影響?

A:機油過少的危害:

1、機油少了會導致拉缸。

2、機油過少就會引起潤滑不良,引起機件磨損,過多會引起運轉(zhuǎn)阻力增大。

機油,被譽為汽車的“血液”。能對發(fā)動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。





@152****8520

Q:機油可以混用嗎?

A:不同品牌機油混用這個問題理論上最好不要這樣做, 因為不同品牌的機油配方是不一樣的,目前為止大多數(shù)潤滑油廠家在機油混用這個問題上都是表示完全兼容,并且不會有問題,只是混用有可能會降低潤滑油的性能。

如果是應急的話,不同品牌同級別和標號的機油短時間混用沒有什么問題,之后有條件盡快換油就行。如果是打算長時間機油混用的話,還是不建議這么做。





@189****9423

Q:長時間不換機油會有什么影響?

A:機油有幾大功能:潤滑,冷卻,密封,清洗,防銹。

長時間機油不換會導致機油變質(zhì)潤滑效果降低,發(fā)動機工作時內(nèi)部部件無法得到潤滑,會導致發(fā)動機內(nèi)部部件磨損。減短發(fā)動機的使用壽命。對于使用發(fā)動機增壓技術(shù)的車型,當增壓部件開始工作時,發(fā)動機扭矩大大增加,此時覆蓋在發(fā)動機曲軸上的機油膜要承受著比先前高出數(shù)倍的剪切力。機油長時間受高溫,達到一定時間油質(zhì)會變差,繼續(xù)使用發(fā)動機動力下降,油耗增高,最主要是會損傷發(fā)動機內(nèi)部部件。




回答者: 夏艷 | 2020-01-15

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