來自：汽車行業(yè)關注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-02-17
2月17日，起亞發(fā)布EV4車型官圖。據(jù)了解，新車定位純電轎車，將提供三廂跨界及兩廂hatchback版本，是基于起亞現(xiàn)有電動汽車采用的E-GMP平臺打造而得，也是介于EV3和EV5兩者之間推出的全新車型。據(jù)報道，新車將在10天后的2月27日在西班牙發(fā)布亮相，屆時起亞EV2和PV5兩款車型也將同步亮相，其中起亞EV2定位純電小型車，海外售價或2.3萬英鎊，將在年內(nèi)上市；起亞PV5則定位純電動廂式車。
從官圖來看，外觀方面，新車采用家族化設計風格，展現(xiàn)出濃郁的跨界風格。具體來看，新車前臉采用時下流行的封閉化格柵設計，兩側搭配豎置設計的日行燈，整體辨識度非常高。前包圍部分，新車采用黑色格柵布局，令視覺效果更動感時尚，同時也提升了車輛的運動感。車身側面，新車采用懸浮式設計，大溜背設計配備低風阻輪圈讓車輛看起來相當動感。車尾部分，新車尾燈設計與前臉形成前后呼吁，線條則采用敞篷車樣式布局。
內(nèi)飾方面官方暫未公布，此前網(wǎng)上曝光的內(nèi)飾諜照圖顯示，新車或?qū)⑴鋫湟惑w式雙聯(lián)屏以及雙輻式平底方向盤設計。動力方面，新車預計搭載前置單電機，最大功率為204馬力，峰值扭矩為283牛·米，動力電池將提供58.3kWh和81.4kWh兩種電池包，配備400V充電，最大續(xù)航里程563公里。
關于新車的更多訊息，后續(xù)《汽車行業(yè)關注》也將持續(xù)關注。據(jù)報道，起亞全球設計執(zhí)行副總裁兼負責人Karim Habib表示，EV4體現(xiàn)起亞重塑移動出行方式的承諾并拓展了設計邊界。那么，大家覺得新車的外觀設計如何？
截至發(fā)稿前，暫不清楚后續(xù)起亞EV4是否會引入國內(nèi)市場，官網(wǎng)顯示，目前悅達起亞在售車型共有11款，包括轎車K5、K3、煥馳、SUV索奈、賽圖斯、獅鉑拓界、智跑、MPV嘉華、新能源車EV5、EV6（進口）。零售數(shù)據(jù)顯示，2024年銷量最高的車型為福瑞迪，銷量為18731輛，但該車處于停售狀態(tài)；緊隨其后的是賽圖斯和獅鉑拓界，銷量分別為15094輛和13350輛；起亞K3為10938輛，其余車型均低于萬輛。
數(shù)據(jù)顯示，在過去的2024年里，起亞全球銷量以308.93萬輛創(chuàng)歷史最高紀錄，同比增長0.1%，其中悅達起亞累計銷量同比增長49.2%至24.83萬輛。財報方面，2024年起亞營業(yè)利潤同樣創(chuàng)歷史新高，為12.6671萬億韓元（約641.08億元人民幣）；銷售額為107.4488萬億韓元，首次超100萬億韓元。
對于今年的發(fā)展預期，起亞將2025年營業(yè)利潤目標定為12.4萬億韓元，銷售額目標為112.5萬億韓元，而2025年全球銷量目標定為321.62萬輛。值得一提的是，去年11月，起亞汽車亞太區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官Kevin Ahn曾表示，預計短期內(nèi)起亞面臨市場挑戰(zhàn)，但其強調(diào)公司將維持到2030年年售160萬輛電動車的目標。至于更多新車的上市能否刺激起亞不斷向好，靜待時間給出答案吧。
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