安全裝置是通過自身的結構功能限制或防止機器的某種危險,或限制運動速度,壓力等危險因素。
安全帶是所有的車輛安全系統(tǒng)中最基本的一個。雖然安全帶很容易使用,但還是有人懶得帶,車禍有時就不約而來了。安全帶的技術進步包括預緊器、力道限制器,以及三點式或四點式的組合等。在撞擊的時候,預緊器可以把安全帶拉緊,防止由于松懈而帶來會造成身體傷害的位移。撞擊結束后,力道限制器可以使安全帶略微松弛以減輕對車內(nèi)乘員的壓力。安全氣囊設置在車內(nèi)前方(正副駕駛位),側方(車內(nèi)前排和后排)和車頂三個方向。旨在減輕乘員的傷害程度,當發(fā)生碰撞事故時,避免乘員發(fā)生二次碰撞,或車輛發(fā)生翻滾等危險情況下被拋離座位。防抱死制動系統(tǒng)它可安裝在任何帶液壓剎車的汽車上。它是利用閥體內(nèi)的一個橡膠氣囊,在踩下剎車時,給予剎車油壓力,充斥到防抱死制動系統(tǒng)的閥體中,此時氣囊利用中間的空氣隔層將壓力返回,使車輪避過鎖死點。高位剎車燈高位剎車燈,一般安裝在車尾上部,以便后面行駛的車輛易于發(fā)現(xiàn)前方車輛剎車,起到防止追尾事故發(fā)生的目的。碰撞緩沖區(qū)其設計為在發(fā)生撞擊時車身發(fā)生逐漸變形,以吸附事故中產(chǎn)生的絕大部分(如果不是全部)的撞擊能量。車身改為這種可以變形的設計后,乘員所承受的強烈的撞擊力就可以大大減小?,F(xiàn)代的撞擊緩沖區(qū)設計不僅僅可以吸附撞擊能量,而且還可以使撞擊能量發(fā)生偏轉。比如某些車身前部的組件可以在發(fā)生前后撞擊時在乘客座艙下部向后移動,從而進一步減小乘員可能需要承受的撞擊能量。
1、車速里程表由車速表和里程表兩部分組成,車速表指示行駛速度。2、機油壓力表是用來指示發(fā)動機運轉時潤滑系主油道的潤滑油壓力。3、座椅安全頭枕的主要作用是車輛發(fā)生追尾事故時保護頸椎。調(diào)節(jié)座椅頭枕高度,使頭枕中心與頭平齊。駕駛人調(diào)整座椅時,應調(diào)整到能將離合器踏板和制動踏板輕松踏到底的位置。4、駕駛車輛上道路行駛前,應系好安全帶,其主要目的是在車輛發(fā)生碰撞或緊急制動時,有效保護身體。裝有安全氣囊的車輛在行駛中,前排乘員應當系好安全帶。5、出車前應檢查機動車的轉向機構、輪胎、照明信號和制動等裝置是否完好。
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