東洋輪胎，在國內(nèi)的普通轎車輪胎市場份額少的可憐，基本看不到它的蹤跡，但在改裝市場卻是無人不曉、無人不知的名牌。
● 東洋輪胎概況：
至于，車輛原配輪胎采用東洋的非常罕見，至今小編只知道馬自達5原車輪胎是東洋輪胎，在這里特別感謝遼寧本溪的網(wǎng)友提醒。如果還有哪位網(wǎng)友知道原配胎采用東洋的，請繼續(xù)留言提醒，小編在這里先謝了！
● 運動系列輪胎：Proxes T1R、Proxes R1R、Proxes T1 Sport、TOYO DRB? 操控/舒適/耐磨
適合14-20寸輪轂的緊湊型、中大型車型使用? 價格區(qū)間：380-2888元
東洋的運動系列輪胎有Proxes T1R、Proxes R1R、Proxes T1 Sport和TOYO DRB四款，其中三款是運動性能顯著的單導(dǎo)向花紋。
Proxes T1R是東洋在彎道的穩(wěn)定發(fā)揮的輪胎，配合獨特的單導(dǎo)向花紋設(shè)計，是一款操控表現(xiàn)出色的運動型輪胎。Proxes R1R采用準(zhǔn)賽車輪胎專用配方制造，為輪胎提供超強的干地抓地新能。除此之外，它的濕地性能和耐磨性能表現(xiàn)不錯。
Proxes T1 Sport是一款高度融合了轉(zhuǎn)彎性能和制動性能的輪胎，它能夠發(fā)揮出高性能車輛需求的性能。TOYO DRB是一款在操控和舒適綜合性能表現(xiàn)較為出色的輪胎。它的胎肩采用大型花紋塊設(shè)計，胎肩細溝槽，確保輪胎有更好的干地抓地性能和更低的花紋噪音。
| 運動系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
| 產(chǎn)品 | 輪轂直徑 |
負(fù)荷指數(shù) （最低） |
速度級別 （km/h） |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱 指數(shù) |
價格區(qū)間 |
| Proxes T1R | 14-18 | 80 | 240/270/300 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 380-2888 |
| Proxes R1R | 15-18 | 82 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 800-1680 |
| Proxes T1 Sport | 16-20 | 87 | 270/300 | 非對稱 | -- | -- | -- | 1150-2650 |
| TOYO DRB | 14-20 | 69 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 400-1690 |
● 舒適系列輪胎：Proxes C100、Proxes C1S? 舒適/操控
適合14-22寸輪轂的小型車、緊湊型車和中大型車使用? 價格區(qū)間：228-3200元
由于東洋主打的不是舒適系列，因此舒適系列輪胎只有兩款，分別是Proxes C100和Proxes C1S。
Proxes C100采用專用非對稱花紋，抑制偏磨和噪音的發(fā)生，通過優(yōu)化胎面結(jié)構(gòu)，保障輪胎具有出色的駕乘舒適性。而Proxes C1S是一款在舒適性、操控性表現(xiàn)較為均衡的輪胎，它和倍耐力新P7、馬牌MC5等類似。
| 舒適系列輪胎主要參數(shù) | ||||||||
| 產(chǎn)品 | 輪轂直徑 |
負(fù)荷指數(shù) （最低） |
速度級別 （km/h） |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱 指數(shù) |
價格區(qū)間 |
| Proxes C100 | 14-17 | 82 | 210/240/270 | 非對稱 | -- | -- | -- | 228-1110 |
| Proxes C1S | 15-22 | 91 | 240/270 | 非對稱 | -- | -- | -- | 450-3200 |
● SUV輪胎：Proxes ST、Open Country H/T、Open Country A/T和Open Country M/T? 越野/舒適/耐磨
適合15-26寸（除21、23和25寸外）輪轂的緊湊型、中大型和大型SUV使用? 價格區(qū)間：698-5300元
SUV輪胎有四款，分別是Proxes ST、Open Country H/T、Open Country A/T和Open Country M/T。
Proxes(賽馳) ST是一款力量感和豪華感并存的高級SUV專用輪胎。它采用高張力鋼絲帶束層和高胎體簾線反包的設(shè)計，行駛穩(wěn)定并具有更舒適的駕乘享受。Open Counetry(縱馳) H/T是一款駕乘舒適和耐用性能出色的鋪裝路SUV輪胎。它獨特的花紋設(shè)計提高了駕乘的靜音舒適性，在寬幅的胎面設(shè)計基礎(chǔ)上采用了耐磨配方，提高了耐磨性能。
Open Country(縱馳) A/T無論是鋪裝路還是非鋪裝路都具有強勁的行駛能力。它獨特的花紋設(shè)計，能夠提供強勁的行駛性能。Open Country(縱馳) M/T是一款真正的越野系列SUV輪胎，它粗狂彪悍的胎面花紋設(shè)計，彰顯它出眾的惡路穿越性能。
