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倍耐力輪胎

2014年7月初,倍耐力冬季胎新品亞太區(qū)發(fā)布會在美麗的新西蘭皇后鎮(zhèn)如期進行。這次倍耐力帶來了一款針對亞太地區(qū)全新設(shè)計的冬季輪胎——Winter Ice Asimmetrico,并在冰天雪地中進行了實際體驗。究竟這款全新設(shè)計的冬季輪胎與以往的有什么不同?

1 倍耐力輪胎概述

● 倍耐力輪胎概述:


高性能輪胎:抓地性更好,排水能力更突出,扁平度更低,橫面更加寬大,但不耐磨,噪音大。

運動型輪胎:排水性好、剎車距離短,過彎通過性好,抓地力強,操控性好,不耐磨,噪音大。

舒適型輪胎:靜音舒適性好,省油、耐磨性表現(xiàn)不錯,但操控性較差。

經(jīng)濟型輪胎:省油、價格便宜、耐磨性好,但抓地力不足、安全性差。

公路型輪胎:公路型輪胎多用于鋪裝路,舒適性較好,越野性能較弱。

越野型輪胎:越野型輪胎多用于非鋪裝路,越野性能強,舒適性較差。

倍耐力輪胎作為一個高端輪胎品牌,有著140年的歷史。它是現(xiàn)在眾多頂級跑車,像法拉利、蘭博基尼的原配胎,還是寶馬等高檔跑車的原配胎。在2011年倍耐力再次獲得F1官方輪胎贊助商,為眾多F1賽車提供輪胎。倍耐力輪胎的是運動型輪胎的代表,超強的抓地力,喜歡飆車的人無人不認識它。倍耐力還有缺氣保用輪胎,在寶馬和奔馳車上用的最多。(缺氣保用輪胎也叫防爆胎,它是指輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時速安全行駛80公里左右的里程,小編在此就不細說了。)



倍耐力輪胎是法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳和路虎等超高性能跑車和SUV的原配胎,轎車有:法拉利458、蘭博基尼Aventador和寶馬7系等;SUV車型有:路虎發(fā)現(xiàn)者、保時捷卡宴等。

● Cinturato系列 高性能/高操控/綠色環(huán)保

適合輪轂為15-20寸規(guī)格的豪華跑車/大中型/緊湊型車使用 價格:600-3450元


說到倍耐力,很多人的第一印象認為它作為頂級的輪胎,價格肯定很高。倍耐力輪胎總體的價格是很高,但也有親民的輪胎,比如Cinturato系列。

Cinturato系列是倍耐力為那些傾向于選擇環(huán)保輪胎產(chǎn)品的消費者研發(fā)的。該系列的特點是在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下,增加了最新綠色環(huán)保的技術(shù)。Cinturato全系都不含芳烴油化合物,使用最新開發(fā)的橡膠配方制成。而且通過優(yōu)化胎面的橡膠、胎側(cè)形狀和胎體結(jié)構(gòu),Cinturato系列能有效地降低滾動阻力,省油而且能有效降低二氧化碳的排量。從生產(chǎn)到它的使用,都能做到綠色環(huán)保。除此之外,它還具有低噪音和更長壽命的特點。

Cinturato系列雖說是倍耐力輪胎中的一個系列,這個系列的輪胎小規(guī)格的價格與米其林等一線品牌相差不大,價格不會很高,大規(guī)格就例外了,越往大規(guī)格方向,它的價格會越貴。


倍耐力的節(jié)能環(huán)保、靜音舒適和長里程輪胎都有上圖的標志,Cinturato全系列和Scorpion系列的Scorpion verde、Scorpion verde all season都有些標志。

Cinturato系列市場上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個花紋。P1是一款側(cè)重舒適性和省油的輪胎,而cinturato P7是一款綜合性能非常出色的輪胎,相對P1而言,它的操控性能更強,舒適性和安全性卻不比P1差;現(xiàn)在市面上還有一款P7,它有cinturato P7同樣強的操控性,只是沒有加入新的環(huán)保配方,故被稱為老P7,cinturato P7也就成新P7了。

