來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2024-10-19
10月18日，據(jù)界面新聞報(bào)道，前高盛（亞洲）董事總經(jīng)理潘登已履新，加入哪吒汽車擔(dān)任副總裁，并代表公司出席分析師大會。
市場上關(guān)于潘登的信息并不多。資料顯示，潘登曾在高盛任職9年，負(fù)責(zé)投行業(yè)務(wù)，今年8月離職。在此之前，潘登曾在美林美銀、美國咨詢公司QRM任職，也曾主導(dǎo)大眾汽車和地平線合資公司成立。目前潘登任哪吒汽車首席財(cái)務(wù)官（CFO）、副總裁。9月6日，哪吒汽車首席財(cái)務(wù)官陳睿離職，潘登接替陳睿職位，全面負(fù)責(zé)哪吒汽車財(cái)務(wù)工作。當(dāng)時(shí)外界普遍認(rèn)為，新CFO人事調(diào)整或能推動哪吒汽車IPO進(jìn)程。
今年初，哪吒汽車已進(jìn)行一番高層大換血，包括CEO張勇兼任營銷公司總裁等職務(wù)變動，目前哪吒汽車副總裁包括陳賜靚和潘登，前者擔(dān)任副總裁兼首席品牌官，全面主導(dǎo)哪吒汽車品牌建設(shè)和運(yùn)營、公關(guān)傳播以及產(chǎn)品規(guī)劃等。
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，創(chuàng)立于2014年，旗下產(chǎn)品包括哪吒U、哪吒V、哪吒S和哪吒GT車型，主打低端車型，產(chǎn)品售價(jià)基本在7.39-22萬元區(qū)間。作為造車新勢力之一，如今哪吒汽車在車市中的表現(xiàn)已明顯與理想汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、零跑汽車等車企拉開差距。
2022年哪吒汽車以152073輛的銷量成為造車新勢力銷冠，但2023年下滑16.16%至127496輛，僅完成25萬輛目標(biāo)的51%。為此，今年1月初，哪吒汽車CEO張勇在微博發(fā)文進(jìn)行深刻年度反思并做出一系列革新，其中包括張勇親自兼任營銷公司總經(jīng)理；做好大5座SUV，哪吒L的上市以及跨界車EP41的上市；現(xiàn)有產(chǎn)品線的調(diào)整和渠道升級；營銷系統(tǒng)全體起立，重新上崗；經(jīng)過兩年的開拓，2024年海外市場具備加速前進(jìn)的基礎(chǔ)；全面改進(jìn)營銷傳播以及用戶溝通方式。但遺憾的是，從當(dāng)前哪吒汽車的表現(xiàn)來看，這些舉措取得的成果并不明顯。
按計(jì)劃，2024年哪吒汽車全球銷量目標(biāo)為30萬輛，其中，國內(nèi)20萬輛，海外10萬輛。但自2024年以來，哪吒汽車在車市的表現(xiàn)并不能如愿。數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付85908輛，其中9月同比下滑23.41%至10118輛，相比之下，多家造車新勢力交付量均創(chuàng)新高。
10月16日，一名認(rèn)證為哪吒汽車的員工發(fā)帖稱：“哪吒汽車已經(jīng)發(fā)不出工資了，欠供應(yīng)商很多錢，奉勸大家謹(jǐn)慎購買”。對此，官方回應(yīng)，目前一線與工廠員工的工資都是按時(shí)發(fā)放，近期公司中層和高管在進(jìn)行薪資架構(gòu)調(diào)整，IPO前要確權(quán)，僅個(gè)別薪資發(fā)放稍慢。值得一提的是，2021至2023年哪吒汽車三年累計(jì)凈虧損183.73億元，截至2023年底現(xiàn)金儲備僅28.4億元。
如今，哪吒汽車正面臨銷量下滑、IPO等多重壓力和挑戰(zhàn)。至于年內(nèi)哪吒汽車能否逆勢向上？從目前來看難度極大。截至9月底，哪吒汽車國內(nèi)20萬輛的目標(biāo)完成率僅為42.95%。
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