| SUV輪胎主要參數(shù) | ||||||||
| 產(chǎn)品 | 輪轂直徑 |
負(fù)荷指數(shù) （最低） |
速度級別 （km/h） |
花紋 |
磨耗 指數(shù) |
牽引力 指數(shù) |
生熱 指數(shù) |
價格區(qū)間 |
| Proxes ST | 16-26 | 97 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | -- | -- | -- | 1080-2650 |
Open Country?H/T |
15-22 | 95 |
180/190/ 210/240 |
對稱 | -- | -- | -- | 810-1240 |
| Open Country A/T | 15-24 | 97 |
170/180/ 190/210 |
對稱 | -- | -- | -- | 698-1280 |
| Open Country M/T | 15-24 | 108 | 150/160 | 對稱 | -- | -- | -- | 2000-5300 |
● 運動系列輪胎：
東洋的運動系列輪胎有Proxes T1R、Proxes R1R、Proxes T1 Sport和TOYO DRB四款，其中三款是運動性能顯著的單導(dǎo)向花紋。Proxes T1R和Proxes R1R的輪轂直徑有14-18五個尺寸，Proxes T1 Sport有16-20五個尺寸，而TOYO DRB有14-20七個尺寸。
一、PROXES T1R? 操控/耐磨
Proxes T1R是東洋在彎道的穩(wěn)定發(fā)揮的輪胎，配合獨特的單導(dǎo)向花紋設(shè)計，明顯的標(biāo)志說明它是一款操控表現(xiàn)出色的運動型輪胎。
它的胎紋設(shè)計有特殊的意義，胎肩抑制偏磨花的紋塊，可以提高轉(zhuǎn)彎性能。銳角和V字形花紋排列設(shè)計，避開雨天路面的積水，發(fā)揮超強的排水性能。加入了直形花紋條，提高花紋塊的剛性，增加高速的穩(wěn)定性和操控性能，提高輪胎的耐磨。
在胎肩內(nèi)側(cè)置入了高效吸收振動的“消音保護層”，降低因路面振動引起的路面噪音，確保在任何路面上行駛都能夠保持靜音。該輪胎同樣采用了超高分子量的聚合物和高分散型白炭黑的組合，實現(xiàn)了高速耐久性、濕地性、耐磨性的高度綜合平衡。提高胎面、胎側(cè)和胎唇的剛性，使其在高速領(lǐng)域的直行穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)彎時的操控穩(wěn)定性更勝一籌。
| Proxes T1R主要參數(shù) | ||||||||
| 輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)（最低） | 速度級別（km/h) | 花紋 | |||
| 14 | 225 | 40 | 82 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
| 15 | 195/205 | 45-55 | 81 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
| 16 | 185-245 | 35-55 | 80 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 17 | 205-265 | 35-55 | 84 | 270/300 | 單導(dǎo)向 | |||
| 18 | 235-295 | 35-50 | 88 | 300 | 單導(dǎo)向 | |||
| 磨耗指數(shù)：-- 牽引力指數(shù)：-- 數(shù)：-- | ||||||||
| Proxes T1R部分可配車型及價格 | ||||||||
| 主流規(guī)格 | 價格（元） | |||||||
| 195/50 R15 | 550 | |||||||
| 225/40 R18 | 1180 | |||||||
| 245/40 R18 | 1800 | |||||||
| 注：以上價格為2013年7月29日淘寶報價，具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 | ||||||||
二、Proxes（賽馳）R1R?? 操控/半熱熔
Proxes R1R采用準(zhǔn)賽車輪胎專用配方制造，為輪胎提供超強的干地抓地新能。獨特的運動型箭形單導(dǎo)向花紋，讓輪胎兼?zhèn)錆竦匦阅芎湍湍バ阅?；雖然是箭形的單導(dǎo)向花紋，溝槽寬度和深度也不是很明顯，但花紋塊之前的溝槽是相連的，排水性能表現(xiàn)不錯。
R1R采用適應(yīng)高速轉(zhuǎn)彎的近距子午結(jié)構(gòu)，它是真正的運動專用輪胎。
| Proxes R1R主要參數(shù) | ||||||||
| 輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)（最低） | 速度級別（km/h) | 花紋 | |||