Cinturato系列主要參數(shù)
產(chǎn)品 輪轂規(guī)格

負荷指數(shù)

(最低)

速度

級別

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

缺氣

保用

價格區(qū)間

(元)

Cinturato P1 15-20 91 V/W/Y 非對稱 420 A A 600-2130
Cinturato P7 16-19 89 V/W/Y 非對稱 260 AA A 880-3450

Cinturato P1的輪轂規(guī)格為15-20寸,明年還將推出一個14寸的規(guī)格,取代逐步退市的P4和P6,它主要配裝中高檔轎車和緊湊型車。而Cinturato P7的輪轂規(guī)格為16-19寸,它主要配裝豪華跑車和高檔轎車。此外,這兩個花紋都有缺氣保用的輪胎。

● Pzero超高性能系列 轎車/SUV通用

適合輪轂為17-22寸超級跑車/豪華跑車/高檔轎車使用 價格:1280-6600元


Pzero系列是倍耐力最高端的系列,Cinturato系列與它是不同級別的輪胎產(chǎn)品。

P zero系列分別有P zero corsa system、P zero 、P zero rosso、P zero nero和P zero system五個不同的花紋。P zero corsa system又稱賽道之王,運動性能是倍耐力輪胎中最頂級的,主要是法拉利和蘭博基尼等超級跑車專用的輪胎;P zero有頂級的剎車和濕地性能,主要針對超級跑車和豪華跑車車型。P zero rosso又稱為“紅飆”,是一款運動性能和舒適性平衡得很好的超高性能輪胎;P zero nero又稱為“黑飆”,是一款注重濕地操控的超高性能輪胎;而P zero system又稱“黃飆”,是款綜合性能都非常不錯的頂級輪胎。

這里只介紹Pzero和P zero rosso兩個花紋。P zero是倍耐力面向高端市場的旗艦產(chǎn)品,主要的規(guī)格有17-22寸;而P zero rosso是運動與舒適性的輪胎,主要的規(guī)格有17-20寸。這兩款花紋輪胎都由于是頂級輪胎,超高性能,除了可以配裝轎車外,還可以配裝SUV車型。

P Zero系列主要參數(shù)
產(chǎn)品 輪轂規(guī)格

負荷指數(shù)

(最低)

速度

級別

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱

指數(shù)

缺氣

保用

價格區(qū)間

(元)

P zero 17-22 84 V/W/Y/(Y) 非對稱 220 AA A 1630-6600
P zero rosso 17-20 84 V/W/Y/(Y) 非對稱 220 AA A 1280-4800

P zero輪轂的規(guī)格為17-22寸,最大22寸,它主要配裝超級跑車、豪華跑車和高檔轎車;P zero rosso輪轂的規(guī)格為17-20寸,主要配裝超級跑車、豪華跑車和高檔轎車。P zero輪轂的尺寸比P zero rosso多了21和22寸兩個大規(guī)格。由于性能強悍,這兩個花紋可以裝配SUV車型,P zero還有缺氣保用的輪胎。

● Scorpion系列 高性能/環(huán)保/SUV輪胎

適合輪轂為16-20寸的SUV車型使用 價格:1090-3480元

Scorpion,中文意思是蝎子,因此Scorpion系列中文叫蝎子系列輪胎,又被稱為蝎子王,它的胎側(cè)有個明顯蝎子的標志。除了P zero系列外,它是倍耐力主要的SUV輪胎。它主要有六個不同的花紋,分別是Scorpion zero asimmetrico、Scorpion zero、Scorpion verde、Scorpion verde all season、Scorpion STR和Scorpion ATR。前面四個Scorpion zero asimmetrico、Scorpion zero、Scorpion verde和Scorpion verde all season主要是城市SUV輪胎,而Scorpion STR和Scorpion ATR主要是越野性能強的SUV輪胎。

