來自:汽車行業(yè)關(guān)注 作者:連澤華 發(fā)布時間:2025-03-03
3月2日,長城汽車對外公布2025年2月產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示,2月長城汽車銷量為7.79萬輛,同比增長9.65%,其中新能源車銷量為1.51萬輛,海外銷量為3.11萬輛;2025年1至2月,長城汽車累計銷量為15.88萬輛,同比下滑9.28%,其中新能源車累計銷量為3.74萬輛;海外銷量為5.91萬輛。
目前長城汽車旗下?lián)碛泄?、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡五大品牌。從長城汽車2月銷量數(shù)據(jù)來看,2月哈弗品牌和歐拉品牌銷量均有所下滑。其中,哈弗品牌同比下滑3.20%至4.33萬輛,今年前兩月累計銷量同比下滑11.53%至9.19萬輛;2月跌幅更為明顯的是歐拉品牌,同比下滑36.86至0.19萬輛,今年前兩月累計銷量同比下滑54.58%至0.41萬輛。
再來看看其它品牌,2月魏牌銷量為0.36萬輛,同比增長37.52%;前兩月累計銷量為0.87萬輛,同比增長44.17%。簡單來說,不管是2月還是2025年前兩月,魏牌銷量均實現(xiàn)了不錯的漲幅,但其銷量對長城汽車總銷量的貢獻并不高,其中2月僅占總銷量的4.68%。作為長城汽車推出的首個高端品牌,當(dāng)前魏牌在售車型包括摩卡/摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT/拿鐵DHT-PHEV、瑪奇朵DHT/瑪奇朵DHT-PHEV車型以及藍山DHT-PHEV、高山等,但提供主要銷量來源的僅藍山一款車型。以今年1月零售數(shù)據(jù)為例,1月魏牌銷量為4846輛。其中,藍山為4266輛,占魏牌銷量的絕大部分,而高山和摩卡PHEV銷量分別為371輛和209輛。
最后再來看看坦克品牌,2月坦克品牌銷量為1.18萬輛,同比增長15.72%;前2月累計銷量為2.46萬輛,同比下滑18.60%。截至目前,坦克品牌在售車型包括坦克300、坦克400、坦克500、坦克700,其中坦克300仍然是最重要的主銷車型。
相比于上述四大品牌,2月長城皮卡銷量表現(xiàn)則相對亮眼,銷量同比增長65.04%至1.73萬輛;前2月累計銷量同比增長14.11%至2.96萬輛。
總體來說,當(dāng)前長城汽車在車市的整體表現(xiàn)并不亮眼。從長城汽車公布的數(shù)據(jù)來看,哈弗品牌依然是目前長城汽車的銷量支柱,2月其銷量占長城汽車總銷量的55.60%,但伴隨著更多同級別車型的上市,哈弗品牌的市場份額也逐漸被稀釋,這也是其銷量有所下滑的原因之一。當(dāng)然,作為中國民營車企之一,目前長城汽車仍處于新能源轉(zhuǎn)型關(guān)鍵階段,后續(xù)越來越多新能源車型推出后,預(yù)計其在國內(nèi)新能源汽車市場的存在感也會越來越強。
2月22日,坦克400汽油版和柴油版上市,其中汽油版售價24.98萬元,柴油版售價26.48萬元。此外,2月23日,哈弗品牌旗下中型SUV車型——新一代哈弗梟龍MAX官圖發(fā)布,作為二代車型,新車采用全新外觀設(shè)計風(fēng)格,運用最新的“律動自然美學(xué)”設(shè)計語言,整體造型更為年輕時尚,動力上全系標配Hi4電四驅(qū)并配備高階智駕輔助,預(yù)計新車將很快上市。
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