| 15 | 195/205/225 | 45-55 | 82 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 16 | 205 | 45/50 | 83 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 17 | 215/235-255/275 | 40/45 | 87 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 18 | 225/245-265 | 35/40 | 88 | 270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 磨耗指數(shù)：-- 牽引力指數(shù)：-- 數(shù)：-- | ||||||||
| Proxes R1R部分可配車型及價格 | ||||||||
| 主流規(guī)格 | 價格（元） | |||||||
| 195/50 R15 | 800 | |||||||
| 215/45 R17 | 1200 | |||||||
| 225/40 R18 | 1680 | |||||||
| 注：以上價格為2013年7月29日淘寶報價，具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 | ||||||||
三、PROXES T1 Sport?? 操控/舒適
Proxes T1 Sport是一款高度融合了轉(zhuǎn)彎性能和制動性能的輪胎，它能夠發(fā)揮出高性能車輛需求的性能。非對稱的花紋設(shè)計，讓它具有出色的調(diào)整穩(wěn)定性能和靜音性能，高速行駛時，也能夠?qū)崿F(xiàn)愉快地開車心情。
| Proxes T1 Sport主要參數(shù) | ||||||||
| 輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)（最低） | 速度級別（km/h) | 花紋 | |||
| 16 | 205-225 | 55 | 94 | 270/300 | 非對稱 | |||
| 17 | 215-265 | 40-65 | 91 | 270/300 | 非對稱 | |||
| 18 | 215-285 | 30-60 | 87 | 300 | 非對稱 | |||
| 19 | 225-295 | 30-55 | 88 | 300 | 非對稱 | |||
| 20 | 235-295 | 30-45 | 84 | 300 | 非對稱 | |||
| 磨耗指數(shù)：-- 牽引力指數(shù)：-- 數(shù)：-- | ||||||||
| Proxes T1 Sport部分可配車型及價格 | ||||||||
| 主流規(guī)格 | 價格（元） | |||||||
| 215/45 R17 | 1150 | |||||||
| 235/40 R18 | 1380 | |||||||
| 275/35 R19 | 1999 | |||||||
| 注：以上價格為2013年7月29日淘寶報價，具體價格以銷售終端報價為準(zhǔn)。 | ||||||||
四、TOYO DRB?? 操控/舒適
TOYO DRB是一款在操控和舒適綜合性能表現(xiàn)較為出色的輪胎。它的胎肩采用大型花紋塊設(shè)計，胎肩細溝槽，確保輪胎有更好的干地抓地性能和更低的花紋噪音。胎肩和中央肋條之間采用高剛性紙條花紋塊設(shè)計，讓輪胎有更好的干地性能。中間肋條采用直條花紋，使輪胎有更好的操控性能及高速的穩(wěn)定性。
多錐面設(shè)計(MTF)，更好的干濕地穩(wěn)定性。獨特的靜音壁設(shè)計，可以降低花紋噪音。在胎面的溝槽側(cè)面，采用細豎溝槽花紋“靜音壁”設(shè)計，控制空氣流動，抑制行車時容易產(chǎn)生的“嘩——”的空氣管共鳴，降低花紋噪音。
高強度輕量化胎體在帶來高性能和迅速響應(yīng)的同時，可以更好的控制懸掛系統(tǒng)周圍的重量。提高胎面、胎側(cè)和胎唇的剛性，使其在高速領(lǐng)域的直行穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)彎時的操控穩(wěn)定性更勝一籌。
| TOYO DRB主要參數(shù) | ||||||||
| 輪轂直徑 | 胎寬 | 扁平比 | 負(fù)荷指數(shù)（最低） | 速度級別（km/h) | 花紋 | |||
| 14 | 155 | 55 | 69 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
| 15 | 165/185/195/205 | 50/55 | 73 | 240 | 單導(dǎo)向 | |||
| 16 | 185-215 | 45-55 | 80 | 240/270 | 單導(dǎo)向 | |||
| 17 | 205-235/255 |
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