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隧道行車安全技巧

有很多駕駛員并不知道在隧道行車時(shí)要注意哪些問題,因?yàn)轳{校教練幾乎沒有向?qū)W員講授隧道行車的注意事項(xiàng),也不見交管部門有足夠的宣傳引導(dǎo),這就能解釋為何隧道行車陋習(xí)屢見不鮮了。下面我們通過本詞條的話題就是隧道行車,我們一起來補(bǔ)補(bǔ)課吧。

1 隧道行車必須記住的安全細(xì)節(jié)

● 隧道行車還要注意哪些安全細(xì)節(jié)?

在隧道行車,除了必須開啟車燈之外,還有很多安全細(xì)節(jié)是需要駕駛者注意的。只有處理好以下這些細(xì)節(jié),才能保證自己在隧道內(nèi)的行車安全:

1、進(jìn)入隧道前必須適當(dāng)減速

這一點(diǎn)我們?cè)谇拔囊呀?jīng)提到過,這里就再羅嗦一次:進(jìn)入隧道前,都要適當(dāng)降低車速。



2、駛出隧道時(shí)不要匆忙加速

駛出隧道時(shí),由于駕駛員的眼睛可能會(huì)存在“白洞效應(yīng)”,這個(gè)時(shí)候就要特別留心,不要匆忙提速,避免與緩慢的前車發(fā)生追尾。


3、與前車保持安全車距

無論是在高速公路上,還是在城區(qū)道路上,我們開車進(jìn)入隧道行駛時(shí),都應(yīng)該與前車保持足夠的車距,為自己預(yù)留足夠的避讓空間。


4、隧道內(nèi)按車道行駛,不違章變道

一般情況下,隧道內(nèi)的車道都是以白色單實(shí)線施劃的,這也意味著在隧道內(nèi)并不允許變換車道。



下面這段視頻,是由某條隧道內(nèi)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)拍攝的。里面各種因違章超車引發(fā)的車禍?zhǔn)鹿?,絕對(duì)能讓各位看官目瞪口呆:


【各種慘烈撞車 隧道攝像頭記錄車禍集錦】

5、提防那些違章變道車輛

盡管隧道內(nèi)不允許車輛變道,但是總有一些不守規(guī)矩的駕駛員在隧道內(nèi)壓實(shí)線變道。這個(gè)時(shí)候,我們既要規(guī)范自己的駕駛行為,也要提防這些違章車輛,避免遭殃。


下面這段視頻中的拍攝車,就是在隧道內(nèi)被一輛野蠻變道的桑塔納連累,最終兩車相撞收?qǐng)觯姑雇疙敚?br>


【害人害己!普桑野蠻變道連累旁車撞車收?qǐng)觥?/p>

● 總結(jié)

現(xiàn)實(shí)狀況讓人有些失望:我們找了一條隧道轉(zhuǎn)了兩趟,粗略數(shù)了一下,發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)半數(shù)以上的車是沒有開啟車燈的。很多駕駛員并沒有“隧道行車要開燈”的意識(shí),我身邊某位朋友甚至在我建議他開啟車燈時(shí),來了一句“多此一舉”的抱怨??磥恚诤芏囫{駛員眼中,隧道行車安全問題仍然得不到足夠的重視。

如今,隧道車禍?zhǔn)鹿试絹碓蕉啵覀儚?qiáng)調(diào)隧道行車安全意識(shí),并不是如念經(jīng)般的平淡說教,而是希望警醒各位駕駛?cè)耸浚核淼佬熊嚥蝗菔韬觯瑯淞踩庾R(shí),關(guān)鍵時(shí)刻或許就能保命。

2 為何進(jìn)出隧道是最易發(fā)生意外?

