2014年，小鵬汽車由何小鵬，YY創(chuàng)始人李學(xué)凌、騰訊高管吳霄光及高榕資本創(chuàng)始合伙人高翔等多位互聯(lián)網(wǎng)大佬共同投資，前廣汽新能源控制系統(tǒng)開(kāi)發(fā)負(fù)責(zé)人夏珩，前廣汽智能汽車和無(wú)人駕駛負(fù)責(zé)人何濤聯(lián)合創(chuàng)辦。

小鵬汽車總部位于廣州，并在北京、上海、廣東肇慶、美國(guó)硅谷建立了設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)與營(yíng)銷機(jī)構(gòu)。2017年12月，小鵬汽車與肇慶市政府正式奠基在肇慶新區(qū)投資百億元打造智能科技產(chǎn)業(yè)園。

公司目前擁有近1000名員工，并預(yù)計(jì)在2018年達(dá)到3000人規(guī)模。小鵬汽車的核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自特斯拉、奔馳、保時(shí)捷、福特、馬自達(dá)、廣汽、阿里巴巴、騰訊、華為、寶潔、小米等各個(gè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。

小鵬汽車于2014年年中由三位聯(lián)合創(chuàng)始人共同創(chuàng)立，2015年中發(fā)展到50余人，計(jì)劃2015年底擴(kuò)大至80人。小鵬汽車團(tuán)隊(duì)成員90%以上都是技術(shù)人員，主要來(lái)自廣汽、寶馬、蘭博基尼、福特、標(biāo)志雪鐵龍等知名整車企業(yè)，德?tīng)柛５却笮推嚵悴考?，以及三星、華為、微信等科技/IT公司。小鵬汽車已經(jīng)獲得了包括UC創(chuàng)始人何小鵬、YY創(chuàng)始人李學(xué)凌等數(shù)十位互聯(lián)網(wǎng)大佬，以及多家知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)的投資。

在造車新勢(shì)力中，小鵬汽車始終在多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)保持領(lǐng)先。小鵬汽車首家于2016年9月發(fā)布 Beta 版樣車并開(kāi)放試乘試駕；首家于2017年7月獲得國(guó)家工信部產(chǎn)品資質(zhì)公告；率先在2017年10月實(shí)現(xiàn)首批量產(chǎn)車在鄭州成功下線；并首次于12月3日交付京牌1.0量產(chǎn)車給首位車主何小鵬。

2018年1月9日，小鵬汽車在CES國(guó)際電子消費(fèi)展全球首秀小鵬汽車上市量產(chǎn)車G3。1月20日，在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉辦的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)上，小鵬汽車G3接受了相關(guān)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人及行業(yè)專家學(xué)者的檢閱，并得到好評(píng)。

純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

小鵬汽車的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)以電機(jī)、電池、電控為核心。其中電機(jī)控制器、DCDC、充電機(jī)等被安置在了前艙內(nèi)，電池系統(tǒng)則布置在乘員艙地板下方。小鵬汽車的初版電機(jī)功率密度達(dá)到10kW/L，目標(biāo)達(dá)到14.5kW/L，超過(guò)目前國(guó)內(nèi)平均水平1倍以上。電池方面，小鵬汽車目前的電池包已經(jīng)經(jīng)過(guò)了4次迭代開(kāi)發(fā)，能量密度接近150Wh/kg，不同于國(guó)內(nèi)電動(dòng)車電池包大多采用自然冷卻或者風(fēng)冷，小鵬汽車設(shè)計(jì)了液冷電池包，可以在曝曬試驗(yàn)后，輸出功率200kW以上而溫升控制在10度以內(nèi)，有效的解決了電池溫升問(wèn)題。該套純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)行了臺(tái)架測(cè)試、轉(zhuǎn)轂測(cè)試和試驗(yàn)場(chǎng)道路測(cè)試，累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)5000公里。

智能系統(tǒng)

小鵬汽車智能系統(tǒng)以中控大屏為核心，它除了是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)的入口和終端外，更多的是一個(gè)智能化的平臺(tái)。中控大屏取代了傳統(tǒng)中控實(shí)體按鈕，而代之以一系列的虛擬按鈕。小鵬汽車的智能控制系統(tǒng)專注于對(duì)車本身的智能控制，而非簡(jiǎn)單的互聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)。通過(guò)中控大屏，可以方便的控制方向盤(pán)位置、座椅位置、車燈開(kāi)關(guān)、車窗升降、空調(diào)設(shè)定等，還可以進(jìn)行駕駛風(fēng)格的選擇、底盤(pán)剛度的調(diào)節(jié)、制動(dòng)能量回收強(qiáng)度等的調(diào)節(jié)等等。更重要的是，結(jié)合外圍的傳感器資源如智能相機(jī)、雷達(dá)、GPS等，能夠搭建起智能駕駛平臺(tái)，并且這個(gè)平臺(tái)是可以根據(jù)用戶的需求進(jìn)行配置、裁剪或者擴(kuò)展的。

造型

小鵬汽車造型設(shè)計(jì)的理念是簡(jiǎn)潔、實(shí)用。追求優(yōu)雅的車身比例，簡(jiǎn)潔有力的線條，精致多樣的材質(zhì)細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)造型基于功能，讓每一個(gè)造型特征都變得有意義。特別是內(nèi)飾的人機(jī)交互設(shè)計(jì)中，嘗試更加深入了解用戶行為，在深度極致的用戶體驗(yàn)中，打造情感化智能化的汽車。小鵬汽車造型團(tuán)隊(duì)匯集了包括來(lái)自蘭博基尼、福特亞太、泛亞、廣汽等中外一線的設(shè)計(jì)師，并在上海8號(hào)橋設(shè)立了小鵬汽車造型中心。

小鵬汽車G3是一款高顏值純電動(dòng)SUV，擁有鯊魚(yú)式運(yùn)動(dòng)前臉、LED光劍燈組、業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的360°車頂相機(jī)以及中國(guó)品牌獨(dú)有的太空駕駛座艙等設(shè)計(jì)。小鵬汽車G3裝備了25個(gè)智能感應(yīng)設(shè)備，構(gòu)成了目前獨(dú)創(chuàng)適配亞洲駕駛環(huán)境的自動(dòng)駕駛技術(shù)系統(tǒng)。