來自:老虎車網(wǎng) 作者:Zoe 發(fā)布時間:2024-05-31
5月20日,榮威品牌全新打造的長續(xù)航新主流混動SUV——D5X DMH正式上市,以“真性情”著稱的中國首位“亞洲足球先生”范志毅做客直播間,和網(wǎng)友一起聊車,還幫消費者談成了10.98萬元的權益起售價。另外榮威還拿出了非常有誠意的一系列上市權益:包括高額置換補貼、3年免費車機流量、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、免費充電樁硬件及安裝服務等等。
榮威D5X DMH背靠上汽集團這個“國家隊”,一出手就是好價格,大家肯定會好奇產(chǎn)品本身的表現(xiàn)到底如何。要知道最近一段時間熱度爆表的小米、極氪等品牌,都是靠強大的整車性能給大家留下了深刻的印象,作為老牌車企打造的SUV車型,榮威D5X DMH又能否跟上頭部新能源的腳步?
SUV也能有強大性能,榮威DX5 DMH驚喜不斷
榮威D5X DMH搭載了1.5T DMH超級混動系統(tǒng),該系統(tǒng)采用先進的米勒循環(huán)和VGT可變截面渦輪技術,不僅熱效率高達43%,動力響應也相當迅速。從數(shù)據(jù)來看,1.5T超混專用發(fā)動機的最大輸出功率達到了110kW,最大扭矩235N·m,哪怕在虧電狀態(tài)下也能提供充沛的動力輸出。配合上P1+P3雙電機系統(tǒng),榮威DX5 DMH的零百加速時間僅需6.9秒。
重點是榮威D5X DMH在全速域工況下都有著優(yōu)異的加速表現(xiàn),比如城市里最常用的0-60km/h加速場景中,其實測表現(xiàn)僅需3.86秒。這個表現(xiàn)已經(jīng)比一些搭載1.5T發(fā)動機的緊湊型車還要更出色,能夠輕松應對各種道路工況。
超長續(xù)航+超快補能,長途出行用車無憂
榮威D5X DMH搭載的超級混動技術,不僅性能數(shù)據(jù)足夠亮眼,在續(xù)航和補能方面也有驚人的表現(xiàn)。得益于發(fā)動機43%的熱效率和80%高效工作區(qū)間,以及同級容量最大的21.4kWh高效長續(xù)航電池,榮威D5X DMH的綜合續(xù)航可達1300km,虧電油耗僅4.62L。
你以為實測表現(xiàn)會“打折”嗎?在年初的海南環(huán)島實測中,它竟然做到了1621km的真實綜合續(xù)航和3.8L的百公里平均油耗,比標定數(shù)據(jù)還要強,妥妥的“跑得遠還省錢”。而且在補能速度方面,榮威D5X DMH也做到了30%-80%快充時間≤30min,還支持6kW的外放電。去飯店吃個飯、買杯咖啡的時間,續(xù)航又能支持幾天的通勤了,周末出游還能帶上咖啡機、燒烤爐!
空間出色、靜謐性領先,舒適體驗穩(wěn)了!
如果說性能強、續(xù)航長、補能快,是駕駛者最關心的,那么舒適性如何就是坐車的家人最在意的。榮威D5X DMH搭載了一套云宿座椅,同級獨有的20mm軟泡層能帶來非常柔軟、舒適的乘坐體驗,前排座椅還支持3檔加熱可調(diào)。長達976mm的第二排腿部空間,120mm膝部空間,哪怕是身高1米8的人坐在后排也足夠?qū)挸ā?/p>
而且榮威D5X DMH還采用了NVH協(xié)同降噪技術,怠速的噪音低于35.7分貝!要知道安靜的公園里,輕風吹過樹葉的聲音也就是這個分貝等級了。這當然離不開它采用的5大核心聲學包設計,以及整車多達42處的隔音材質(zhì),不管是平時在路上聽歌放松,還是偶爾在等人時車內(nèi)小憩,都會更加愜意。
寫在最后:
都說造車這事兒還得看老牌大廠,顯然榮威D5X DMH就是又一個有力的證明。無論是關乎乘坐體驗的配置還是決定性能上限的技術,它都拿出了“看家本領”,而在售價和權益上又給出了十足的誠意,混動市場的格局很可能要隨著榮威D5X DMH的出現(xiàn)被徹底改寫。
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