小編這里只介紹Scorpion verde和Scorpion verde all season兩個花紋,這兩個花紋同樣加入了倍耐力綠色輪胎的配方。Scorpion verde是一款環(huán)保型的高性能全路況的SUV輪胎,舒適型表現(xiàn)不錯。而Scorpion verde all season是一款環(huán)保型的高性能四季性SUV輪胎,相對前者操控性能會更強一些。
Scorpion verde的輪轂規(guī)格為17-20寸,主要配裝城市SUV車型;而Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格為16-20寸,主要配裝越野性能強悍的SUV。Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格比Scorpion verde多個16寸的小規(guī)格,適配的車型更多,而且還有缺氣保用的輪胎。

Scorpion系列主要參數(shù)
產(chǎn)品

輪轂

規(guī)格

負荷指數(shù)

(最低)

速度

級別

花紋

磨耗

指數(shù)

牽引力

指數(shù)

生熱指數(shù)

缺氣

保用

價格區(qū)間

(元)

Scorpion Verde 17-20 97 V/W/Y 非對稱 400 AA A 1860-3480

Scorpion Verde

All Season

16-20 96 H/V/W 非對稱 600 A A 1090-3150

Scorpion verde的輪轂規(guī)格為17-20寸,主要配裝城市SUV車型;而Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格為16-20寸,主要配裝越野性能強悍的SUV。Scorpion verde all season的輪轂規(guī)格比Scorpion verde多個16寸的小規(guī)格,適配的車型更多,而且還有缺氣保用的輪胎。
2 Cinturato系列

● Cinturato系列

Cinturato系列的特點是在保障高性能、安全性和駕駛樂趣的前提下,增加了綠色環(huán)保的技術(shù)。這個系列的輪胎通過優(yōu)化胎面橡膠、胎側(cè)形狀及胎體結(jié)構(gòu),有效地降低了滾動阻力,省油兼有效降低二氧化碳排量。該系列市場上主要有cinturato P1和cinturato P7兩個花紋。P1是一款側(cè)重舒適性和省油的輪胎,它的輪轂規(guī)格為15-20寸。而新P7是一款綜合性能非常出色的輪胎,操控性能更強,但舒適性和安全性等不比P1差,它的輪轂規(guī)格為16-19寸。

1. Cinturato P1 高性能/舒適/綠色環(huán)保


?

Cinturato P1是倍耐力采用了高性能混合材料和創(chuàng)新立異的胎面花紋設(shè)計,持續(xù)性穩(wěn)定的接地面形狀,能讓汽車在干濕路面也能表現(xiàn)優(yōu)異的安全性能。胎面張力控制和新的模具輪廓,能有效緩沖外界的沖擊力由此帶來的影響;特殊的音頻調(diào)整節(jié)距花紋設(shè)計,有效降低噪音排放,這些都讓駕乘者體驗寧靜的車廂環(huán)境。同時,P1運用了倍耐力最新的原材料和配方,經(jīng)空氣動力學優(yōu)化的胎側(cè)結(jié)構(gòu)以及輕量化的設(shè)計,大幅度減低滾動阻力,能有效降低燃油消耗,從而減少二氧化碳的排放量。


P1是適用于大中型車和緊湊型車的新環(huán)保輪胎,它除了能有效降低油耗和減少二氧化碳的排放外,由于它由生態(tài)兼容材料制成,從生產(chǎn)階段到輪胎整個使用生命周期內(nèi),最大限度地減少對環(huán)境的影響。

Cinturato P1主要參數(shù)
輪轂直徑 胎寬 扁平比

負荷指數(shù) (最低)

速度級別

花紋
15 175/185/195/205 55/60/65 84 H/V 非對稱
16 195/205/215/225 55/60/65 87 H/V/W 非對稱
17 205/215/225/245

40/45/50/55/60

91 H/V/W/Y 非對稱
18

215/225/235/245/255

35/40/45/50 92 W/Y 非對稱
19

225/235/245/255/265

30/35/40/45 88 W/Y 非對稱
20 245 35 95 Y 非對稱
磨耗指數(shù):420 牽引力指數(shù):A 生熱指數(shù):A

P1的輪轂規(guī)格為15-20寸,有六個不同的尺寸,2013年還將推出14寸的小規(guī)格,取代P4和P6。P1有缺氣保用的輪胎,它的磨耗指數(shù)為420,耐磨性也不錯。