● 進(jìn)入/駛出隧道時(shí)最易發(fā)生意外

我們先來看看文章開頭提到的那段車禍視頻。視頻顯示,當(dāng)時(shí)高速公路兩旁有不少積雪,估計(jì)路面比較濕滑,而拍攝車輛在視頻開始階段的行駛情況也是正常的:


【新手上高速 老手在旁指點(diǎn) 但還是在隧道追尾了】

視頻最后那一下追尾撞得不輕,不知道拍攝車內(nèi)的人傷勢如何。為何有老手陪駕,開著開著就撞了?我們來簡單分析一下:從收費(fèi)站出發(fā)后,拍攝車就開始提速,估計(jì)是駕駛員看到前方并沒有多少車,也就不管路面還有不少積雪,只顧著開車前進(jìn)。


然而,當(dāng)拍攝車接近隧道口時(shí),可能是一路上聊得太high了,駕駛員和陪駕的老手都有所疏忽,完全忘記了減速這件事。


剛進(jìn)入隧道時(shí),我們從行車記錄儀的畫面可以感受到瞬間的光線變化——由光線強(qiáng)烈的室外進(jìn)入光線暗淡的隧道時(shí),駕駛者可能會(huì)短暫“致盲”,無法看清楚前方路況。拍攝車正是遇到了這種情況,等到發(fā)現(xiàn)前方堵車時(shí),已經(jīng)來不及避讓了。


對(duì)于這種進(jìn)出隧道瞬間產(chǎn)生的“致盲”現(xiàn)象(也稱“黑洞效應(yīng)”和“白洞效應(yīng)”),開過車的朋友都會(huì)有所體會(huì),尤其是在一些沒有照明設(shè)施的隧道里。遇上這種情況時(shí),相信大家都會(huì)希望前方能有一盞顯眼的信號(hào)燈,以幫助自己判斷己方車輛與前車的距離,好讓自己心里有底。

● 進(jìn)入隧道前必須進(jìn)行的操作:開啟近光燈

即使隧道內(nèi)安裝了照明設(shè)施,但光亮度還是會(huì)比室外光線低,而那些連燈都沒有一盞的隧道就更不用說了。因此,我們開車進(jìn)出隧道時(shí),眼睛都免不了被瞬間“致盲”,只是每人感受的程度不同而已。當(dāng)然,這種糟糕的視覺狀況是有辦法改善的,那就是在開車進(jìn)入隧道之前,開啟車輛近光燈。



在隧道中開啟近光燈行車,不僅能讓自己看清楚前方路況,而且能讓其他車輛察覺到你的存在——這點(diǎn)很重要,因?yàn)榻^大部分隧道車禍,都是由于駕駛員判斷其他車輛位置失誤而造成的。很多沒有開車燈走隧道習(xí)慣的駕駛員,他們的理由無非是“我能看清楚,沒必要開車燈”。但問題是,就算你的視力再怎么超群,你也不能保證其他駕駛員都像你一樣眼睛銳利;若是真遇上一個(gè)視力不咋滴的司機(jī),你只能祈求他別往你的車靠近……



在我們這片神奇的土地上,任何看似不可能的情況隨時(shí)都可能出現(xiàn),比如隧道里的照明燈忽然間全都熄滅了,隧道里漆黑一片……


這可不是開玩笑,的確有網(wǎng)友遇到過這種突發(fā)狀況。更要命的是,這位網(wǎng)友在隧道行車時(shí)并沒有開啟車燈,在照明燈熄滅的瞬間,當(dāng)場就“嚇尿了”,幸好當(dāng)時(shí)后面沒有車跟著。

● 交通法規(guī)居然沒有規(guī)定進(jìn)隧道前要打開車燈?

既然在隧道內(nèi)開啟車燈行車是如此有必要,那么交通法規(guī)又是如何規(guī)定的呢?很遺憾,交通法規(guī)沒有規(guī)定。


雖然法律條文沒有明確的規(guī)定在隧道行車時(shí)要開啟車燈,但各地交管部門對(duì)此都有要求,也有相應(yīng)的措施,包括在隧道口設(shè)置標(biāo)志牌,以及對(duì)駕駛員進(jìn)行交通宣傳。

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