來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2024-11-12
11月11日晚,零跑汽車發(fā)布2024年第三季度財報。財報顯示,2024年第三季度,零跑汽車營業(yè)收入為98.6億元,同比增長74.3%,環(huán)比增長83.9%,創(chuàng)歷史新高;凈虧損6.9億元,相比同期的9.9億元凈虧損收窄30.3%;毛利率為8.1%,環(huán)比第二季度的2.8%大幅改善。
零跑汽車表示,營業(yè)增長原因是零跑汽車新車交付量的增長,同時零跑C16車型的上市導(dǎo)致產(chǎn)品組合變動,平均售價上升;毛利率大幅改善主要是因為產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)優(yōu)化、成本管理及銷量增加形成的規(guī)模效應(yīng)。
另外,財報顯示,第三季度零跑汽車經(jīng)營性現(xiàn)金流為19.6億元,資本支出為6.4億元,自由現(xiàn)金流為13.2億元,零跑汽車預(yù)計第四季度經(jīng)營性現(xiàn)金流和自由現(xiàn)金流將保持正向并持續(xù)向好發(fā)展。
作為造車車企,零跑汽車的營收表現(xiàn)與其交付表現(xiàn)息息相關(guān)。今年第三季度,零跑汽車交付86165輛,同比增長94.4%,環(huán)比增長61.7%。
回顧零跑汽車的發(fā)展歷程,其于2015年成立至今已有9年之久,但真正發(fā)展是在近幾年,2022年9月,零跑汽車在港交所敲鐘上市,成為繼蔚小理之后又一家登陸港股的造車新勢力,但相比之下,零跑汽車仍處于虧損狀態(tài)。作為參考,2023年零跑汽車凈虧損為42.16億元。
不過好在進入2024年后,零跑汽車銷量增速非常迅猛,這也是其營收有所增長的關(guān)鍵原因。數(shù)據(jù)顯示,今年10月,零跑汽車交付38177輛新車,同比增長109.74%,連續(xù)5個月創(chuàng)月交付量歷史新高。截至10月底,年內(nèi)累計交付21.10萬輛,同比增長97.18%,零跑汽車只需在接下來的2個月完成4萬輛左右即可完成全年25萬輛的銷量目標。
目前零跑汽車在售車型包括零跑C11、零跑T03、零跑C16、零跑C10、零跑C01,按計劃,零跑汽車將會在2025年推出3款B系列車型,其中,零跑全新B系列首款車型B10將在本月廣州車展亮相,該車定位緊湊型SUV,聚焦10-15萬元市場,預(yù)計將在2025年第一季度末上市。此外,零跑汽車表示,B系列車型產(chǎn)品將成為其2025年銷量新增長點。
對于第四季度預(yù)期,零跑管理層預(yù)計年內(nèi)將超額達成全年25萬輛的銷量目標,第四季度毛利率預(yù)計將維持第三季度穩(wěn)步提升的態(tài)勢,凈虧損預(yù)計將持續(xù)收窄。在財報電話會上,零跑汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO朱江明表示,預(yù)計今年第四季度銷量將環(huán)比大幅提升。至于明年銷量預(yù)期,朱江明表示預(yù)計月銷將達4萬輛,全年銷量目標為50萬輛,同時毛利率將超10%。當然,隨著新能源賽道競爭的不斷加劇,零跑汽車后續(xù)也勢必面臨激烈的競爭。
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