P1的花紋有一個比較特別的地方,輪轂尺寸在17寸(包括17寸)以下的胎面縱向溝槽只有3條,而18寸以上的溝槽卻是4條。不用說,4條溝槽的排水性能更好,只是價格會更高。以往,倍耐力輪胎給人的印象都是超高性能、高操控,而噪音大的輪胎。當然它的P zero系列輪胎的胎噪大是事實,但像P1和新P7卻是靜音舒適性不錯的輪胎。

Cinturato P1部分可配車型及價格
主流規(guī)格 可配車型 價格(元)
195/55 R15 凱越/寶來/銳歐 593
195/65 R15 寶來/朗逸/福克斯 559
205/65 R16 雅閣/天籟/索納塔 910
注:產(chǎn)品價格為淘寶2012年12月17的均價,具體價格以銷售終端報價為準。

P1主流的規(guī)格有195/55 R15、195/65 R15和205/65 R16,適配的車型有寶來、凱越、??怂购脱砰w等。P1小規(guī)格的輪胎價格不是很高,與同級別的相差不大,只有越往大的規(guī)格價格才會越高。

2.Cinturato P7? 高性能/高操控/綠色環(huán)保


?

Cinturato P7是一款高性能、環(huán)保、舒適和安全的輪胎,同時是倍耐力首款“綠色環(huán)保性能” 的輪胎,采用最新材料和優(yōu)化胎面設(shè)計制造。胎面緊湊中心的花紋塊和強勁的外部區(qū)域,在汽車急轉(zhuǎn)彎時能減小輪胎變形,提高彎道的控制性能;而其特殊的節(jié)距序列,能有效減少滾動噪音。它的胎面有四條寬的縱向溝槽,提高排水性能,避免出現(xiàn)潛在水漂的情況,確保輪胎卓越的安全性和控制性。新P7和P1采用了環(huán)保材料,同樣從而在輪胎生產(chǎn)和使用周期的全過程中,最大限度地降低對環(huán)境的影響。

在2010年ADAC(全德汽車俱樂部)夏季輪胎測試中,新P7名列榜首,證明了它在性能、安全和環(huán)保方面的優(yōu)越性。而且新P7已經(jīng)滿足2012歐盟關(guān)于降低噪聲的法規(guī)性要求,靜音舒適性好不好難說,但不會差不到那里去。它還采用創(chuàng)新和先進的聚合材料制造,胎面壓力均衡分布,胎面的磨損可以達到均勻,這個能讓輪胎有更長的使用壽命,同時保持高水平的性能和安全性。新P7也是具有“缺氣保用”功能的輪胎。

Cinturato P7主要參數(shù)
輪轂直徑 胎寬 扁平比 負荷指數(shù)(最低) 速度級別 花紋
16 205/215/225 55/60 91 V/W 非對稱
17 205/215/225/235/245 40/45/50/55/60 89 V/W/Y 非對稱
18 225/235/245/255/275 40/45/50 91 W/Y 非對稱
19 225/255 40/45 96 W/Y 非對稱
磨耗指數(shù):260 牽引力指數(shù):AA 生熱指數(shù):A

新P7的輪轂規(guī)格為16-19寸,有4個不同的規(guī)格。磨耗指數(shù)為260,相對P1的420小了很多,主要是新P7作為一款操控性能不錯的輪胎,犧牲了部分耐磨性,但它的牽引力指數(shù)達到最高的AA級,操控性能出色。

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    Cinturato P7部分可配車型及價格
    主流規(guī)格 可配車型 價格(元)
    205/55 R16 奧迪A6/速騰/卡羅拉 629
    235/55 R17 奔馳S300/凱迪拉克CTS/現(xiàn)代雅尊 1380
    245/45 R18 君越/新君威/奧迪A8

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