專有名詞

• 車載MP3/MP4

  車載MP3也被稱音頻轉(zhuǎn)換器、汽車MP3無(wú)線發(fā)射器或MP3車載音響伴侶等等多種，常見的類似車載MP3設(shè)備有多種多樣，現(xiàn)目前很受市場(chǎng)歡迎，現(xiàn)在已發(fā)展到遙控款車載MP3，電動(dòng)車MP3它開始取代傳統(tǒng)MP3。它可以同普通的MP3播放器組成車載MP3音響系統(tǒng)。可直接使用，無(wú)須對(duì)車輛進(jìn)行改裝，既方便有實(shí)用。

• 后排中間三點(diǎn)式安全帶

• ESP

• 套牌

• 最大功率(kW)

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  汽車塑料件

  汽車塑料件，即汽車上以塑料制成的產(chǎn)品配件。塑料件在汽車上應(yīng)用比較廣泛，其中以車身及內(nèi)飾件很常見，又以內(nèi)飾件為最。

• 車橋

  車橋，通過(guò)懸架和車架(或承載式車身)相連，兩端安裝汽車車輪的橋式結(jié)構(gòu)，是汽車行駛系的主要組成部分。

• 破產(chǎn)

• 行程(mm)

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  屈服強(qiáng)度

  屈服強(qiáng)度是金屬材料發(fā)生屈服現(xiàn)象時(shí)的屈服極限，亦即抵抗微量塑性變形的應(yīng)力。對(duì)于無(wú)明顯屈服的金屬材料，規(guī)定以產(chǎn)生0.2%殘余變形的應(yīng)力值為其屈服極限，稱為條件屈服極限或屈服強(qiáng)度。大于此極限的外力作用，將會(huì)使零件永久失效，無(wú)法恢復(fù)。如低碳鋼的屈服極限為207MPa，當(dāng)大于此極限的外力作用之下，零件將會(huì)產(chǎn)生永久變形，小于這個(gè)的，零件還會(huì)恢復(fù)原來(lái)的樣子。

• 腳剎

  腳踩的方式較省力，與手剎的作用相同。

• 汽車的剎車系統(tǒng)

• 德爾福DELPHI

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  車船使用稅

  車船使用稅是對(duì)行駛于公共道路的車輛和航行于國(guó)內(nèi)河流、湖泊或領(lǐng)?？诎兜拇?，按照其種類(如機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車輛、載人汽車、載貨汽車等)、噸位和規(guī)定的稅額計(jì)算征收的一種使用行為稅。

• 汽車長(zhǎng)寬高