來自：汽車行業(yè)關注 作者：xiaoxin 發(fā)布時間：2025-03-16
3月15日，知名汽車自媒體“鐵銹IRONSHOW”突然宣布解散。從網上流出的群聊內容來看，“鐵銹IRONSHOW”的解散原因很簡單，創(chuàng)作能力正不斷消散，且公司的經營一直沒有很好地步入正向循環(huán)。
如果你關心汽車，并且是B站的用戶，大概聽說過或者直接關注過“鐵秀IRONSHOW”這個賬號，他們以視頻制作精良、內容創(chuàng)意豐富著稱，被視為汽車媒體中的頂級團隊，目前在B站擁有將近百萬粉絲，播放量1.2億，獲贊586萬。
此事曝光后引發(fā)了汽車媒體圈的震動，不少博主對于“鐵銹IRONSHOW”的解散表示無奈。有博主感慨，即便是做到了汽車媒體行業(yè)的頭部，也難以避免生存問題，也有博主對于汽車媒體行業(yè)的流量進行思考。
有博主表示，鐵秀是我覺得最棒的汽車長視頻賬號之一，內容質量非常好。他們不僅整活兒能力一流，還很有干貨，甚至在行業(yè)內，“鐵秀坡”都成為了體現(xiàn)汽車底盤優(yōu)秀與否的一個驗證場地。挺感慨的，優(yōu)秀的內容質量甚至解決不了「汽車媒體」的存活問題。要想活下去、活得好，可能很多其他商業(yè)環(huán)節(jié)也需要加強，甚至有些堅持也要舍棄。
還有博主表示，“鐵銹IRONSHOW”的解散是自媒體的悲哀，因為現(xiàn)在無論拍什么內容，不給平臺花錢投流量，平臺就不給你流量，搞到創(chuàng)作者要付費更新，做內容拼的不是誰的創(chuàng)意好，而是誰的本錢厚。不愿意配合廠家的宣傳昧著良心說話，說了實話，還要被人家逼著改稿，甚至還有可能被告的風險。
至于解散的原因，有博主分析稱，“鐵銹IRONSHOW”作為一家十分依靠段子的團隊，內容的幽默是它的護城河，也是它受眾的原因，但同時也限制了標準化，并不是所有的商業(yè)單都適合通過幽默的方式進行宣傳，大大限制了團隊的盈利能力。其次，“鐵銹IRONSHOW”的內容很精細，可以說在汽車媒體視頻中屬于頂流，但團隊人數(shù)并不多，精致化程度、拍攝的流程周期決定了可能只能做到月更、最多是半月更，“鐵銹IRONSHOW”一年的視頻量在50期左右，在一些行業(yè)大新聞出來時無法獲得大流量，而且“鐵銹IRONSHOW”的拍攝成本巨高，不管是租車還是買設備，最多做到盈虧平衡。另外，“鐵銹IRONSHOW”的主要發(fā)布平臺在b站，如果在抖音的話可能會有更好的收入?？偟膩碚f，“鐵銹IRONSHOW”解散的原因大致可以分為三個：內容創(chuàng)作瓶頸、b站平臺的流量無法覆蓋成本支出，最后只能選擇解散，各奔東西。
截至目前，“鐵銹IRONSHOW”暫未就解散一事進行回應，最新的動態(tài)停在1月，而在評論區(qū)，不少粉絲紛紛前來表達不舍。
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