電子與電氣設(shè)備

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  駕駛模式切換

  ECO這一名稱由Ecology(環(huán)保)、Conservation(節(jié)能)和Optimization(動(dòng)力)合成而得，從一誕生開始，便是以技術(shù)、環(huán)保和經(jīng)濟(jì)性為設(shè)計(jì)研發(fā)的基本理念，這三大性能也成為ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)家族系列產(chǎn)品始終追求的品質(zhì)。有的廠商也叫“ECON”，但不管怎么說(shuō)你可以將它理解為economy(經(jīng)濟(jì))的簡(jiǎn)稱。

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  方向盤加熱

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  并線輔助

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  轉(zhuǎn)向輔助燈

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  車內(nèi)中控鎖

  車內(nèi)中控鎖是設(shè)在駕駛座旁邊的開關(guān)按鈕，按下去后，其他三個(gè)門的門鎖和玻璃就不能單獨(dú)控制了，就要由駕駛員一個(gè)人操控了，反之，就可以單獨(dú)操控。

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  車內(nèi)氛圍燈

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  車身穩(wěn)定控制

  ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文名字叫電子穩(wěn)定程序。也有些汽車公司采用自己的縮寫，比如沃爾沃公司叫STC，寶馬車上被叫作DSC，而豐田凌志又稱其為VSC，福特則稱為ESC，但它們的基本原理和所起到的作用跟ESP是一致的。

• 超級(jí)電容

  超級(jí)電容，又名電化學(xué)電容，雙電層電容器、黃金電容、法拉電容，是從上世紀(jì)七、八十年代發(fā)展起來(lái)的通過(guò)極化電解質(zhì)來(lái)儲(chǔ)能的一種電化學(xué)元件。

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  無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)

  配備無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)的車輛，當(dāng)鑰匙靠近車體時(shí)，車門自動(dòng)開鎖并解除防盜警戒狀態(tài)；當(dāng)鑰匙離開車體時(shí)，車門自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜警戒狀態(tài)。

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  鉛酸電池

• 哈曼卡頓

  哈曼卡頓(Harman/Kardon)是哈曼國(guó)際工業(yè)（NYSE：HAR）的一個(gè)部門，專門生產(chǎn)制造家用與車用音響，總部位于美國(guó)紐約伍德布里。JBL、AKG、Infinity也是屬于哈曼集團(tuán)旗下的品牌。Harman/Kardon于1953年由熱愛音樂(lè)與藝術(shù)的Dr.SidneyHarman與BernardKardon兩人創(chuàng)立。該公司協(xié)助創(chuàng)建了高傳真音頻產(chǎn)業(yè)，他們的首個(gè)產(chǎn)品是一個(gè)FM調(diào)音器，在創(chuàng)立后一年Harman/Kardon發(fā)售了世上首個(gè)真正高保真接收器FestivalD1000，該款單聲道裝置在瞄準(zhǔn)非技術(shù)性消費(fèi)者的同時(shí)亦結(jié)合了許多現(xiàn)時(shí)常見的功能，如在單一機(jī)身上集合了調(diào)音器、組件控制部件與擴(kuò)音器。1958年Harman/Kardon發(fā)售世上首個(gè)立體聲接收器FestivalTA230，再次瞄準(zhǔn)非技術(shù)性的用戶力圖讓高保真得到更廣泛的采用。

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  防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)

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  大燈延時(shí)關(guān)閉

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  剎車輔助(EBA/BAS/BA)

  剎車輔助系統(tǒng)會(huì)監(jiān)控駕駛員踩剎車踏板的頻率和力量，在緊急的時(shí)刻輔助駕駛員對(duì)車輛施加更大的制動(dòng)力，從而縮短剎車距離，確保車輛安全。作為輔助制動(dòng)操作系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)可以在緊急情況下提高剎車的制動(dòng)力，以達(dá)到可能的最高的剎車效果，達(dá)到理想的制動(dòng)效果以制止交通事故的發(fā)生。

• 倒車影像

  倒車影像又稱泊車輔助系統(tǒng)，或稱倒車可視系統(tǒng)、車載監(jiān)控系統(tǒng)等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領(lǐng)域