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冷卻水不用換？小心散熱不佳

冷卻水不用換？小心散熱不佳

問提問者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:05:23

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回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21 17:05:23


▲打開高壓水箱蓋加入冷卻水到可以看到表面為止（歐系車是倒入副水箱），再啟動引擎進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)（聽見風(fēng)扇開啟的聲音），將水箱內(nèi)的空氣排出后再填滿冷卻水，過了一晚再確認(rèn)液面高度。
 
Q：即將進(jìn)入冬天，而我從交車到現(xiàn)在已有2年沒更換冷卻水，但我還開不到4萬公里，有需要更換嗎？
 
A：老實說臺灣的冬天愈來愈炎熱，對冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)不會跟夏天差太多。通常原廠都建議每2年或4萬公里最好能更換一次水箱的冷卻水，確保冷卻系統(tǒng)的散熱功能正常，也能提高冷氣的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對于新車來說按照原廠規(guī)定作更換就好，而年份較久的車建議還是每年作定期的更換比較好。
 
水箱精除了能提高水的沸點和不易結(jié)冰之外，另一目的是防止銹蝕，因冷卻系統(tǒng)的裝置多數(shù)是金屬材質(zhì)，容易氧化生銹，而水箱精里面的乙二醇擁有親脂性的特性，能提供水泵浦很好的潤滑作用。另外，車主多半都采用自來水了來填補(bǔ)，這些非純水被加熱后會在主水箱的底部產(chǎn)生水垢而阻塞細(xì)微的散熱水道，添加水箱精也能當(dāng)作清潔的作用。至于要如何選擇乙二醇的濃度，日系車大約落在35%-50%，而主打長效型（六年/12萬公里）的歐系車要達(dá)到60%。



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    回答者：網(wǎng)友 | 時間：2019-11-21

    ▲打開高壓水箱蓋加入冷卻水到可以看到表面為止（歐系車是倒入副水箱），再啟動引擎進(jìn)行冷卻系統(tǒng)的大循環(huán)（聽見風(fēng)扇開啟的聲音），將水箱內(nèi)的空氣排出后再填滿冷卻水，過了一晚再確認(rèn)液面高度。 Q：即將進(jìn)入冬天，而我從交車到現(xiàn)在已有2年沒更換冷卻水，但我還開不到4萬公里，有需要更換嗎？ A：老實說臺灣的冬天愈來愈炎熱，對冷卻系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)不會跟夏天差太多。通常原廠都建議每2年或4萬公里最好能更換一次水箱的冷卻水，確保冷卻系統(tǒng)的散熱功能正常，也能提高冷氣的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，對于新車來說按照原廠規(guī)定作更詳細(xì)>>

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