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雪邦賽道

馬來(lái)西亞吉隆坡的雪邦賽道從1999年起成為F1賽歷上新的一站,其有著數(shù)個(gè)高速?gòu)澖?、兩條長(zhǎng)度800公尺,速度可超過(guò)300km/h的直線路段以及幾處很好的超車點(diǎn),是世界上唯一條可以在其官方名字中使用F1標(biāo)志的賽道。

1 雪邦賽道賽道的名詞解釋

馬來(lái)西亞吉隆坡的雪邦賽道從1999年起成為F1賽歷上新的一站,其有著數(shù)個(gè)高速?gòu)澖?、兩條長(zhǎng)度800公尺,速度可超過(guò)300km/h的直線路段以及幾處很好的超車點(diǎn),是世界上唯一條可以在其官方名字中使用F1標(biāo)志的賽道。

●地址:Malaysian Motor Sports Clubt 111A Jalan SS 2/24 Sea Park - Petaling Jaya 47300??????????????? Selangor -

●賽道長(zhǎng)度:5.543公里

●賽道記錄:1分34秒223(2004,蒙托亞,威廉姆斯車隊(duì))

●比賽總長(zhǎng)度:310.408公里

●比賽總?cè)?shù):56圈

●首次承辦F1賽事:1999年

●進(jìn)站選擇:1停,27-33圈;2停,16-27, 35-41圈;3停 14-19, 25-30, 38-43圈

2 雪邦賽道賽道的簡(jiǎn)介

在F1從傳統(tǒng)的歐洲積極的向外拓展版圖的前提下,馬來(lái)西亞吉隆坡的雪邦賽道從1999年起成為F1賽歷上新的一站。德國(guó)設(shè)計(jì)師梯爾克設(shè)計(jì)的雪邦賽道是最為考驗(yàn)引擎的一條賽道。車手們?cè)?5%的圈數(shù)中要用全油門比賽,周圍的溫度經(jīng)常會(huì)達(dá)到40攝氏度,特別是在“一部引擎兩站比賽”的日子里,給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫會(huì)變得非常困難。雪邦賽道有一個(gè)獨(dú)特的雙面看臺(tái),設(shè)計(jì)了一個(gè)被宇宙飛船采用的“香蕉葉”形狀的頂棚,可以容納三萬(wàn)名車迷觀看比賽。雪邦擁有世界上最為先進(jìn)的賽道醫(yī)療設(shè)施,裝備有X光室、實(shí)驗(yàn)室和一個(gè)興奮劑檢查室。賽場(chǎng)為各車隊(duì)提供了舒適的維修區(qū),也為媒體提供了高科技的新聞中心,堪稱是2003年之前全世界最好的賽車場(chǎng)。這個(gè)賽道融合了鄉(xiāng)土與城市風(fēng)景,是最佳的融合。自從1998年興建之來(lái),雪邦賽道的景色就是如此美麗的。不僅景色優(yōu)美,雪邦賽道的設(shè)施也是非常出色的,隨后的新建賽道大都是以雪邦賽道為藍(lán)本或靈感興建的。此賽道唯一的一個(gè)缺陷是來(lái)自動(dòng)物王國(guó)的不速之客。因?yàn)檫@個(gè)賽道周圍是油樹種植區(qū),因此經(jīng)常會(huì)有眼鏡蛇或野貓前來(lái)光顧賽道。最先那里老鼠成患,后來(lái)人們引進(jìn)了眼鏡蛇來(lái)對(duì)付老鼠,現(xiàn)在毒蛇又在雪邦橫行,危害人類。但這還不是最糟糕的,人們?cè)?999練習(xí)賽期間年還看見雪邦賽道周圍有豹子出沒(méi)。

3 雪邦賽道賽道的歷史

雪邦賽道距離馬來(lái)西亞首都吉隆坡約65公里,初期建造經(jīng)費(fèi)達(dá)到1.2億美元,于1998年11月建成完工。賽場(chǎng)為各車隊(duì)提供了舒適的維修區(qū),也為媒體提供了高科技的新聞中心,賽道蒼翠碧綠,周圍種植了阿斯特羅草皮,還涂上綠色顏料,所以從電視轉(zhuǎn)播上看,雪邦賽道顯得非常漂亮,堪稱是2003年之前全世界最好的賽車場(chǎng)。這個(gè)賽道融合了鄉(xiāng)土與城市風(fēng)景,是最佳的融合。自從1998年興建之來(lái),雪邦賽道的景色就是如此美麗的。不僅景色優(yōu)美,雪邦賽道的設(shè)施也是非常出色的,隨后的新建賽道大都是以雪邦賽道為藍(lán)本或靈感興建的。1999年承辦F1大獎(jiǎng)賽。賽車場(chǎng)除了進(jìn)行F1比賽外,還將進(jìn)行世界摩托車錦標(biāo)賽和馬來(lái)西亞的本土賽事。2000年6月,日本GT賽也破天荒首次在雪邦舉行了一場(chǎng)海外賽事,而且非常成功,總共有超過(guò)兩萬(wàn)名觀眾到現(xiàn)場(chǎng)觀戰(zhàn)。

4 雪邦賽道舉辦的頻率

舉辦頻率:從1999年開始一年一度

5 歷屆冠軍榜

2012:阿隆索(法拉利車隊(duì))

2011:維特爾(紅牛車隊(duì))

2010:維特爾(紅牛車隊(duì))

2009:巴頓(布朗GP車隊(duì))

2008:萊科寧(法拉利車隊(duì))

2007:阿隆索(邁凱輪車隊(duì))

2006:費(fèi)斯切拉(雷諾車隊(duì))

2005:阿隆索(雷諾車隊(duì))

2004:蒙托亞(威廉姆斯車隊(duì))

2003:萊科寧(邁凱輪車隊(duì))

2002:拉爾夫·舒馬赫(威廉姆斯車隊(duì))

2001:邁克爾·舒馬赫(法拉利車隊(duì))

2000:邁克爾·舒馬赫(法拉利車隊(duì))

1999:埃爾文(法拉利車隊(duì))

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