來(lái)自：汽車行業(yè)關(guān)注 作者：連澤華 發(fā)布時(shí)間：2025-03-17
3月17日晚，在超級(jí)e平臺(tái)技術(shù)發(fā)布暨漢L唐L預(yù)售發(fā)布會(huì)上，比亞迪漢L、唐L正式預(yù)售，其中，漢L EV預(yù)售價(jià)格為27-35萬(wàn)元；唐L EV預(yù)售價(jià)格為28-36萬(wàn)元。
據(jù)了解，漢L、唐L是比亞迪王朝網(wǎng)旗下兩款全新車型，最早于今年1月17日首發(fā)亮相，基于新平臺(tái)打造，配備激光雷達(dá)，外觀延續(xù)王朝網(wǎng)龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并融入了更多的中國(guó)傳統(tǒng)元素設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)唐L上市后將與問(wèn)界M7、理想L6等車型競(jìng)爭(zhēng)；而漢L上市后將與小米SU7、阿維塔12、嵐圖追光等車型競(jìng)爭(zhēng)。
先來(lái)看看比亞迪王朝網(wǎng)全新SUV產(chǎn)品——唐L，作為全新車型，唐L定位高于當(dāng)前在售的唐家族車型，采用全新的內(nèi)外設(shè)計(jì)，動(dòng)力上提供純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力類型選擇。
外觀方面，新車采用全新的“Loong Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉是時(shí)下流行的封閉式格柵設(shè)計(jì)，兩側(cè)搭配造型纖細(xì)的分體式大燈設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。下包圍則配備熏黑梯形下格柵和主動(dòng)式通風(fēng)口，視覺(jué)沖擊力極強(qiáng)。車身側(cè)面，唐L融入了更多的線條設(shè)計(jì)，令車輛看起來(lái)更圓潤(rùn)飽滿，隱藏式門把手搭配20英寸低風(fēng)阻輪圈的設(shè)計(jì)令車輛視覺(jué)效果上更具運(yùn)動(dòng)感。車尾部分，唐L配備全新樣式的貫穿式尾燈組，尾燈命名為“竹韻”，整體造型立體感十足，搭配可發(fā)光的“BYD”標(biāo)識(shí)進(jìn)一步提升車輛辨識(shí)度，而擾流板處搭配豎向布局的高位剎車燈則提升了車輛的層次感，整體給人煥然一新的感覺(jué)。
尺寸方面，唐L長(zhǎng)寬高分別為5040/1996/1760mm，軸距2950mm，作為對(duì)比，唐DM長(zhǎng)寬高分別為4870/1950/1725mm，軸距為2820mm。相比之下，新車車長(zhǎng)增加了170mm，寬度增增加了46mm，高度增加了35mm，軸距增加了130mm。
內(nèi)飾部分，唐L車內(nèi)采用大量軟性材質(zhì)包裹，配備懸浮式中控屏、液晶儀表以及AR-HUD抬頭顯示的組合，并在中控臺(tái)、門板等處增加了不少線條勾勒，看起來(lái)更時(shí)尚更具科技感。座椅布局方面，唐L全系標(biāo)配七座，采用2+3+2三排座椅布局。
動(dòng)力方面，唐L搭載純電和插電混動(dòng)兩種動(dòng)力選擇，其中，純電車型包括后驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，后驅(qū)版搭載最大功率500千瓦的永磁同步電機(jī)；四驅(qū)版搭載最大功率230千瓦的交流異步電機(jī)和最大功率580千瓦的永磁同步電機(jī)。純電版車型全系標(biāo)配容量為100.531千瓦時(shí)的第二代磷酸鐵鋰刀片電池，后驅(qū)車型CLTC工況續(xù)航670公里，四驅(qū)車型CLTC工況續(xù)航600公里。
本次發(fā)布會(huì)上，比亞迪漢L也一同開啟預(yù)售。作為王朝網(wǎng)全新車型，外觀方面，漢L外觀設(shè)計(jì)也采用家族式龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)化為“Loong Face”，整體造型更加飽滿且富有張力。具體來(lái)看，漢L前臉采用配備全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的大燈組，并集成貫穿式燈帶設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果上呈現(xiàn)一體化效果。前包圍部分，漢L采用主動(dòng)式通風(fēng)口設(shè)計(jì)，令車輛更具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面，漢L車側(cè)配有一根從前翼子板延伸至門把手位置的飾條，搭配隱藏式門把手設(shè)計(jì)，提升車輛精致度和辨識(shí)度。車尾部分，漢L采用貫穿式尾燈布局，被命名為“鳳翮/鳳翎”的尾燈造型設(shè)計(jì)點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，“BYD”標(biāo)識(shí)同樣為可發(fā)光設(shè)計(jì)。另外，漢L下包圍造型采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果更勻稱也更具運(yùn)動(dòng)感。
尺寸方面，漢L長(zhǎng)寬高分別為5050/1960/1505mm，軸距為2970mm，定位全新旗艦轎車，高于漢家族車型。作為對(duì)比，目前在售的漢車型長(zhǎng)寬高分別為4995/1910/1495mm，軸距為2920mm??。相比之下，漢L車長(zhǎng)增加了55mm，寬度增加了50mm，高度增加了10mm，軸距增加了50mm。
內(nèi)飾部分，漢L車內(nèi)設(shè)計(jì)采用大量軟性材質(zhì)和真皮包裹，提供棕色和白色內(nèi)飾配色，同時(shí)首次應(yīng)用了竹木飾板融合形成的切割形面，看起來(lái)更簡(jiǎn)潔也不失豪華感。配置方面，漢L配備全新三輻式方向盤以及懷擋式換擋機(jī)構(gòu)，儀表屏與中控屏采用懸浮式布局。
動(dòng)力方面，漢L EV基于超級(jí)e平臺(tái)打造，采用全域1000伏高壓平臺(tái)，后驅(qū)車型最大功率500千瓦，四驅(qū)車型前后電機(jī)最大功率分別為230千瓦和580千瓦。
綜合比亞迪漢L和唐L兩款車型的定位和預(yù)售價(jià)來(lái)看，兩款新車的定位均高于目前在售的唐家族和漢家族，車身尺寸均更加寬大舒適，預(yù)計(jì)上市后將進(jìn)一步提振比亞迪銷量。
當(dāng)前，比亞迪在新能源市場(chǎng)已占據(jù)絕對(duì)的領(lǐng)先地位。最新數(shù)據(jù)顯示，2025年1-2月，比亞迪新能源車?yán)塾?jì)銷量為62.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.52%，其中2月為32.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)163.96%。隨著比亞迪漢L唐L等全新車型的上市，將助力比亞迪搶奪更多合資燃油車市場(chǎng)的份額。
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