來自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時間：2025-03-10
3月10日，上汽大眾旗下全新途昂Pro正式上市，新車共推出3款車型，一口價為26.99-31.99萬元。此外，在本次發(fā)布會上，上汽大眾還公布了途昂380TSI四驅(qū)出眾版和途昂X 380TSI四驅(qū)出眾版一口價分別為25.99萬元和24.99萬元。
作為換代車型，新車采用全新的外觀設(shè)計風(fēng)格，整體造型更為年輕，同時新車車身尺寸全面加大，動力上首搭大眾EA888第五代發(fā)動機(jī)，擁有VTG可變截面渦輪增壓器，整體變化頗大，更符合消費(fèi)者需求。
具體來看，外觀設(shè)計，新車提供標(biāo)準(zhǔn)版和R-Line版兩種前臉選擇，兩款車型均配備IQ.Light大燈組，內(nèi)部為多顆LED光源，前車標(biāo)可同步發(fā)光，主要區(qū)別在于前包圍。其中，標(biāo)準(zhǔn)版車型前臉均使用封閉式設(shè)計風(fēng)格，僅保留位于前車標(biāo)下部和前保險杠下部的小尺寸進(jìn)氣口，并在前包圍使用銀色裝飾，提升車輛的辨識度；R-Line版車型前保險杠兩側(cè)則增加了仿進(jìn)氣口造型，配備黑色網(wǎng)格結(jié)構(gòu)進(jìn)氣格柵，并對全車細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化處理，展現(xiàn)出更運(yùn)動的風(fēng)格。
車身側(cè)面，新車線條更加流暢，側(cè)窗下部線條在C柱和D柱之間取消了上揚(yáng)式走向，搭配時下流行的隱藏式門把手設(shè)計，并提供5種輪輞樣式選擇，進(jìn)一步提升年輕氣息。尺寸方面，新車長寬高分別為5158/1991/1788mm，軸距為2980mm。作為對比，在售的2024款途昂長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距為2980mm。對比來看，新車車長增加106mm，寬度增加2mm，高度增加15mm，軸距則保持不變。車尾部分，新車尾燈為貫穿式燈組設(shè)計，燈組中央鑲嵌了可發(fā)光的大眾品牌標(biāo)識，點(diǎn)亮后辨識度極高。與現(xiàn)款車型相比，新車取消了尾燈下側(cè)鍍鉻裝飾件，同時取消了雙邊共兩出排氣造型，尾標(biāo)也同樣取消了現(xiàn)款車型的“330TSI”和“380TSI”英文標(biāo)識，取而代之的是“450TSI”英文標(biāo)識，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的辨識度。
內(nèi)飾部分，新車采用大眾最新的家族式設(shè)計，車內(nèi)配備全新的懸浮式中控方形屏、內(nèi)嵌式儀表盤以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，通過MOS 3.0 GP智慧車聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)6屏聯(lián)動，整體不失科技感。
動力方面，新車搭載大眾EA888第五代發(fā)動機(jī)，提供2.0T高/低功率發(fā)動機(jī)，其中，2.0T高功率發(fā)動機(jī)最大功率為200千瓦，峰值扭矩400?！っ?；2.0T低功率發(fā)動機(jī)最大功率為157千瓦。
據(jù)了解，途昂是上汽大眾旗下一款中大型SUV車型，最早于2016廣州車展上首發(fā)亮相，2017年3月上市，彼時推出六座版和七座版車型。2019年5月，上汽大眾首款轎跑SUV途昂X上市，該車被視為是途昂的Coupe版車型，為一款五座版中大型SUV。
2021年4月，上汽大眾旗下旗艦全尺寸7座SUV——全新途昂上市，該車長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距更是達(dá)2980mm，此后則是特推出小改款或年度車型。2023年9月，2024款途昂上市，售價29.5-40.5萬元；2024年4月，途昂2024出眾款上市，售價24.9-38.9萬元，標(biāo)配全場景豪華大7座。
零售數(shù)據(jù)顯示，2024年途昂累計零售銷量為5.44萬輛，相比于2023年的4.87萬輛有所增長，在大眾汽車產(chǎn)品中排名第十二名。從途昂的發(fā)展歷程來看，自2017年上市至今，該車已歷經(jīng)7年左右的生命周期，本次上市的全新途昂Pro為換代車型，不管是外觀還是尺寸方面，新車的變化都頗為明顯，尤其是動力上首搭了大眾EA888第五代發(fā)動機(jī)。
綜合新車的定位和售價來看，新車上市后將與大眾攬巡、福特探險者、日產(chǎn)探陸、別克昂科旗以及問界M7、理想L7、嵐圖FREE、小鵬G9等車型競爭。需注意的是，當(dāng)前中大型SUV細(xì)分市場競爭也非常激烈，這也意味著新車上市后也將面臨不小的市場競爭。作為參考，2025年1月，中大型SUV車型細(xì)分市場中，零售銷量最高的是理想L6，為1.40萬輛；智界R7和寶馬X5緊跟其后，分別為1.14萬輛和0.94萬輛；而途昂排名第十名，銷量為0.35萬輛。
最后，大家認(rèn)為全新途昂Pro在車市競爭力如何，歡迎大家評論區(qū)留言討論。
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